Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: lentek91 w Kwietnia 14, 2016, 17:36:24
-
W końcu przyszła pora, aby zamieścić tutaj swój temat odnośnie jawy, którą remontuję z bratem (https://http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif)
Po roczniku i zdjęciach wywnioskowałem, że jest to właśnie model 353/04. Najprawdopodobniej brakuje tutaj kilka części, ale co i gdzie, to wyjdzie podczas składania.
Historia motoru jest raczej typowa, ponieważ motorem dawniej jeździł ojciec, potem przeleżał u dziadka w garażu, a ponad rok temu został przywieziony przez ojca do domu z zamiarem naprawy, albo zezłomowania. Od momentu tego momentu jawa stała sobie koło roku pod chmurką i dalej niszczała. W końcu postanowiliśmy z bratem, że ją zrobimy i tak się zaczęła zabawa, czyli rozbieranie wszystkiego w drobny mak i próba odnowienia i doprowadzenia do stanu idealnego.
Tak wyglądała przed rozpoczęciem prac:
(https://http://i58.tinypic.com/mi08l3.jpg)
(https://http://i60.tinypic.com/imot28.jpg)
(https://http://i61.tinypic.com/1492f14.jpg)
Po rozłożeniu wszystkiego w drobny mak silnik + pokrywę oddałem do skiełkowania, a cylinder do piaskowania. Efekt jest zadowalający
(https://http://i58.tinypic.com/2vsj3wx.jpg)
(https://http://i58.tinypic.com/rj174y.jpg)
Remont posuwa się cały czas do przodu i silnik mam całkowicie złożony wraz z podłączoną instalacją.
Zdjęcie w trakcie składania :D
(https://http://oi59.tinypic.com/ra115e.jpg)
Teraz aktualnie czekam na wymalowanie części przez lakiernika, a w międzyczasie rozpocząłem składanie kół. Jednak trafiłem na problem, a mianowicie nie wiem, czy zębatka napędowa tylnego koła jest od mojego modelu, czy jakaś adaptacja?
(https://http://oi65.tinypic.com/2lmqxjs.jpg)
-
Trochę zmian zaszło przez ostatnie miesiące i tak prezentują się szparunki:
(https://http://oi68.tinypic.com/2hcddh0.jpg)
(https://http://oi66.tinypic.com/15ffwy0.jpg)
(https://http://oi66.tinypic.com/hrev06.jpg)
A sama Jawa aktualnie wygląda tak:
(https://http://oi67.tinypic.com/ekl1jd.jpg)
(https://http://oi66.tinypic.com/17qzc1.jpg)
(https://http://oi67.tinypic.com/2637lgi.jpg)
Już się zaczyna odpowiednio prezentować, a ten etap jest najprzyjemniejszy ;D
-
Jak nie będziesz przyjeżdżał na zloty nasze, to dzwonię po policję. :D
-
No widać efekt włożonej pracy i gotówki . Ładnie wygląda :)
-
Impreza się rozkręca oby tak dalej i będzie piękny sprzęt
-
Zajebongo!
-
Pfffffffffff - nieoryginalny lakier, chromy nie z epoki, a cała reszta jakaś taka bez klimatu starego motocykla ... ;)
Szacun Kolego - wspaniała praca. Robi duże wrażenie ...
-
Piękna!!!
Trzymaj tak dalej.
-
Pięknie się prezentuje
Takie właśnie foty motywują mnie do remontu swojej kivacky
-
Nie ma szans, żeby się na jakimś zlocie nie pojawił ;D doprowadzić do idealnego stanu, zarejestrować i na pierwszym zlocie się melduję :)
-
Przyszedł czas zrobić kolejne podsumowanie prac :D Chwile już nie pisałem, ale to nie oznaczało, że prace nie szły do przodu. Jak chciałem zrobić zdjęcia, to jak na złość, bateria w aparacie padła całkowicie, że już ładowanie nie pomagało. Ale zakupiłem nową i udało się zrobić zdjęcia i taki jest aktualny efekt, prawie na finiszu:
(https://http://oi67.tinypic.com/2zh1aba.jpg)
(https://http://oi64.tinypic.com/iw3xbc.jpg)
Oczywiście tłumiki za jakiś czas pójdą do wymiany, jak już uzbieram pieniądze :) Dodatkowo jeszcze muszę wymienić lampę i zamontować całkowicie licznik (szybka + chromowana blaszka), ale to już na tym weekendzie powinienem zrobić
A tutaj zdjęcia po wczorajsze walce ze zrobionym już siedzeniem:
(https://http://oi63.tinypic.com/23tlbpf.jpg)
(https://http://oi66.tinypic.com/2q36b29.jpg)
Tylko odkryłem małą nieszczelność w gaźniku, ponieważ pomalutku wycieka paliwo, które po zamknięciu kranika zostało w wężyku, a dokładnie tutaj sie zbiera:
(https://http://oi68.tinypic.com/fuotnd.jpg)
Dobrze myślę, że to może powodować, np. pływak, który nie zatyka w 100% wlotu paliwa?
