Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Tjack w Maja 12, 2016, 19:06:44

Tytuł: O-ring wałka startera w żeliwniaku
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Maja 12, 2016, 19:06:44

Zna ktoś wymiary O-ringu który jest na wałku startera w żeliwniaku? Stary O-ring tak mam zjechany  że nie sposób go pomierzyć. Z góry dzięki za pomoc.

Tytuł: Odp: O-ring wałka startera w żeliwniaku
Wiadomość wysłana przez: muczos w Maja 12, 2016, 19:11:44

Każdy oring mierzy się w ten sposób że mierzysz średnicę wałka w rowku x głębokość rowka. Np. oring 40x5 oznacza że wewnętrzna średnica oringa to 40, a grubość to 5.
Kup sobie fabryczny uszczelniacz o przekroju w kształcie litery C, u mnie oring przepuszczał, a taki uszczelniacz trzyma dobrze.

Tytuł: Odp: O-ring wałka startera w żeliwniaku
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Maja 13, 2016, 23:59:10

Cytat: muczos w Maja 12, 2016, 19:11:44

Każdy oring mierzy się w ten sposób że mierzysz średnicę wałka w rowku x głębokość rowka. Np. oring 40x5 oznacza że wewnętrzna średnica oringa to 40, a grubość to 5.
Kup sobie fabryczny uszczelniacz o przekroju w kształcie litery C, u mnie oring przepuszczał, a taki uszczelniacz trzyma dobrze.

Tylko trzeba wiedzieć jak go założyć. I tu przyznam bez bicia że nie pamiętam w którą stronę ;)

Tytuł: Odp: O-ring wałka startera w żeliwniaku
Wiadomość wysłana przez: second w Maja 14, 2016, 00:04:01

Wcięciem do wewnątrz silnika ...