Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: pitterpan w Marca 02, 2016, 19:49:39
-
Witajcie.
Może podzielcie się, jakie wy macie dodatkowe wyposażenie, nie zawarte na oryginalnych schematach. Typu gniazdo zapalniczki, dodatkowe bezpieczniki, przekaźniki może ktoś ma alarm :P
Jeśli mówicie o bezpiecznikach, lub przekaźnikach, może powiedzcie tez od czego je macie ;)
-
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=8852.msg87453#msg87453
(https://http://s3.postimg.org/dystfvm6n/schemat638_jawol2.jpg) (http://postimg.org/image/dystfvm6n/)
-
Ja mam gniazdo zapalniczki bezpośrednio do aku z bezpiecznikiem 2A na plusie oraz ukryty wyłącznik również na plusie - żeby trochę utrudnić odpalanie 8)
-
Kolego jawol, mam takie pytanie. W jakim programie rysuje cie takie ładne schematy? Bo do swojego moto również bym chciał zrobić indywidualny schemat.
-
W Paincie... He he
Trochę z tym zabawy, ale szybko idzie się wprawić i efekty całkiem niezłe.
-
No to szacunek za pracę, bo ładnie zrobiony schemat. Nie powiedziałbym ze to w paincie
Wyłącznik stopki ciekawa sprawa. Mógłbyś podać jakiś link do czujnika jaki zastosowałeś?
-
Wyłącznik ukryty pod bakiem, ładowarka na 6V od roweru aby telefon/gps podładować.
-
Oryginalny schemat nie jest moim dziełem.
Do tego oryginału dorobiłem tylko te moje pomysły.
Czujnik to po prostu kontaktron zwierno-rozwierny. Wykorzystany jest styk rozwierny.
Można by to uruchomić na zwykłym, łatwiej dostępnym kontaktronie zwiernym ale wymagało by to zastosowania dodatkowego przekaźnika.
-
Z dodatkowego wyposażenia mam:
światła H4 na przekaźnikach, światła awaryjne, alarm z blokadą zapłonu, podgrzewane manetki, dwie stacyjki i gniazdo zapalniczki
Przekaźniki i bezpieczniki mam zwykłe uniwersalne.
-
W jawie:
Przekaźnik pieciopinowy zamiast ori przekaźnika od ładowania, przez niego podpiete gniazdo zapalniczki, tak żeby działało tylko gdy ładuje. Zapłon elektroniczny.
W trakcie tworzenia jest obrotomierz elektroniczny z wbudowanym voltomierzem i pewnie zaloże diodowe kierunki i elektroniczny przerywacz.
W CZ 6v:
Diodowe kierunki, przerywacz kierunków elektroniczny pod siedzeniem, akumulator pod prawym boczkiem, pozycja z przodu nie świeci się razem z mijania, stacyjka z kluczykiem przez co światła maja oddzielny włącznik, woltomierz, obrotomierz elektroniczny, ale w tym sezonie go raczej nie będzie i na koniec elektroniczny zapłon.
A i zapomniałem dodać że w obu motocyklach mam bezpieczniki "kasetowe".
-
Ja się zastanawiam nad cb radiem...mam też gniazdo zapalniczki pod siedzeniem i podłączam gps , mam też zapłon vape . motorek to jawa 638
-
Miałem dość sporo patentów w planach ale ostatecznie z nich zrezygnowałem np.
Podgrzewane siedzenie i lusterka( nawet maty już miałem kupione).
Automatyczne światła na przekaźnikach które by się zapalały po odpaleniu silnika, wystarczył jeden przekaźnik czasowy i 2/3 diody prostownicze.
Woltomierz i wskaźnik temp. silnika(to przez jakiś czas miałem)
https://lh3.googleusercontent.com/-n61yZZMYQrk/UDZvdy28xMI/AAAAAAAADfY/RhDiKEn1SIs/s912-Ic42/P1020580.JPG
i dodatkowe światła H3
-
Fajnie poczytać o patentach. Może jakiś i mnie zainspiruje ;)
Sam zamierzam włożyć:
-elektroniczny przerywacz z awaryjnym
-alarm odcinający zapłon
-światło przód na przekaźnikach
-wskaźnik temperatury silnika zwykły na baterie
Zastanawiam się też nad elektrycznym zaworem paliwa. Żeby po wyłączeniu zapłonu sam się zamykał, w razie jak kranika nie zakrece.
