Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: daro2014 w Stycznia 02, 2016, 18:52:11
-
Witam. Nie mam sprzęgła w Cz 175. Nie wiem czy dobrze wszystko złożyłem... wodzik wchodzi w środek kosza sprzeglowego, czy na zewnątrz kosza? (Pod tą klapke na zawleczki, czy na zewnątrz?) Z drugiej strony wlozylem wodzik pod ten automat.
-
Tego się nie da źle zlożyć ;) Popychacz a nie wodzik. Popychacz zakładasz przed zalozeniem docisku na zawleczki.
https://www.google.pl/search?q=sprz%C4%99glo+cz+350&tbm=isch&imgil=D3iS60kUDQ7YiM%253A%253BsRsGSYqb_pTCXM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.bitstudio.pl%25252Fmilimetr%25252Fwarsztat5.htm&source=iu&pf=m&fir=D3iS60kUDQ7YiM%253A%252CsRsGSYqb_pTCXM%252C_&biw=1366&bih=635&usg=__vihhe_C9zvOnGBixzA7I23OwhXw%3D&ved=0ahUKEwjnraDpi4zKAhUEdCwKHaTeDhcQyjcILA&ei=10OIVqfmAoTosQGkvbu4AQ#imgrc=7cjnb0_LYYwl4M%3A&usg=__vihhe_C9zvOnGBixzA7I23OwhXw%3D (https://www.google.pl/search?q=sprz%C4%99glo+cz+350&tbm=isch&imgil=D3iS60kUDQ7YiM%253A%253BsRsGSYqb_pTCXM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.bitstudio.pl%25252Fmilimetr%25252Fwarsztat5.htm&source=iu&pf=m&fir=D3iS60kUDQ7YiM%253A%252CsRsGSYqb_pTCXM%252C_&biw=1366&bih=635&usg=__vihhe_C9zvOnGBixzA7I23OwhXw%3D&ved=0ahUKEwjnraDpi4zKAhUEdCwKHaTeDhcQyjcILA&ei=10OIVqfmAoTosQGkvbu4AQ#imgrc=7cjnb0_LYYwl4M%3A&usg=__vihhe_C9zvOnGBixzA7I23OwhXw%3D)
-
To czyli dobrze poskladalem. A sprzęgła nie ma
-
Co rozumiesz przez "sprzęgła nie ma" ??
-
Sprzęgła nie ma? Czyli co naciskasz klamkę próbujesz wrzucić bieg a skrzynia zgrzyta, biegu nie da się wrzucić? Zmieniałeś może tarcze sprzęgłowe? Jak tak to zmierz je czy nie są za grube, niektóre chińskie mogą nie pasować wymiarowo. Zanim to zrobisz spróbuj wkręcić o 1-2 obroty śrubę regulacyjną przy półautomacie sprzęgłowym ( pod prawą kapą przy zębatce łańcucha ).
-
Naciskam klamkę, linka się uciaga, wrzucam bieg i nie wysprzegla. Cały czas mam bieg. Właśnie nie wiem jak to wyregulowac. Możecie na zdjęciu pokazać która to śruba i jak to się reguluje
I tarczy nie zmienialem
-
a czujesz że wciskasz ? czy klamka jest luźna?czy jest opór ? Na początku luzujesz linkę i dokręcasz śrubę przy automacie z prawej strony, napinasz linkę przy klamce i ma działać.
-
Klamka stawia pewien opór. Ale u mnie nie ma na lince regulacji przy klamce
-
regulacja sróba przy automacie powinna wystarczyć
-
Może po prostu Ci się "skleiły" tarcze i mimo wciśniętej dźwigni nie wysprzęgla.
Wrzuć bieg i przepchnij motocykl na wciśniętej klamce, powinny się zerwać.
-
Idę to sprawdzić
-
Jak wrzucę jedynke i pcham na sprzęgle, to koła nie blokuje, ale opornie idzie
-
Czyli sprzęgło działa tylko należy wykonać regulację tak jak Ci koledzy pisali.
-
A przed rozbiórką było dobrze?I pytanie kolejne po co rozbierałeś sprzęgło?
-
Przed nie wiem, bo jak ja kupiłem nie miałem łańcucha. A rozbieralem, bo robiłem remont kamitalny. Sprzęgło widocznie jest. Ale trzeba tylko wyregulowac
-
Witaj. Ja kiedyś w swojej 175 miałem podobny problem i mogę ci podpowiedzieć że czynność jaką wykonałem to było wykręcenie trochę śruby regulacyjniej naciągnięcie linki przy automacie (i trzeba dopychać ramiono wysprzęglika w strone naciągu bo ono też napewno ma luzy ) no i wtedy regulacja śrubą przy automacie :) a jaką lepkość oleju użyłeś do skrzyni ?
-
Jakiś polsyntetyk
-
Ba jakiś ... :D musisz wlać odpowiednik zalecanego bo jeśli nie to tak czy tak sprzęgło nie będzie działało poprawnie .
-
Wlej hipol GL-5.
-
Z hipoli to tylko 15F był dobry do Jawy. Najlepiej kup jakiś olej przeznaczony do motocykli z mokrym sprzęgłem, polecam Castrol Actevo 4t 20w40.
Ale zły olej przeważnie powoduje ślizganie się sprzęgła, a nie ciągnięcie. Najpierw to wyreguluj tak jak ma być. Może automat sprzęgła jest popsuty? Bo one też czasami wysiadają i potem dzieją się cuda.
-
Powiem tak prosto jak się da - musisz tak mieć wyregulowane sprzęgło,aby podczas naciskania klamki sprzęgła po 2 mm linka już ciągneła za aparat wysprzęglający. Nie może być tak,że w połowie klamki dopiero zaczyna ci wysprzęglać