Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Powitalnia => Wątek zaczęty przez: mlody0610 w Listopada 08, 2015, 14:14:30
-
Cześć Wszystkim,
Jestem Kamil, pochodzę z Mazur a obecnie mieszkam w Gdańsku.
Z motocyklami mam do czynienia od dzieciństwa. Zaczęło się od motorynki, później był Simson, WSK 125, ETZ 150, Suzuki DR 125, Suzuki GS500, jakieś ogary po drodze, MZ ES 250, MZ TS 150, a obecnie jeżdżę Yamahą XT600. Niedawno nabyłem JAWĘ 350. Z tego co znalazłem jest to wersja 634.5. Dużo chromu w niezłym stanie, 2 silniki w częściach i ogólnie większość do remontu.
Na forum pewnie będę potrzebował Waszej pomocy w kwestii serwisówek i nieznanych mi bolączek tych sprzętów :)
-
Witam. Silnik do niej masz czy będziesz kompletować?
-
Mam oryginalny silnik i drugi zapasowy. Czekam na wał, który jest właśnie regenerowany i będę składał :)
-
Witam kolegę, ładna maszyna się trafiła. Południe północ pozdrawia.
-
Witam z okolic Trójmiasta, niezła sztuka do roboty , powodzenia w remoncie.
-
Gorlice witają ładniutka ;D .
-
Ukłony z Tokio.
Gratuluje nabytku i zycze powodzenia w remoncie. Jawa 634.5 zostala doceniona takze w Japonii:
http://www.jawacz.pl/artykuly/trzy-zaprzegi-z-obozu-komunistycznego/
-
Pozdrawiam z Norwegii mam ten sam model . Ale ty masz w znacznie lepszym stanie.
-
Witam z Podkarpacia.
Literaturę znajdziesz tutaj.
http://www.jawacz.pl/biblioteka/jawa-350-modele-634-632-638-639-640-instr-obslugi-katalogi-czesci-itp/
-
Witam z podlasia. Piękna tęczówka, marzenie :P
-
Dzięki za opinie:)
Ładna będzie jak już ją poskładam. Zastanawiam się czy są gdzieś do zdobycia naklejki na bak i boczki.
Wrzucam jeszcze kilka zdjęć silników
-
Gdzieś kiedyś widziałem takie naklejki, kosztowały chyba 50 zł jak dobrze pamiętam, ale teraz nie mogę ich znaleźć ;/
-
Naklejki ktoś chyba dorabiał.
Co do twoich silników to pewnie nie zauważyłeś, ale silnik z lewej jest od cezety, z prawej od jawy.
Różnią się mocowaniem do ramy, zaznaczyłem ci na zdj.
Jawa ma szerokie a Cezeta wąskie górne mocowanie.
-
Różnice zauważyłem. Ten od jawy ma 4 żeberka a od CZ 6. Mocowanie do ramy jest inne, tak jak mówisz i kable od prądnicy są chyba inaczej poprowadzone.
-
Do normalnej tęczy są naklejki tutaj :
http://motonaklejki.pl/naklejki/1/15/38/
Do tej zwanej " ruską " dawno nie widziałem.
-
Różnice zauważyłem. Ten od jawy ma 4 żeberka a od CZ 6. Mocowanie do ramy jest inne, tak jak mówisz i kable od prądnicy są chyba inaczej poprowadzone.
Ilością żeberek się nie sugeruj.
Różnice między Jawą a CZ to tylne górna mocowanie i wyjście na kable.
-
Witam z warmińsko - mazurskiego. Okolice Kętrzyna dokładnie 8) .
Dobra baza do odbudowy.
-
No to blisko moich rodzinnych stron :) Ja pochodzę z Rynu:)
-
Do Rynu jeżdżę od kilku ładnych lat na urlopy ;D Planuję w końcu w hak zainwestować i jednoślada też na wypoczynek zabrać :D
-
Witam z Radomia.
Widzę że kiedyś nagminnym było zakładanie przedniego błotnika na odwrót i dokładanie chlapacza. Mam u siebie to samo.
-
Łódź pozdrawia,śliczny sprzęt :D
-
Witam i pozdrawiam z Pionek. W mojej ts też ktoś zepsuł przedni błotnik wiercąc otwory na chlapacz z drugiej strony.
-
Nie zauważyłem tego wcześniej :( Szkoda, bo chrom na prawdę w niezłej kondycji...
-
Pozdrowienia z Trójmiasta
-
Pozdrowienia z podlasia
-
Witam i pozdrawiam z "miasta meneli ;)
-
Hej pozdrowienia z Pruszcza Gdańskiego ;) A w Gdańsku bywam prawie codziennie. Jeszcze 4lata temu działał dobrze zaopatrzony sklep w Gdańsku Wrzeszczu sam kupowałem oryginalne czeskie części...gdybym wiedział że za rok czy dwa przestanie istnieć wykupiłbym cały dział Jawy :P
Ps no to widać jeszcze długa droga przed Tobą ale wspaniałe rzeczy rodzą się zawsze w bólach...
-
Pewnie skończy się zamawianiem części przez internet. Chociaż nie ukrywam, że wolę kupować w sklepie.
Póki co, poprzedni właściciel dał mi wał, który rzekomo jest po regeneracji. Niestety moim zdaniem nie nadaje się do włożenia. Muszę, więc zregenerować wał. Macie jakieś sprawdzone warsztaty, które się tym zajmują? Chciałbym żeby zostały wymienione korbowody, łożyska i sworznie. No i oczywiście centrowanie, tak jak należy.
-
Póki co, poprzedni właściciel dał mi wał, który rzekomo jest po regeneracji. Niestety moim zdaniem nie nadaje się do włożenia. Muszę, więc zregenerować wał. Macie jakieś sprawdzone warsztaty, które się tym zajmują? Chciałbym żeby zostały wymienione korbowody, łożyska i sworznie. No i oczywiście centrowanie, tak jak należy.
http://www.jawacz.pl/uslugi/regeneracja-walow-szlif-cylindrow-poznan/
Chyba już połowa wałów na forum była w na wczasach regeneracyjnych w Poznaniu.