Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Lakiernictwo & blacharka => Wątek zaczęty przez: Ajgor w Lutego 09, 2016, 00:18:53
-
Cześć, moglibyście mi podpowiedzieć czym usunąć rdzawy nalot z chromowanych kół? W paru miejscach chrom odpadł całkiem i jest tak trochę bardziej pordzewiałe ale tam zachodzi opona i tego nie widać więc chciałbym to tylko jakoś zabezpieczyć żeby dalej nie gniło. Widziałem kiedyś taki preparat w sprayu do rdzy tylko nie pamiętam jak się nazywał może wiecie co to takiego.
-
Cześć, moglibyście mi podpowiedzieć czym usunąć rdzawy nalot z chromowanych kół?
https://www.youtube.com/watch?v=U0Ww30FqdyA (https://www.youtube.com/watch?v=U0Ww30FqdyA)
-
Jeżeli jest delikatny nalot to możesz usunąć go pastą polerską lekko ścierną, a najlepiej taką do chromu. A tam co ci chrom odpadł, co go nie widać to zastosuj staliwo (wata stalowa)
http://img17.staticclassifieds.com/images_tablicapl/145054557_2_644x461_zestaw-do-polerowania-aluminium-miedzi-brazu-wsk-shl-mz-junak-komar-dodaj-zdjecia.jpg (http://img17.staticclassifieds.com/images_tablicapl/145054557_2_644x461_zestaw-do-polerowania-aluminium-miedzi-brazu-wsk-shl-mz-junak-komar-dodaj-zdjecia.jpg)
lub ewentualnie takie włókno ścierne http://www.bestmaterials.com/images2/scotch-brite-7447-large.jpg (http://www.bestmaterials.com/images2/scotch-brite-7447-large.jpg)
Szlifujesz rdzę, następnie cortaninem f smarujesz i możesz odtłuścić i pomalować podkładem reaktywny dla zabezpieczenia. Zrobiłem tak kiedyś w ogarze 200 i jest ok do dziś. Tylko pamiętaj żeby nalot nie wracał unikaj garażu z wilgocią i jazdy w deszczu, a jak już Ciebie złapie to wysusz obręcze i będzie ok.
-
Pamiętaj aby takie "pordzawe" miejsca zapuścić, gdyż bez tego, w niedługim czasie zaczniesz temat od nowa.
-
Ja u mnie w tsce miałem całe od środka obręcze pordzewiałe. Zeszlifowałem szczotką drucianą na szlifierkę i pomalowałem podkładem i autorenolakiem i jest git.
-
Cześć.
Jeżeli widzisz rdzę na chromie to już go nie uratujesz, rdza wyjdzie z powrotem. Jak są to nie duże kropki a jest to miejsce na którym ci zależy to bierzesz pastę lekko ścierną do chromu lub ewentualnie tempo i jedziesz :> Na jakiś czas będzie ok z czasem rdza wyjdzie.
Jak odpadły ci kawałki rdzy to nie ma sensu się z tym bawić, to gołą stal zostawisz zardzewieje od stania na dworze w bezdeszczowy dzień.
Chyba, że mówimy o rdzy pod oponą to idzie na ostro zrywasz do gołej blachy, później cortanin i malujesz czymkolwiek aby zabezpieczyć.
Nakładasz oponę i jeździsz :)
-
Papier 2000 na mokro i zejdzie.Koszt 4 zł.
-
Właśnie jest najbardziej pordzewiałe tam gdzie zachodzi opona. Zrobię tak jak mówicie zedrę rdze a potem zagruntuje i pomaluję. Na razie dzięki za pomoc :)
-
Właśnie jest najbardziej pordzewiałe tam gdzie zachodzi opona. Zrobię tak jak mówicie zedrę rdze a potem zagruntuje i pomaluję. Na razie dzięki za pomoc :)
W tych miejscach gdzie styka się opona możesz użyć szczotki na wiertarce jak pisał kolega wyżej. A jak masz jakieś brzydkie spawy od środka na łączeniu obręczy to zeszlifuj je u mnie słabo obrobili i dziurawiło dętkę.
-
Też akurat jestem na etapie zabezpieczania felg ;)
(https://http://s16.postimg.org/q29d4hr5d/Zdj_cie3416.jpg) (http://postimg.org/image/q29d4hr5d/)