Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Mienki w Marca 08, 2008, 20:03:22
-
a ja mam jedno wielkie pytanie: na jawaczesci.pl jest dostepny golen z mocowaniem na zacisk jawy i tak sie zastanawiam czy dałoby rade zamontowac do takiego golenia zacisk mz tylko czy zacisk mz i zacisk jawy maja w takiej samej odleglosci mocowania i czy mocowanie jest na takiej samej wysokosci....
-
Laga jawy z mocowaniem tarczy nie nada się pod zacisk z MZ. Jest inny rozstaw śrub i w ogóle, kiedyś pytałem o to na forum.
pzdr
-
Na jawaczesci.pl jest też zacisk do jawy <yes>
Myślałem czy by nie kupić goleni i zacisku, ale na razie kasa poszła na co innego. Nie widziałem tam niestety jawowskiej piasty z tarczą . Podeszłaby piasta i tarcza od MZ pod zacisk Jawy?
-
Niestety nie podejdzie, z tego co pamiętam w jawie jest inna średnica tarczy.
-
Czyli aby zamontować tarcze jawy do Jawy trzeba zakupić: goleñ, zacisk, tarcze + piastę, klamkę, wężyk. A co ze szprychami, czy mogą zostać od wersji "z bębnem" ?. Niestety w sklepie jawaczeci.pl brak niektórych elementów (pompy, tarcz, piasty juz nie szukałem). Telesko i zacisk to już koszt 315 zł
Czy ktoś z forum przerobił tak przedni hamulec?
-
tarczówka jawy i mz to inne bajki- inna jest średnica tarczy- dalej- jawa ma inne mocowanie zacisku, jest on pływający nawet, inne klocki. żeby założyć do jawy z bębnem tarczówkę JAWA trzeba mieć oprócz kielicha pod zacisk - zacisk, piastę plus SZPRYCHY plus ośkę i tulejki... pompka,przewód.. Szprychy są innej długości bo bęben ma większą średnicę niż piasta pod tarczę.
Co do scalenia w jeden wątek o trzech metodach to spoko. nie chciałem po prostu zbiorowiska lu¼nych myśli i pomysłów bo nie było by czytelnie.
-
Bo tak jak sobie pomyślałem to najłatwiej znale¼ć oryginalna jawowską tarczówkę z cagivy roadster/blues 125, jak wiadomo to CZ we włoskim wydaniu i koła zawiecha i niektóre inne elementy sa Jawowskie... wiec znalezienie przodu z takiego motocykla to chyba jedyny najtañszy sposób na posiadanie oryginalnego zawieszenia z tarczówka made in Jawa.
Fajnie że są tu władze i fajnie że działacie <thumbup> <cheers>.... ale jak mnie zbanujecie to nie daruje <furious>....
-
Mienki jakby co to Cię pomszczę! jak bum cyk cyk spowoduję przedwczesne zużycie!
-
A ja Jawsim stoję za Tobą.... jakby co to ich zignoruje i zepsuje... i nawet zrobie sie Twardy....
WTF; Mieñki
<eek> <blink> :-/ ?????
-
oj sorki, nawet jawasim się czasem pomyli
-
Panowie - może niech się ktoś wypowie na temat innych rozwiązañ. Dlaczego od MZ. Przecież jest jeszcze kupa innych motocykli - może ktoś wie od czego by pasował przód do Jawy. Czasem na allegro można kupić części od używanych japoñskich motocykli.
-
Henryko bez żadnych ingerencji będzie pasował przód z Cagivy roadster/blues 125, aa dlaczego z mz? bo najtaniej wychodzi kupić kolo i zawieche z mz, a z japoni przypuszczam ze na pewno z jakiegoś weszło by bez ingerencji w półki tylko japoñskie zawieszenie kosztuje i raczej mało kto rzuci sie na kupno japoñskiej tarczówki za 500zł żeby eksperymentować z nią w jawowskich półkach a potem nie miło sie rozczarować ze nie pasuje i pieniądze poszły w błoto
-
Cena jest decydującym argumentem w moim przypadku to120 zł.
-
a klocki? a łożyska? do piasty MZ są identyko jak do jawy, klocki tanie. kup klocki do starej japonii- minimum 80 zł. i się naczekasz. no i koło to z reguły alufelga- jakś gwiazda- kiczowato by to wyglądało- trzebaby przerabiać równiez tył dla estetyki... nie opłaca się
-
Cena jest decydującym argumentem w moim przypadku to120 zł.
Za co 120zł??
-
1.5 roku temu miałem wypadek. Po bliskim spotkaniu mojej Virago z Audi muszę wymienić przód.
Musiałem jednak sprawdzić czy motocykl sam nie skręca zanim zacznę go składać do kupy.
Założyłem przednie zawiecho z CZ 350. Pasuje idealnie. Nawet bieżnię wyciągnąłem z główki ramy z CZ i założyłem do Yamahy jakby była z niej.
Wniosek z tego taki że zawieszenie z Virago pasuje do CZ. :>
Podejrzewam że z połowy japoñców z lat 80-tych zawieszenie bez trudu da sie zaadoptować do Jawy. I na pewno znajdzie się takie które ma szprychowane koło.
Natomiast jak na mój gust do TS-ki bardziej pasuje jakieś stare alu, niż szprycha. Takie jak na przykład miał w swojej Fizyk0.
pierwsze lepsze co znalazłem na allegro
http://moto.allegro.pl/item323324412_zawieszenie_lagi_widelec_yamaha_xs_400_czesci.html
Przerabiacze - uwaga na cenę za całość !!!
-
mam takie zawieszenie w moim rezerwowym gpz. ciągle się zastanawiam. tylne koło też mam... takie samo jak w tym czerwonym GPZ. on-fizyk0 miał właśnie to zawiecho.
