Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: daro2014 w Października 17, 2015, 20:57:43

Tytuł: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: daro2014 w Października 17, 2015, 20:57:43

Witam. Złożyłem silnik od cz 175 i moja cz  nie trzyma jedynki i trójki, i nie ma czwórki. Tryby są dobre, dobrze założone. Co to może być? Jak to naprawić? :)

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: Ajgor w Października 17, 2015, 20:59:31

Wypadanie biegów może być przez zlizane kły na trybach. A brak 4 biegu to w twoim przypadku może być skrzywiona prowadnica wodzików.

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: daro2014 w Października 17, 2015, 21:22:21

Kły, tryby w bdb stanie. Może coś z tym automatem?

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: Ajgor w Października 17, 2015, 21:45:55

Może. A kartery sklejałeś na uszczelke czy na sylikon?

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: yuzik w Października 17, 2015, 22:18:32

Właśnie dlatego każdorazowo podczas składania silnika, należy dokładnie obejrzeć wszystkie tryby. wypusty kłów nie mogą być zlizane, do tego obowiązkowo należy wymienić prowadnice i wodziki, koszt znikomy a unika się niespodzianek. Luz na automacie tez nie może być zbyt duży. Wszystko to razem do kupy wzięte powoduje przykre niespodzianki. Skoro wkłada się tyle pracy w wyciagniecie rozebranie, złożenie silnika, to koszt kilkudziesięciu złotych przy całokształcie pracy jest niczym a pozwala zaoszczędzić nerwów. Człowiek się urobi, a efektów zero. Dlatego trzeba zawsze bacznie przyglądać się temu co się wkłada do silnika, szczególnie w kartery. U mnie proces składania silnika trwał chyba ze 4h ciągiem i z duszą na ramieniu, ale opłaciło się - silnik to prawdziwy diabeł.

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: daro2014 w Października 17, 2015, 22:38:38

Kartery są dane na uszczelkę i lekko posmarowalem silikonem. Jak sprawdzić ten luz na automacie?

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: Ajgor w Października 17, 2015, 22:41:22

Z tą uszczelką to źle zrobiłeś kartery daje się na sam sylikon. Były już takie przypadki że ludzie mieli problemy ze skrzynią przez uszczelkę.

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: daro2014 w Października 17, 2015, 22:49:26

Kolega ma Jawe 350 dawał tak jak ja i wszystko chodzi. Mi się wydaje, że na tym automacie nie blokuje biegu. Nie wiem jak to wygląda, bo się nie przygladalem temu :/

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: Ajgor w Października 17, 2015, 22:55:23

Ale automat nie blokuje biegu on tylko wrzuca za utrzymanie biegu odpowiadają kły na zębatce.

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: daro2014 w Października 18, 2015, 10:08:01

Te kły na zebatce widać z zewnątrz? Czy silnik trzeba rozpolowic?

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: muczos w Października 18, 2015, 10:10:37

Trzeba rozpołowić. W sumie żeby cokolwiek zrobić przy skrzyni to trzeba połowić silnik.

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: daro2014 w Października 18, 2015, 10:23:33

Patrzyłem na allegro takich klow nie ma, wgl idzie to dostać?

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: muczos w Października 18, 2015, 10:32:33

Kły są nacięte na kołach zębatych. To te wypusty gdzie na zdjęciu jest zaznaczony kąt a http://jawa-cz.site90.com/images/skrzyniaTS/clip_image010.jpg

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: daro2014 w Października 18, 2015, 10:34:09

Mi się wydaje, że ten automat jakby za mało te biegi przerzuca.

Tytuł: Odp: skrzynia cz 175
Wiadomość wysłana przez: Marcin_93 w Października 18, 2015, 12:26:09

może być tak że ta śruba ze śrutem od doły do trzymania automatu przystawia do ząbków i przez to masz problemy z biegami