Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Matis131 w Kwietnia 16, 2016, 23:16:09
-
Siemka. Czy ktoś z was posiada zamontowaną osłonę łańcucha z gumami w swojej CZ? Oryginalnie miałem osłonę całą metalową, ale podczas remontu chciałem założyć tą w z gumami. Chodzi dokładnie o to co jest pomiędzy osłoną a zębatką. Czy tam powinien byś jakiś dystans?
-
Polecam poniższą instrukcję,to chyba jedyna znana mi w której zamieszczono informację o możliwości montażu w CZ osłony łańcucha takiej samej jak w jawie 634 i pochodnych:
http://www.cezetmania.info/filestorage/technika/katalogy_nd/cz_471_472_katalog_nd.zip
Lista potrzebnych części:
http://www.jawaczesci.pl/42,oslona-lancucha-gumowa.html
http://www.jawaczesci.pl/681,oslona-lancucha-metalowa-lewa-%28duzy-otwor%29.html
Ta cześć osłony jest także jak by dystansem między wahaczem a pozostałymi elementami tylnej osi:
http://www.jawaczesci.pl/682,oslona-lancucha-metalowa-prawa-%28maly-otwor%29.html
http://www.jawaczesci.pl/198,oslona-lancucha-zewnetrzna-i-wew-plastik.html
http://www.jawaczesci.pl/690,opaska-zaciskowa-oslony-gumowej-lancucha-tyl.html
http://www.jawaczesci.pl/207,opaska-zaciskowa-oslony-gumowej-lancucha-przod.html
-
Potrzebne części mam wszystkie tzn. osłonę metalową, gumy i osłonę plastikową. Nie mogę się dopatrzeć na rysunkach, ale chodzi mi to, że jak nie dam nic pomiędzy osłonę metalową (prawą, z małym otworem) a zębatką to zębatka blokuje się o osłonę.
-
Dodam,że wskazana instrukcja dotyczy wahacza stalowego, nie wiem jak to wygląda przy aluminiowym.
-
A właśnie... ja mam wahacz aluminiowy. Czyli po prostu będę kombinował. Jeżeli nic nie urzeźbię to powrócę do starej osłony.
Co do osłony oryginalnej... Jest jakiś sposób (poza młotkiem), aby zlikwidować ocieranie osłony o błotnik? I w jednym i w drugim mam już dziurę przez to.