-
No właśnie. Wszystko zależy od tego ile ktoś zamierza włożyć kasy w swoją Jawę. A są tacy co w tym temacie już dawno stracili resztki zdrowego rozsądku (np, ja ). ;]
-
oj ja chyba też <blink> <thumbup>
-
120 zł za – pompa ham. Przednie koło przewód ham- 50zł spawanie 70 zł zacisk i tarcza zamiana za złom felga z zapasów własnych i jeszcze parę groszy za komplet uszczelniaczy.
-
Moje koszta zapowiadają sie tak:
120 zł za – pompa ham.
Ja kupie nową uniwersalną za 150zł (był gdzieś wątek o niej) + przewód
Przednie koło przewód ham- 50zł
Koło z tarczą i zacisk mam za free- od kumpla.
spawanie 70 zł
uff... dobrze, że mam TIG na firmie i spawacza który na tym pracuje. W ostateczności mogę pospawać sam- nawet ładnie mi wychodzi.
Do tego jakieś uszczelniacze i na początek powinno być ok.
-
50 dałem za koło + pompę z przewodem 70 za dorobienie uszu i spawanie w sumie 120
-
Myślę cały czas o tarczy do CZ ale jest mały problem Chcę aby lagi i błotnik został...
50 dałem za koło + pompę z przewodem 70 za dorobienie uszu i spawanie w sumie 120
Czy takie uszy zacisku przyspawane dadzą rade sile hamowania awaryjnego (kiedy to najmocniej się hamuje) pod ciężarem 2 osób i bagażu?? Nie chciałbym, aby coś się urwało i zrobiło mi masakrę z kołem
-
oj ale odkop...
-
lepiej odkopać, niż zakładać na nowo temat z tarczą ;D , tylko czy ktoś pamięta o tym temacie oprócz nas :P
-
Z tego co kojarzę to Bulo ma tak zrobione i funkcjonuje :)
-
ogólnie to trochę nie ten temat ;)
oryginalną tarczę ma np. Holger, Sibert
przyspawany uchwyt ma np. Bulo (ktos jeszcze spawał tylko nie pamiętam kto)
całą zawieche z mz ma np. Czort, Maliniasty
co to oryginalnej tarczy, to jest taki temat :
http://www.jawacz.pl/eksploatacja/oryginalna-tarcza-a-jawaczcz-pytania/
-
Pawand ma też oryginalną tarczę Jawowską, Zysiu w 2 motocyklach.
-
I ja coś będę szukał może też sobie założę tarczę, myślę zamówić cały nowy zestaw w Czechach jak będę miał wolne środki.
-
w Czechach da się wyrwać używany zestaw,
pompa i przewód może być z czegokolwiek
-
Wiem najważniejsze to koło, tarcza, goleń i zacisk.
-
Wiem najważniejsze to koło, tarcza, goleń i zacisk.
A na co Ci całe koło? Tylko piasta i szprychy.
W czechach znajdziesz używany przód z tarczą i na pewno wyjdzie taniej, wystarczy szukać a nie się napalać :)
Turbo, ja tez mam tarczę Jawowską! :P
-
ja turbo miałem spawany uchwyt ale doszedłem do wniosku że oryginalna tarcza to jest coś i tak o to kupiłem nowe części żeby mieć tarcze ;)
-
ja turbo miałem spawany uchwyt ale doszedłem do wniosku że oryginalna tarcza to jest coś i tak o to kupiłem nowe części żeby mieć tarcze ;)
ja miałem mieć przód z mz ale po rozmowach zapragnąłem oryginału ;)
-
Gdzie konkretnie (oprócz znanych portali aukcyjnych) szukać w Czechach oryginalnego kompletu na przód z tarczą? Być może ja lub ktoś z rodziny/znajomych będzie u pepików i trzeba gdzieś to odebrać. Jakie są to koszty? W moich knedlach niestety bębny się kończą, a jak coś robić, to porządnie.
-
Nie opłaca sie samego przodu . Lepiej przytargać sztukę z tarczą i przełożyć .
-
Tu dość ciekawa oferta całej jawy:
http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/jawa/jawa-350-640/jawa-350-640-557391.html
A jeśli chodzi o nowe części to :
http://www.fichtlkramek.cz/pokec2/
http://www.moto-ustinl.eu/
http://www.mototechnik.cz/
http://www.ceskemotocykly.eu/
http://www.jawadily.cz/index.php
http://www.motocentrum-vitkovice.cz/
http://www.jawamarkt.cz/
-
Dzięki za linki.
Jak narazie znalazłem koła z piastą pod tarczę oraz pompę hamulcową.
Pod jaką nazwą mogę znaleźć tarczę i golenie?
-
Dzięki za linki.
Jak narazie znalazłem koła z piastą pod tarczę oraz pompę hamulcową.
Pod jaką nazwą mogę znaleźć tarczę i golenie?
http://www.fichtlkramek.cz/zbozi/tristapadesatka_trinda_dily/jawa_kotoucova_brzda
Prosze :)
-
Zacisk ~300zł, pompa ~250zł, piasta z łożyskiem ~250zł, klocki ~50zł, tarcza ~150zł = 1000 zł + inne małe elementy
Do tego jeszcze powinna być goleń?
-
Dokładnie, jeszcze goleń.
Od Jawy 640, cała laga:
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kompletni_prave_rameno_640.html (http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kompletni_prave_rameno_640.html)
-
Jak dać 1000 za przód to dołożyć 800 i całą jawe z linku, który Holger wstawił wziąść ;)
-
Warto założyć jeszcze nową oponę , zestawik bedzie służył prawidłowo :-)