Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: KracK w Stycznia 28, 2008, 22:43:32
-
nie mogłem znale¼ć wiec pisze nowy ;) a mianowicie wymieniałem olej w przednich teleskopach... wylałem stary wypłukałem benzyną (bez rozbierania) wymieniłem simeringi wlałem nowy i teraz jak usiądę na motocyklu i docisnę przód to nie odbija tak jak na starym oleju tylko sie zacina!!! dlaczego motorem jeszcze nie je¼dziłem tata mówi ze jeszcze sie nie rozszedł po całym amortyzatorze. A ja nie chce tak je¼dzić bo według mnie sie laga porysuje <furious> DORAD¬CIE MAM TO ZNOWU ściągać WYLAć OLEJ ROZEBRAć TELESKOPY (NIE WIEM JAK) WYCZY¦CIć złożyć I ZALAć NA NOWO?? JAWA MA PRZEJECHANE 20 000 I TO NIE PO równych DROGACH NA LAGACH WIDAć RYSY JEST KILKA głębszych :(
-
Kolego nie zakładaj dwóch wątków o praktycznie tym samym temacie- mogłeś to napisać właśnie w tym mam na myśli topic http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,1510.msg32957/#new
co do pytania o zacinanie się to nic ci na ten temat nie powiem bo się na tym nie znam ale jeśli chodzi o temat mieszania mixolu z amortyzolem to był temat na forum związany z utwardzaniem amortyzatorów i tam koledzy dyskutowali na temat tego co lać do lag o ile dobrze pamiętam to koledze Naczelnemu chodziło o utwardzenie a może i na odwrót. Dobrze poszukaj aha i opcja szukaj działa poprawnie dopiero wtedy gdy wejdziesz w zakładkę forum
Acha no i witam nowego jawera ;)
-
Po pierwsze: witam nowego Jawera <cheers>
a po drugie...
Temat przednich teleskopów jak bumerang powraca co jakiś czas na forum. <blink>
Gdybyś dokładnie poszukał to miał byś czytania na kilka wieczorów. <book>
Jako że jesteś nowy nie będę Cię straszył opcją szukaj bo się jeszcze wystraszysz i więcej tu nie wrócisz <lol> <lol>
Kilka rad starego Jawera:
Nie bój sie rozbierać Jawy i wkładać w nią swoich rączek <drool> - to nie dziewczyna i się nie obrazi (nawet jak coś ci nie wyjdzie)
Gdy masz konkretny problem najpierw poszukaj (na forum), poczytaj uczone książki a jak to nic nie da pytaj sie śmiało - ino konkretnie (nie w stylu raaaatunku albo pooooomocy!!!)
"Teleskopy" rozbierzesz w czterech krokach:
1. Wyciągasz koło
2. Odkręcasz błotnik
3. Spuszczasz olej (śrubki M5 na dole- po bokach goleni)
4. Odkręcasz kluczem imbusowym (chyba 8) śruby mocujące golenie ( od spodu goleni) i ściągasz je w dół.
Dalej już chyba sobie poradzisz....
Jeszcze jedno: gdy wsystko wypłuczesz wysusz dokładnie, posmaruj olejem i dopiero wtedy składaj.
koniec i kropka
-
Ja nie moglem nigdzie dostac amortyzolu jak wymienialem olej i nie chcialem czekac zalalem hipol + miksol (w stosunku 7:1 - duuzo wiecej hipolu) bez amortyzatorowego i dziala super do tej pory ... zero przycierania sie , zero bujania , a mieciutkie sa =] Na wiosne sobie je skontroluje i wymienie olej na 100%'owy Hipol bez dodatkow =)
No i witam nowego wlasciciela knedliczki =D
Normalnie do Jawy bierzesz Hipol i Amortyzol , zmieszane w proporcji 1:1 , wlewasz po 200 ml na kazdą lage ...
To ze Ci sie przycina to raczej dlatego ze przeplukales benzyna ... ja plukam olejem (czystym , nie uzywanym) . No i raczej nie stosuj innych olejow do takich rzeczy zwlaszcza od japonii ... Jawy maja bardzo dobre smarowanie (przodu i skrzyni) Hipolem i wiele elementow jest wlasnie do hipolowej (duzej) gestosci dostosowane .
-
<offtopic> ¦miem przypuszczać, że kolega nic się nie dowiedział z Waszych wypowiedzi. Kolego Luke upominasz nowego forumowicza, a sam, z całym szacunkiem, nie wnosisz nic konstruktywnego to tematu, mam wrażenie, że to co napisałeś było trochę nie na temat.
Panowie, skoro ktoś zakłada temat o zacinaniu się amortyzatorów, to nie po to, żeby czytać wywody o mieszaniu olejów.
-
amorki Ci się zacinają, dlatego pewnie,że po wypłukaniu benzyną ślizgi chodzą na sucho- niestety musisz całość rozebrać- umyć, wytrzeć ładnie do czysta, POSMAROWAć olejkiem wszystkie ruchome części, bo pewnie nie dość,że wyschły od benzynki to jeszcze naleciały tam paprochy. acha, do przednich amorków należy stosować nie simmeringi tylko specjalne uszczelniacze- różnica? simmering służy do zgarniania oleju w elementach, które się OBRACAJ¡ stąd ma specjalne skośne prążki na wardze uszczelniającej- do teleskopów należy stosować usczelniacze dwuwargowe o typowo osiowym zgarnianiu oliwki.dwie dlatego,żeby i podczas ruchu w górę i w dół oliwa z rury prowadzącej spływała do kielicha. inaczej- będzie ciekło.
-
sorka ze trochę przyśmieciłem forum.. następnym razem sie poprawie <oops>
dzięki za posty :D
postanowiłem zrobić tak:
-rozebrać i wyczyścić wszystko jak trzeba <yes> (dzieki za opis Jawol)
-posmarować ruchome części olejem (by Jawsim)
-poskładać
-walc hydrol + hipol
PS: jak temat bardzo zawadza to mogę usunąć <worship>
-
To nie jest zaśmiecanie forum, nie usuwaj tematu. Pisałeś z sensem i o sprawie, o której nie było mowy w innym temacie (w tym, który podesłał ktoś wyżej). Nie dajmy się zwariować z tą "opcją szukaj", nie było mowy na forum o wszystkim co związane z Jawą, naprawde.
-
wlewasz po 200 ml na kazdą lage ...
a nie po 300ml????
racja po 200 cos mi sie pomylilo....
-
W serwisówce pisze, że po 200ml <book>
-
zadanie wykonane... :P
-
<cheers> <punk> i widzisz? z nami nie zginiesz, najwyżej zabłądzisz. ;) :>
-
czym zalałeś lagi??
-
zarazie jeszcze nie zalałem..... mam zamiar zalać hipolem... a nie miałem czasu go kupić dzisiaj :-/