Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: xPredatorx88 w Grudnia 20, 2015, 12:04:38
-
Witam.
Powoli przymierzam się do zakupu nowych opon do mojej 487.
Trochę poszukałem informacji na forum, ale nie znalazłem odpowiedzi.
Powiem wprost, bardzo lubię jeździć motocyklem w zakrętach. A CZ 175/487 świetnie się do tego nadaje.
Mam zamiar kupić takie oto opony:
Przód:
http://www.oponeo.pl/dane-opony-motocyklowej/continental-contigo-2-75-18-48-p-przod-tt-m-c-rf#102497298 (http://www.oponeo.pl/dane-opony-motocyklowej/continental-contigo-2-75-18-48-p-przod-tt-m-c-rf#102497298)
I tył:
http://www.oponeo.pl/dane-opony-motocyklowej/metzeler-me-22-90-90-18-57-p-tyl-tt-m-c-rf#96485320 (http://www.oponeo.pl/dane-opony-motocyklowej/metzeler-me-22-90-90-18-57-p-tyl-tt-m-c-rf#96485320)
Wstyd się przyznać. Ale wcześniej jeździłem cały czas na orginalnych gumach, takie jak fabryka dała. No bieżnik był w super stanie, ale wiek opony......
stare słabo się rozgrzewają, i niezbyt czuję się pewnie w zakrętach.
I tu pytania do Was:
Czy te opony będą się nadawać wymiarowo? Bo nie powiem, ale trochę musiałem przeliczyć rozmiary z cali. O przód nie było trudno. Gorzej było z tyłem. Bo ciągle nie mogłem znaleźć pod tył 3.00", więc wyszukałem na forum, że 90/90 18" powinno być ok. No i chyba 2,75" z Continentala powinno być ok na przód.
-
Takiego Continentala mam na przodzie w Jawie i CZ.
Jeździ się super. Ładnie trzyma w zakrętach i wody się nie boi. Mogę ją polecić z czystym sumieniem.
-
O dziękuję za odpowiedź.
Mam nadzieję, ze wymiary opony na tył, będą dobre. :)
Powiem też, że standardowe opony co były montowane w tej CZ 175/487 One są dobre, kiedy jest sucho.
Wydaje mi się, że to przez konstrukcję bieżnika, bardziej jej do opony crosowej, niż szosowej. Może dlatego, że kiedyś myślano, że ludzie lubieli jeździć, po lasach, dojazd na pola, czy było mniej dróg asfaltowych niż teraz. Więc opracowali taką oponę.
A piszę to, bo już miałem przygode, że zaliczyłem szlifa. Na właśnie tych standardowych oponkach. Było to po solidnej burzy, a i droga już zaczęła wysychać, więc powinny się syfy z ulicy zmyć. No i cóż puścił tył na zakręcie. Na szczęście a ni mi, ani motocyklowi się nic nie stało.
ps.
Taki Reflektor od skody będzie dobry wymiarowo do $87? Zmierzam wsatwić H4/6V aby lepiej oświetlać drogę:
http://www.ceneo.pl/22723693 (http://www.ceneo.pl/22723693)
-
Masz nowe opony czy juz wiekowe mitasy ?
-
Niestety wiekowe.
Głupia oszczędność. I tyle.
Teraz kiedy zakończyłem sezon, będę wymieniał opony, olej w lagach i amortyzatorach z tyłu. Olej do skrzyni wlałem nowy. Jeszcze będę modyfikował żarówki kierunkowskazów i przerywacza kierunków na LEDowe i światło przednie na H4, ale muszę też zmienić ten klosz nieszczęsny. Zastanawiam się, czy nie dać jeszcze ledów na na tył motocykla jako pozycja i hamowanie.
ps. Co do opon.
Wiesz myślałem, że opony które mają prawie nie zużyty bieżnik, będą trzymać. A tu... No, ale patrząc nawet na geometrie tych mitasów, i bieżnika, dochodzę do wnisków, ze one to bardziej są w teren niż na szosę.
Oczywiście, wszystkie modyfikacje jak i testy postaram się umieścić tu na jawaczu. Ale to przed sezonem i w trakcie sezonu. ;)
-
Mitasy nie byłyby takie stare- pewnie mówicie o Barumkach co?
-
Tak. U mnie są z Barum.
Mimo że opony nie są spękane, ani nie widać oznak zużycia, to jednak swoje lata mają. I to mnie właśnie zmyliło.
ps. Odpowie ktoś czy ten reflektor będzie pasował?