Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: Dragon on the Blue Sky w Stycznia 14, 2016, 18:21:45
-
Witam
Zawsze gdzieś tam po forach przewijał się pomysł pierścieni tłokowych Simsona na tłok Jawki 50tki.
Zdaje sobie sprawę,że pierścienie są tak wykonane,aby z daną gładzią pracowały i nie powodowały zbyt wczesnego zużycia cylindra.
Czy mimo to ktoś zakładał pierścienie Sima do Jawki?
Jak tak - jaka różnica?
-
Moja jawka 50 z cylindrem na 55 miała kiedyś przygodę w trakcie której pękły mi dwa pierścienie. Pojechałem do motoryzacyjnego i nie było pierścieni do jawki na 55 (średnica 40mm) i kupiłem te od simsona, były ciut z duże więc szlifierka i trochę je skróciłem i elegancko śmigała. Przyrostu mocy nie było ale to kwestia tego że miałem tłok 3 pierścieniowy i oryginalnego jikova który był ciut za mały do tej pojemności. Po tym jak pękło zabezpieczenie sworznia tłokowego skończyła się przygoda z tymi pierścionkami. Jeśli nie ma alternatywy to można tak jeździć lecz lepiej mieć te dedykowane do jawki