Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: johndeere7930 w Marca 23, 2016, 21:21:42
-
Witam Panowie. Mam taki problem: Kilka dni temu miałem ts ką niewielką kolizję koleś zachaczył mnie busem o koło przednie i leki gleba. Problem w tym że gdy jadę i puszczę kierownicę motocykl jedzie prosto ale widać że kierownica i cała lampa przednia jest krzywo. Poluzowałem śruby od półek i potelepałem trochę przodem z myślą że się ułoży ale mało to pomogło. Jak to naprostować lub sprawdzić czy lagi są proste? Zdejmę koło zaraz i sprawdzę czy ośka prosto przechodzi. Macie jakieś patenty? :)
-
W zeszlym roku pojawil sie podobny problem:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=29447.msg266578#msg266578
Jesli wpiszesz "krzywe lagi" to szukajka wyrzuca sporo watkow, ktore moze beda pomocne.
-
Ja mam zrobiony przyrząd do wciągania lag na miejsce i tym można zgrubnie sprawdzić.
Jest to taka duża litera T z pręta zbrojeniowego i na końcu jest przyspawany stary korek lagi z zeszlifowanym kołnierzem tak żeby przechodził przez otwór w górnej półce. Wkręcam to w górę lagi i obracam cały czas w prawo, wtedy widać że laga na dole chodzi na boki gdy jest krzywa. Oczywiście śruby w dolnej półce i oś koła muszą być poluzowane.
-
Jeśli jest prosta to się będzie nawet ręką kręcić bez oporu.
-
O takim "diagnostycznym" zastosowaniu tego przyrzadu nie pomyslalem bo i potrzeby nie bylo. Tak wyglada ten pret oferowany na eTovar.cz.
-
Już jest ok. Poluzowałem lagi, korki i nakrętkę pod stacyjką, koło przystawiłem do ściany i wyginałem żeby naprostować i jest git :)