Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: wnyku w Lutego 28, 2008, 06:53:10
-
Witam mam CZ350 z 1984 poprzedni właściciel nie rozbierał wcale silnika .
Jak myślicie co pasowało by wymienić?? z tego co wiem to sprzęgło bo już nie da rady wyregulować
Czekam na wasze opinie ;]
-
jeżeli chodzi ci o remont to najlepiej wymienić łożyska i uszczelniacze. trzeba zwrócić uwage na stan tłoków, pierścieni, cylindrów oraz wału
-
kolega teraz pewnie żałuje ,że zadał to pytanie ;]
-
Hehe , zobacz CZY trzeba cos w tym silniku naprawiac ... bo jak jezdzi to nie jest zle , dowiedz sie jaki on ma przebieg , sprawdz jaka ma kompresje , posluchaj czy cos stuka . Bo jak juz rozbierzesz stary silnik to zrob w nim wszystko tak jak mechanik350 pisze .
-
Popieram von_Majzela zdiagnozować czy będzie jeszcze je¼dził czy lepiej remontować.
A co do części jakie należy wymienić to trzeba być gotowym na to ze zostaną ci tylko stare kartery a reszta do wymiany, Bo remont typu uszczelniacze, łożyska itp. To jak łatanie kondona drutem kolczastym, czyli jak powiedział Mechanik Raz a porządnie <thumbup>
-
o kurcze :o aż takiego remontu jak napisał mechanik350 to nie bede robił bo mnie nie stać. Jak sprawdziałem to silnik ma sporą kompresje i nic nie stuka i nie puka. A mam takie pytanko czy można gdziś kupic sam filtr kranika(ten co jest w śrofdku w baku) ?
-
ten co jest w środku w baku najlepiej wywalić i kupić filtr przelotowy montowany na wężyku benzyny, a co do remontu jeżeli nie ma progu na cylindrach, jest kompresjach to zostawił bym tłoki i cylindry nie ruszane, natomiast wymieniłbym simmeringi, dysze, przerywacze i kable wn.. tak na początek i jak będzie nienagannie je¼dziło bez stuków i puków to na tym bym poprzestał...
-
nie wrzucaj tego zdejmij to sitko wyjmij z tego plastiku tą siateczkę z załóż nową z jakiegoś sitka cieniutkiego np. z takiego do mąki, czy mleka jak kiedyś babcie cedziły żeby bez śmieci było :> i zamontuj w ten plastik... ja tak zrobiłem z tego po mleku <thumbup> a wygląda to tak http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/ea4ed634ae21c111.html
ale filtr na przewód paliwa tez musi być <yes>
-
<oops> był zardzewiały został odrdzewiony i znowu zardzewiał :[ zbiornik w stylu milka :>
-
panowie a jaki jest koszt generalki w jawie ts? w 500zl sie zamkniemy?;/ z regenracja wału
-
Paaaanieee generalka 500zł??? chyba w wsce:P generalka moze ale nie zawsze musi zawierac tez regeneracje wału szlif cylindrów /ps jesli silnik nigdy nie był rozbierany, albo od bardzo dawna nie ma co sie łudzic ze to przeskoczysz/ łozyska... takze nawet jadac po najwiekszej taniosci nie ma diabła żebys sie zamknął w 500zł :P
-
oj u mnie też by pasowało remoncik silnika zrobić :-/ bo do tej pory wyremontowałem tylko skrzynie... ale na szczęście odchodzi mi szlif, kupno tłoków i pierścieni, czyli własciwie to tylko zostają łozyska i regeneracja wału.
-
Generalka u Ruszczyka to ok 700 - 800plnów + kilka pierdół i powinieneś sięzamknąć w 1000pln. No chyba, że chcesz napęd wymieniać to jeszcze dołożysz kilka pln. Ale warto. Ja tak zrobię jak odłożę trochu kasy (tzn napęd nie bo mam nowy a łañcuch z kosmosu ;] (czytaj DID) :)