Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Paweł_1991 w Maja 19, 2016, 09:18:24
-
Witam koledzy, już drugi raz w Jawie mam problem z elektronicznym zapłonem kolegi SoftCHjanek.
Po dłuższej jeździe uszkodzeniu ulega jedna cewka, już drugą nówkę zepsułem.
Silnik chodzi idealnie. To wina modułu? Może jakaś regulacja? Już sam nie wiem, chyba wydam pieniądze na VAPE.
Z góry dzięki za odpowiedź.
-
Skontaktuj się z Jankiem najpierw, czy już to zrobiłeś?
-
już drugą nówkę zepsułem.
Nową, nową ? Te nowe mają to do siebie, że padają albo już od początku źle działają.
-
Tak, coś takiego:
http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-butelkowa-jawa-12v-i5722255419.html
Dzięki za odpowiedź Strażak, co byś założył lepszego?
-
Ja myślę że cewka nie wytrzymuje termicznie, jawowskie są bardziej wrażliwe.
Może wystarczyłoby tylko skrócić czas nasycenia cewki i problem ustąpi. Musiałbym wiedzieć tylko jaki tam jest model układu.
-
Ja myślę że cewka nie wytrzymuje termicznie, jawowskie są bardziej wrażliwe.
Może wystarczyłoby tylko skrócić czas nasycenia cewki i problem ustąpi. Musiałbym wiedzieć tylko jaki tam jest model układu.
Szukałem oznaczenia ale nie znalazłem. Motocykl kupiłem już z tym zapłonem, był zakładany około 2013/2014r. Jak będę w garażu zrobię jakieś zdjęcia jeszcze.
Jak skrócić czas nasycenia cewki?
-
Podeślij zdjęcie nadajnika to będę wiedział.
Skrócić można tylko przez wymianę krążka z magnesem.
-
Takie coś:
(https://http://www.fotoszok.pl/upload/0b1cf732.jpg)
-
Dodam jeszcze że Jawa wcześniej jeździła zawsze bezawaryjnie na tym zapłonie.
-
Myślałem że to jest zwykły system a to jest 2w1.
Nie można tutaj zmienić czasu ani kątów, wszystko jest ściśle ze sobą związane. Zostaje zastosowanie lepszej cewki.
-
Zastosowałem cewkę z Poldefonsa/Rovera i po nawinięciu 100km wszystko ok.