-
Jak już pisałem wygląda cacy :)
Najprawdopodobniej masz odwrotnie przykręconą pokrywkę komory pływaka, na logikę też tak przykręciłem u siebie ale musiałem obrócić bo otwór w żebrowanej pokrywie gaźnika nie pasowały na zatapiak i wężyk.
Otworek przelewowy u mnie jest na stronę gaźnika i teraz wszystko pasuje.
-
Panowie mogę śmiało stwierdzić, że remont generalny został przeze mnie ukończony. Pracę nad Jawa skończyłem gdzieś w połowie tego sezonu i jak na razie spisuje się prawie bez zarzutu (raz załapało tłok, ale nie rozbierałem silnika, bo od tego momentu stuknęło mi ponad 500km, a nic niepokojącego w silniku nie słychać)
Tak oto prezentuje się moja Jawa po remoncie:
(https://http://oi68.tinypic.com/4kh4k4.jpg)
(https://http://oi67.tinypic.com/2crwnet.jpg)
(https://http://oi64.tinypic.com/r7kpaf.jpg)
(https://http://oi67.tinypic.com/2sbofsz.jpg)
(https://http://oi67.tinypic.com/2wr2f03.jpg)
(https://http://oi63.tinypic.com/2wncs2o.jpg)
Jawa spisuje się bardzo dobrze, jeździ się nią przyjemnie :)
Do zrobienia zostało kilka detali, ale to już na spokojnie przez zimę ogarnę :)
Na ten moment zrobiłem nią koło 600km i z zaobserwowanych rzeczy, to muszę wymienić łańcuszek sprzęgłowy (stary oryginalny zaczyna szurać o pokrywę) oraz gaźnik na oryginalny (mam założony ten chiński zamiennik). Akurat z gaźnikiem mi tak nie śpieszno, bo na tym co mam Jawa chodzi też dobrze, ale nie rozwija chyba maksymalnej mocy. Prędkość maksymalna wynosi coś około 90 km/h :)
PS. I jeszcze jedna kwestia, na 99% będziecie ją mogli zobaczyć na wiosennym zlocie :) W końcu pasuje poznać osobiście społeczność Jawerów :D
-
Gratuluję i do zobaczenia na Wiosennym
-
Również gratuluję i zapraszam na wiosenny zlot.
-
Ładnie się prezentuje :D
-
ale ten uchwyt na smartfona to wywal , za cholerę nie pasuje do moto :P
-
Jak wyglądała regeneracja baku? Czy w środku masz jakiś specyfik? czy chromowałeś tylko boki czy cały bak i lakierka poszła na zdarty chrom ?
-
Dzięki :D No ten uchwyt tak mało pasuje, ale przydaje się do liczenia kilometrów (mój licznik nie chce ich mierzyć) :P
Grzesiek, mi regenerację baku robił ten co chromował, a dokładniej zawiózł do jakiegoś gościa. Po piaskowaniu pojawiły się dwie dziurki i wtedy zajął się nim ten od regeneracji, zacynował dziury, wyczyścił i zabezpieczył od środka. Ile to kosztowało nie wiem, bo miałem to w cenie chromowania, więc pewnie dużych pieniędzy to nie kosztuje :)
-
Kolejna Jawa wróciła na drogi. Ładnie się prezentuje. Gratuluję.
Do zobaczyska na wiosennym ;)