Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: Blenders w Września 10, 2015, 11:36:30
-
Każdy posiadacz Cezety wie, że trudno dostać sprawny włącznik stopu do przedniego hamulca.
Temat ma na celu dopasowanie jak najlepszego zamiennika włącznika stop.
Zapraszam do dyskusji.
Dorzucam zdj oryginalnego czujnika, pożyczyłem z wątku Janexxa
-
Ubiegłeś mnie ;D właśnie się zalogowałem po to, aby założyć taki temat.
-
Zacznę i podzielę się swoim patentem nie jest idealny ale działa.
Szukałem czegokolwiek co by działało i jako tako pasowało i zamontowałem zwykły przycisk ze sklepu elektronicznego.
Prowizorka bo do przeglądu był potrzebny i tak już został.
Jest za cienki ale dokręcony śrubką od spodu trzyma się i służy mi już kilka lat, wcześniej miałem go w cz 350 teraz po zamianie przodu jeździ dalej w cz 180.
Oczywiście przy zakupie trzeba pamiętać że ma być rozwierny.
Czyli wciśnięty nie łączy, odwrotnie niż np. przycisk klaksonu w samochodzie.
Na ostatnim zdj słabo widać ale nie mam lepszego w tym momencie, podmienię jak zrobię.
-
http://www.scpmoto.cz/shop/2453-spinac-brzdovy-predni-sim-mz-jawa.html
http://www.moto-ustinl.eu/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=1306
-
Kichau- to nie jest taki włącznik. Już na foto widać że nie podejdzie.
-
http://www.scpmoto.cz/shop/2453-spinac-brzdovy-predni-sim-mz-jawa.html
http://www.moto-ustinl.eu/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=1306
Takie coś jest przy jawach/mz z tarczą, występował też w simsonach sr 50
-
cześć,
a taki MZ=kowy nie podejdzie?
http://allegro.pl/czujnik-wlacznik-stopu-przod-mz-etz-150-250-251-i5645309711.html
-
ma dużo mniejszą średnicę gwintu jakieś M4-M5 a w klamce masz gwint około M10, chyba że zrobisz przejściówkę
-
Mz tkowy podejdzie do Jawy z hamulcem tarczowym, tutaj szukamy jak najlepszego zamiennika do bębna.
-
I temat umarł, więc postanawiam go odświeżyć, ponieważ szukam takiego włącznika.
-
Może od malucha pasować od stopu, tam też jest chyba M10.
-
Albo tak jak Turbo pisał dorobić lub kupić coś takiego:
http://www.jula.pl/catalog/narzedzia-i-maszyny/narzedzia-reczne/narzedzia-do-gwintowania/gwintowniki-i-wkladki-gwintowane/wkladka-gwintowa-188006/
i wkręcić czujnik z MZ
-
ja założyłem czujnik od MZ dobrałem dwie podkładki chyba fi 10 lub fi 12 i skręciłem na 2 nakrętki,
czujnik jest mały i niewidoczny, myślałem żeby jeszcze w puste miejsce w środku zrobić tulejkę ale nie ma potrzeby, dobrze skręcone służyło cały sezon.
-
Co prawda wątek jest o zamienniku, ale od czego jest przypadek? Sprawił on, że właśnie dzisiaj naprawiałem/odtwarzałem taki właśnie automacik. Tak więc jeżeli tylko zachowała się choćby tylko obudowa, nie wyrzucaj. To prawdopodobnie da się naprawić. Prawie każdy element da się dociąć lub dogiąć z męskiej końcówki kablowej. Pękniętą sprężynkę można bez problemu zastąpić sprężynką ze starego długopisu. Czas pracy, około godzina. Koszt - jaki koszt? Satysfakcja - jak stąd do księżyca :) Narzędzia - tylko to co na foto. Nie posiadam specjalnych zdolności manualnych, a nie miałem z tym problemu, tak więc każdy może to naprawić...
-
Odkopuje temat z czeluści forum i liczę się z nagrodą złotej łopaty.
Może jednak uda mi się wymigać z jej otrzymania :)
Niedługo będę miał włącznik p&p do stopu.
To jest tylko zapowiedź, efekty przewiduję na początek przyszłego tygodnia.