Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: saszek5 w Października 17, 2015, 21:35:21
-
Witam tak jak już większość z was wie stałem się posiadaczem białej z czego jestem strasznie zadowolony , pierwsze jazdy motocyklem już są za mną , szczerze mówiąc jest dziwnie po przejściu z trampa , aczkolwiek ma coś w sobie i aż chce się nabijać licznik pomimo nieciekawej pogody :) Zbliża się okres zimowy , więc sobie pogrzebie przy niej. W sumie to raczej wyczyszczę, pomyślę nad kuframi itp . Zdjęcia niestety słabej jakości jak pogoda się poprawi to wrzucę coś w lepszego.
-
PIĘKNA!!!! 8)
-
Planujesz mieć wszystkie modele 640 ? ;)
-
Czas pokarze nie wiem jak się jeździ czoperem bo nie miałem jeszcze okazji .
-
Gratuluje zakupu,ale wiesz chyba ze "białą" przejazdu przez plaże nie wygrasz :D
-
Gratulacje!! :D
-
Gratuluje zakupu,ale wiesz chyba ze "białą" przejazdu przez plaże nie wygrasz :D
Jak będzie taka konkurencja to będę brał trampa :D
-
Piękna, gratuluję Kamilu :)
-
Też Gratuluję .
Mam wrażenie że gdzieś ją już widziałem ale nie wiem gdzie ;)
-
Biała została wyciągnięta z snu zimowego umyta wypachniona , nie dała się innym sprzętom z garażu odpiła od strzała
Dostała nową tarczę hamulcową i klocki
Lusterka
Wingracka
W sumie poprawiłem naciąg łańcucha bo w tamtym roku jakoś nie po drodze mi było tam zaglądać , wiec zostało założyc kufer i w drogę
-
Silniczek w niej ładnie cykał, jeździłem raz. Fajny sprzęcik, choć osobiście wolałbym inny kolor.
-
Nudny sprzęt .
Łańcuch naciągnąć i gotowy do sezonu ;D
-
Gdzie kupiłeś tarczę? Też muszę kupić i szukam sprawdzonego źródła.
-
Piękny motor :D ostatni model na który choruje i jeszcze biały ;D
-
paskudztwo, jak można było kupić taki plastik i to jeszcze biały.
-
paskudztwo, jak można było kupić taki plastik i to jeszcze biały.
No właśnie...tylko tak patrzę na Twój awatar i ...................... :)
-
Orzesz, kolego, wypucowałeś :)
Taka biała, że aż biała.
-
Moje marzenie...
-
Jak co roku Jacku jest myta na poczatku sezonu i delikatnie woskiem przetarta generalnie jestem z niej bardzo zadowolony choć silnik szumi jest po prostu specyficzna .
-
Dawno nic w temacie nie było , więc pozwolę sobie na posta pod postem. Silnik z białej trafił na stół były nie ciekawe dźwięki a konkretnie szum łożysk by nie rozpadło się w trasie postanowiłem się za to zabrać . Moim zdaniem silnik nie był grzebany jeszcze przez nikogo załączam kilka fotek . Sprzęgło słuszne od żeliwiaka łańcuszek wypracowany założę okonoi mam dość wyciągającego się jak guma favorita , tarcze także będą nowe . Wał korbowy będzie regenerowany w 4 motor będzie królik doświadczalny , co do cylindrów obecnie się zastanawiam pracowały ładnie dla spokoju oddam do pomiaru i podejmę decyzję .
Odnośnie zapłonu Ducati jak ktoś ma to musi się zaopatrzyć w ściągacz 3 ramienny śrubowy inaczej nie idzie zdemontować kiln na wale jest prostokątny i po długości czopa tylko cierpliwość może uratować przy tym zabiegu .
Ps. Demontaż owiewki to dość nie przyjemna praca
-
Czyli udało się zdjąć koło magnesowe.
Jakim sposobem tego dokonałeś?
-
A daj spokój Andrzej takim wielkim sciagaczem dzieki Waldipowi który pożyczył z pracy , ale kombinacji co nie miara . Co ciekawe uszczelniacz od strony magneta jest inny .
-
O jednak pracę ruszyły :D a mówiłem sprzedaj mi ;D
-
Ta owiewka to przerost formy nad treścią. Żeby cokolwiek zrobić trzeba rozebrać pół motocykla ;) Miałem okazję to zarówno rozbierać i składać, dostęp do lampy i gaźnika to "poezja"
Dobrze że jawy są bezawaryjne ;)
-
Grzesiek zrobie i Ci sprzedam
Malina masz racje dobrze że się nie psuja .