A macie może jakieś zdjęcie gdzie przekaźniki i bezpieczniki macie upchane?
Turbo, widzę ze prawy przełącznik zespolonych masz z guzikiem rozruchu i przełącznikiem światem. Masz pod to normalnie światła podłaczone, a pod stacyjke tylko zapłon? Czy jakoś inaczej?
-
Zastanawiam się też nad elektrycznym zaworem paliwa.
Moim zdaniem lepszy by był podciśnieniowy kranik paliwa
A macie może jakieś zdjęcie gdzie przekaźniki i bezpieczniki macie upchane?
ja mam to upchane w prawym boczku, regulator z prostownikiem mam zespolone i są pod siedzeniem przy większym aku.
Turbo, widzę ze prawy przełącznik zespolonych masz z guzikiem rozruchu i przełącznikiem światem. Masz pod to normalnie światła podłaczone, a pod stacyjke tylko zapłon? Czy jakoś inaczej?
Tak światła mam zapalane w prawym przełączniku, a stacyjka z kluczykiem patentowym steruje zapłonem.
https://lh3.googleusercontent.com/-tofqRXPnSfI/VfXief4bn4I/AAAAAAAAGqY/fTRH1y9VI40/s912-Ic42/20150913_142456.jpg
Elektryczny rozruch mam w planach ale kiedy będzie tego nie wiem i muszę wymienić czujnik położenia klamki sprzęgła bo nie działa.
-
Takie buty, a od czego oryginalna stacyjka?
-
Takie buty, a od czego oryginalna stacyjka?
Górna od quada.
-
Górna od zapłonu, a co do dolnej podłączone? ;)
Czy tylko ozdoba?
-
Ja mam w swojej Jawie kilka udogodnień o których koledzy już wyżej napisali, czyli elektroniczny przerywacz kierunków, zapłon Vape, H4 z przekaźnikami.
Ale jeżdżąc w nocy denerwowało mnie to że kontrolka od długich świateł razi mnie po oczach. Założyłem żaróweczkę 24V 2W i teraz jest elegancko. Kontrolka świeci delikatnie i nie oślepia.
-
Można i tak ;)
A jak zakładanie przekaźniki do lampy, to montuje cie je w schowku, pod kanapa, czy gdzieś bliżej lampy?
-
Przekaźniki udało mi się upchnąć w przedniej lampie, tam fajnie pasują bo nie trzeba wogóle przerabiać oryginalnej instalacji.
-
Instalacje i tak nowa robie, i zastanawiam się jak to wszystko poupychac. I co ewentualnie przydatnego można założyć.
-
Czujnik temperatury na baterię - jeśli ci chodzi o taki jak w linku to cię zmartwię - zarówno na Soveku z cewką od cieniasa jak i na przerywaczach i cewkach butelkowych najzwyczajniej w życiu pole wytwarzane przez cewki zagłuszają czujnik - nie jest on w żaden sposób ekranowany. Po wyłączeniu zapłonu,ale włączonej stacyjce(pole elektromagnetyczne od wirnika) nie zakłóca odczytów i czujnik działa. ALE poszukaj tematów o czujnikach w powietrzakach. Wielu ludzi się wypowiada,że nawet mając normalną temperaturę pracy i tak się zatrze. Często też skok temperatury potrafi być tak szybki,że nie zdążysz spojrzeć i już puchnie tłoczek(ale tutaj wina strojenia silnika):)U mnie w 638 na tłokach z almotu się nie sprawdził. Oba garnki na Soveku po 90-110 stopni. Nie ważne czy 40 stopni w sezonie czy 10 w jesieni.
Jakie zapalniczki panowie mają? Zapewne wodoodporne ale nie pogardzę linkiem:)
-
Ja mam takie w kufrze:
http://allegro.pl/motocyklowe-gniazdo-zapalniczki-12v-120w-i6014890456.html
i takie przy kierownicy
http://allegro.pl/gniazdo-zapalniczki-wodoodporne-pojedyncze-12v-24v-i6013271102.html
-
Moja Cezetka ma obrotomierz z wyższego modelu, prądnicę i zapłon VAPE, gniazdo 12v pod bakiem i wyłącznik/odcięcie prądu od aku. W planach alarm :D
-
Jak dla mnie czujnik temperatury w tym silniku to bezsens. Tam jest tak nierównomierny rozkład temperatur że trzeba by zamontować kamerę termowizyjną :)