Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: daro2014 w Grudnia 30, 2015, 10:28:22
-
Witam! Moja cz 175 487 mocno odbija. Wczoraj próbowałem ja regulować. Ustawiłem zapłon, przeszedłem do kopania. Po 3 kopnieciu CZ załapała i strasznie mocno odbiła kopke. Teraz jest tak za każdym razem... łapie i mocno odbije. Ale nie odpali. Jeśli wiecie co i jak wyregulowac to napiszcie, lub w czym tkwi problem. Z góry dziękuję! :)
-
Ustawiłeś, ale czy dobrze? Gaźnik sprawdzałeś? Wszelkie układy sprawne (czysty filtr, tłumik itp.)?
-
Może za późny zapłon.
-
Chciałem ustawić gaźnik, ale z tych instrukcji na internecie, to nie idzie się odnaleźć... na ile ma być ustawione powietrze w gazniku? Tłumik czysty, kolanko też. Filtr przedmuchany. Postaram się jeszcze przyspieszyć zapłon
-
Może za późny zapłon.
Właśnie za wczesny a nie za późny :P
-
za wczesny zapłon strzela w gaźnik a za późny w tłumik. Jak mocno odbija w starter to raczej za wczesny zapłon .
-
W którą stronę się opóźnia? Panowie a ile powietrza wykręcić w gazniku?
-
Jak będziesz tak na czuja ustawiać to ten temat długo pożyje. ;) Jak nie masz czujnika, to chociaż suwmiarką spróbuj ustawić na jakieś 2,5 mm przed GMP.
Opóźnia się w prawo. :D
-
A nie przypadkiem 2,8mm przed GMP?
-
Jak się ustawia na suwmiarkę to i tak wszystko jedno czy 2,8 czy 2,5 :)
-
Ja ustawiałem na śrubokręt z kreskami i jezdziło dobrze :D . Powietrze się odkręca od 1,5- do 2,5 obrotu.
-
I tu wychodzą kolejne knedlowe niuanse bo na za późnym też potrafi jebnąć w kopyto. Na zbyt wczesnym także. Nie mówię o strzelaniu w gaźnik czy wydech bo to opisał kolega. Choć tam też pokazują się kolejne niuanse bo na strzały w siorb i pierd ma wpływ także skłąd mieszanki..Jak chcesz się upierać to zapraszam do kivaczki - koniecznie w trampkach ;D jak się jej starł ślizg młoteczka to opóźniło dobre 3mm- czyli na około 1mm przed GMP. Było śmiesznie. Skład mieszanki to sprawa indywidualna-każdy silnik inaczej lubi, ale ja bym przy tej pogodzie zaczynał od 0,5 obr . 2,5 to już dość ubogo a CZ nie ma ssania. Czasami dysze są od jakiejś 250 zamiast 175. Na czuja trzeba.
-
175tka jak ma zapłon ustawiony od 2,7-2,9 mm to działa dobrze. Nie daje w kopkę. Jak ustawiłem na 2,5mm to tak odbiła że aż kopka się złamała :o .
Gaźnik to tak jak jawsim pisze sprawa wygląda tak że to zależy od moto. Dokładnie od czystości i drożności filtra i airboxa a także wydechu ;)
-
W CZ 450 też lubi mi odbić, pomimo prawidłowego ustawienia zapłonu. Trzeba sobie wyrobić odpowiednie wyczucie w nodze i nauczyć się odpalać ten sprzęt tak żeby nie odbiło.
-
Ale co do ustawienia zapłonu... jestem zielony w tych sprawach i zbytnio nie rozumiem jak ustawić ten zapłon na np 2,5 gmp. Wiem, że to jest ten martwy punkt tłoka i trzeba ustawić tłok na te 2,5 przed tym punktem. Ale jeśli mam tak ustawiony, to jak wtedy ustawić zapłon?
-
Po ustawieniu szczeliny na przerywaczu (0.3 - 0.4mm przy maksymalnym rozwarciu) trzeba obracac plytka przerywacza tak aby styki przerywacza zaczynaly rozwierac sie przy 2.5mm przed gornym punktem zwrotnym tloka. Moment rozwierania sie stykow mozna ustalic laczac miedzy nie jakas zarowke (bedzie zapalala sie gdy styki sie rozwieraja). Prosciej, ale i mniej dokladnie, mozna ustalic ten moment wkladajac miedzy styki kawalek papieru i lekko go pociagajac - gdy styki zaczna sie rozwierac papierek ten da sie wysunac.
Ponizszy filmik dotyczy Jawy 638 ale moze troche Ci pomoze:
https://www.youtube.com/watch?v=RgR77a79Ms0
-
Bardzo fajny filmik ;)
-
Najdokładniej ustawisz posługując się takim czymś. Co widać zresztą na filmiku.
http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-przyrzad-do-ustawiania-zaplonu-i5782240496.html (http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-przyrzad-do-ustawiania-zaplonu-i5782240496.html)
Z czujnikiem zegarowym ustawisz do polecanych przez kolegów wyżej 2,8mm przed GMP. Jeśli te silniki są tak kapryśne przy nie dokładnym ustawieniu jak koledzy piszą lepiej się w taki przyrząd zaopatrzyć, bo suwmiarką nie uzyskasz dużej dokładności.
-
Przecież o ustawianiu zapłonu na tym forum jest mnóstwo opisów a kolega pyta jak się zapłon ustawia :o
-
Tu jest temat jak ustawic zaplonhttp://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/regulacja-zaplonu-w-silniku-jawa-(demonos)/