-
Oj to cena będzie wtedy piękna ;D
-
Wał korbowy będzie regenerowany w 4 motor...
Oo, a mogę zapytać czemu nie u Pana Marka?
-
A myślałem Saszek ze białą sprzedaleś
-
Kamil, a jaki to jest model ducati? I jak tam jest rozwiązane uszczelnienie?
-
Uszczelnienie jest na wirniku . A model sprawdze jutro .
Sebalxx coś ty za fajnie się nia śmigła
Pietras taka decyzja padła zobaczymy co z tego będzie będę miał do romans by po zrobieniu zmierzyć bicie dla pewności i wtedy ocenimy prace 4motor
-
Ta owiewka to przerost formy nad treścią. Żeby cokolwiek zrobić trzeba rozebrać pół motocykla ;) Miałem okazję to zarówno rozbierać i składać, dostęp do lampy i gaźnika to "poezja"
Dobrze że jawy są bezawaryjne ;)
Z gaznikiem nie jest źle gorzej z lampą
-
Czeron jedyne oznaczenia jakie znalazłem to te z zdjęć.
-
Wał korbowy będzie regenerowany w 4 motor...
Oo, a mogę zapytać czemu nie u Pana Marka?
Nie wiem dlaczego Saszek nie robi w Poznaniu ale ja będę robił w 4motor
-
I zepsuł taki dziewiczy silnik . Szum był od początku ale ceniłem sobie to że był nie krojony przez nikogo . Miałem okazję wymieniać żarówkę w reflektorze >:( wiem co to znaczy i ile czasu potrzeba :'(
Mam nadzieję że nie będziesz tej decyzji żałował
-
Pora była zresztą niech sam Saszek powie
-
Ten silnik już huczał, jak f16 przy starcie ;D
-
Odnośnie zapłonu Ducati jak ktoś ma to musi się zaopatrzyć w ściągacz 3 ramienny śrubowy inaczej nie idzie zdemontować kiln na wale jest prostokątny i po długości czopa tylko cierpliwość może uratować przy tym zabiegu .
A tam nie ma gwintu wewnątrz koła magnesowego?
-
Właśnie!? Powinieneś użyć podobnego ściągacza jaki używało się np do rometa itp. Tylko z odpowienim gwintem. Można przy tej okazji prosić o więcej fotek tego koła i całej prądnicy? Ten inny uszczelniacz też będzie miło widziany, czop wału i wpust pryzmatyczny :-* o którym pisałeś też.
-
Cezeta 180 też wychodziła w wersji z zapłonem ducati i miała pompę mikuni, montowali chyba po 94 roku.
Ale jest inne z tego co widzę, może choć regulator taki sam.
dorzucam zdjęcia z z czeskiego sklepu
-
Nie wiem dlaczego Saszek nie robi w Poznaniu ale ja będę robił w 4motor
Też nie wiem ;D
-
Napewno wpust na czopie jest inny. W jawie jest znacznie dłuższy. Klin pod ducati w jawie ma długość około 25~30mm jest przekroju kwadratowego około 3mm
Wał pod ducati mam, ale pradnicy na oczy nie widziałem
-
Saszek labirynt pojdzie orginał czy od marka ?
-
Sibert nie ma tam gwintu
Sibert niestety nie ma gwintu
Pieras12v jak wyżej trzeba mieć ściągacz przystosowany do tego magneta
Killler labirynt pójdzie oryginalny
Czas silnika nadszedł niestety łożyska szumiały niemiłosiernie a jak wiemy nie robimy po 50 km w sezonie by bujac się później z lawetami dlatego taka decyzja .
Cylindry były oddane do pomiaru i zmierzony wymiar wykazał 58,10 stwierdziłem , że nie ma sensu robić szlifu , gdyż silnik miał moc zostaną założone nowe pierścienie .
Wał został dziś oddany do regeneracji czas około tygodnia przy odbiorze mamy nagrać film jak regeneracja została wykona i czy występuje ewentualne bicie czopów .
Zdjęcia magneta uszczelniacza prądnicy poniżej
-
Teraz widać. Ale są trzy otwory gwintowane więc zrobienie ściągacza nie jest wielkim problemem. Jak już masz zdjęte to warto wykorzystać okazje żeby następnym razem się nie męczyć. Powodzenia w remoncie!!!
