Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: grześ350 w Maja 17, 2016, 14:23:56
-
Mam pytanie przy wymianie z tarczy stałej na pkywajaca w jawie co trzeba przerobić w czym są zmiany?
-
Potrzebujesz x6:
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pouzdro_plovou_kotouce2.html
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/prilozka_pod_plov_kotouc2.html
Na wszelki wypadek warto nowe:
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/sroub_pro_plo_kotouce.html
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/plovouci_kotouc_orig_cr2.html
-
O dzięki tarcze i śruby mam nowe i te jedne podkładki drugiej właśnie nie mam a piaste Noe trzeba tam zeszlifowac tych wypustow i tulejki jedna osi nie jest trochę dłuższa?
-
Jak masz piastę z wypustkami to trzeba je zeszlifować,prawa laga( siedząc na motocyklu) powinna mieć wyfrezowane wgłębienie aby podkładki przechodziły bez otarć.
-
aha ok rozumiem czyli po zeszlifowaniu tylko śruby z tymi podkładkami ustawiają tarcze a nie jak teraz te wypustki
-
sorry ze tak post pod postem ale mam ważne pytanie bo brakuje mi tych podkładek
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pouzdro_plovou_kotouce2.html
w Polsce raczej je chyba nie dostane a same je zamawiać mi się nie opłaca
jak by ktoś miał taka i mógł z wymiarować to czy by nie dorobił ich na tokarce bo mam dostęp
-
Dokładnie :), płaska podkładka do piasty zaś podkladko-tulejka w otwory tarczy,następnie przykręcasz tarczę do piasty, pamiętaj o frezie na goleni, inaczej podkładki będą o nią obcierać, można też na osi przy tulejce dystansowej dać dodatkową podkładkę ( ja tak mam zrobione).
-
ja dzisiaj z nudów w pracy dotoczyłem sobie ta tulejke dystansowa na oske dłuższa jak raz poddawałes w jednym z watków a teraz mysle czy by tych podkładko tulejek nie dotoczył jak bym miał wymiary
-
Musiałbyś mieć na wzór, pomiary ciężko zrobić tym bardziej że całość zmontowana.
-
A mam pytanie może ktoś z Podkarpacia ma ta podkladko tulejeke podjechał bym i pożyczył na wzór żeby dorobić
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pouzdro_plovou_kotouce2.html