-
wał już wrócił z regeneracji?skrobnij cos na ten temat ;)
-
Wał już jest po regeneracji co do filmu to bedzie jak mówiłem, ale po obrobieniu tak by ładnie wyglądał .
Silnik poskladany wczoraj do końca jak bedzie chwila to może dziś zamontuję .
Przy okazji zrobione łożysko główki ramy nie miało luzu aczkolwiek był już efekt tak jak by przycierania zostało założone łożysko stożkowe nachi .
Dodatkowo naprawiłem stary licznik od skody
-
jaki koszt regeneracji? igiełki swoznia tłoka dawaja w komplecie ?lozysko środka sami wybieramy czy ładuja jeden rodzaj ?
-
400 450 zł
Łożyska igiełkowe sa w kpl ja wybrałem igiełki
Łożyska wybierasz sam
-
No to czekamy na odpalenie,silnik wygląda jak nowy :)
-
To robiłeś w końcu szlif cylindrow czy nie ??
-
Cylindry zostały
Pisałem wcześniej o regereracji wału , koszyki dają do nowych korbowodów
-
A tak, kiedy kopiesz w kopniak??
-
Jutro jak dostanę gdzieś olej a jak nie to poniedziałek dziś wsadzilem w rame elektryka podpieta
-
W castkramie jest olej stihl do pił , możesz tez oblookac w macro i w jula koło ciebie no i stacje benzynowe typu shell
-
Ten silnik nie ma prawa dobrze pracować . A gdzie są falbanki z czerwonego silikonu ?
A tak na poważnie pamiętaj odpowietrzyć oilmaster a najlepiej pierwsze odpalenie zrobić na mieszance
-
Zysiu oilmaster już odpowietrzony oczywiscie olej ten co od poczatku , a chodzi o olej do skrzyni a jednak chce valvoline sprawdzony już u mnie .
-
dzieki na informacje, cena przystepna, na dniach wysle wał od cezety
-
dzieki na informacje, cena przystepna, na dniach wysle wał od cezety
Tak na marginesie - zawsze cena jest zależna od tego w jakim stanie oddajemy wał bo w moim trzeba było wymienić wszystko poza przeciwwagami :(
-
no to musiales miec ładnie wszystko rozklekotane ;) u mnie czopy ok bynajmniej tak mi sie wydaje, zobaczymy co fachowcy powiedza
-
U elkinia było widać kilka kontaktów z młotem około 3 kilowym z reszta były mierzone przy nas więc wyszło czarno na białym , u mnie tylko regeracja bez wymian czopów
-
Ciekaw jestem jak on teraz będzie chodził .
-
U elkinia było widać kilka kontaktów z młotem około 3 kilowym z reszta były mierzone przy nas więc wyszło czarno na białym , u mnie tylko regeracja bez wymian czopów
Dokładnie - złom totalny :P
-
Zysiu ja też - Krzysiek jedziesz tym robionym w 4motor na wiosenny .
-
https://www.youtube.com/watch?v=V3_FVrzHNxM&feature=youtu.be
Pierwszy na filmie wał Krzyśka drugi wał od białej
-
https://www.youtube.com/watch?v=V3_FVrzHNxM&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=V3_FVrzHNxM&feature=youtu.be)
Pierwszy na filmie wał Krzyśka drugi wał od białej
Nie żebym się czepiał, ale bicie powinno mierzyć się w kłach a nie na "pryźmie" :D
-
Tylko wtedy nie zmierzysz bicia na końcach czopów
-
Zmierzysz, robię to codziennie w robocie :D
-
No masz rację, ale nie ma się co czepiać.
-
No masz rację, ale nie ma się co czepiać.
Jasne :D oby jeździło jak najdłużej :D
-
Zdaje mi się że ta metoda bardziej oddaje obraz pracy wału - podparcie jest w miejscach gdzie wał jest podparty będąc w silniku, wsadzić w tokarkę też dobrze ale wydaje mi się że to zadziała tylko przy idealnych czopach (nie młotkowanych). To tylko tak na logikę bo nie jestem fachowcem
-
Nie ma co się czepiać . Chciało by się żeby wszystkie tak tańcowały jak te 2 sztuki .
Oboje są dość wymagającymi klientami
-
Sorka, że nie na temat - jak mocowana jest owiewka w takiej Jawie? Specjalne mocowania na ramie?
-
Tak jest specjalny stelaż