Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: rufualdo03 w Lipca 26, 2015, 22:23:20
-
Witam :D
Mam problem z gaźnikiem a mianowicie: po dodaniu gazu na postoju strzela z gaźnika jak z armaty, a na biegu nie ma siły jak się przekreci manetkę gazu do końca. I pali strasznie dużo paliwa. Dodam, że wymieniałem wirnik i po tym ustawiałem zapłon. kranik wymieniony na nowy.
Proszę o pomoc i pozdrawiam.
-
Ustaw jeszcze raz dokładnie zapłon:)Objawy właśnie na to wskazują, to nie problem z gaźnikiem, tylko mieszanka w cylindrze zapala się w nieodpowiednim momencie.pozdrawiam
-
Spoko problem zażegnany:) ustawiłem jeszcze raz zapłon jak sie należy i śmiga jak diabeł:D pali od kopa i nie strzela tylko pracuje. dzieki za pomoc :D
-
Dodam tutaj mój problem.
Miałem tak samo strzelał raz z tłumika a raz z gaźnika, ale jeździłem tak i w końcu zaczął inaczej strzelać tak jak by tłok pierścienie kruszył takie strzelanie metaliczne na niskich obrotach. Brat zauważył że przy strzałach ogień wychodził uszczelką od gaźnika a ja nawet czułem jak szarpało całym motorem.
A więc odrazu ściągnąłem głowice i cylinder popatrzeć co jest grane a tu tylko tłok nie źle przytarty i tyle.
To czemu było takie szarpanie motoru?
Tłok idzie do kolekcji ;)
-
To mogła być wina tego tłoka ?
Dzisiaj poskładam motor i zobaczę co się będzie działo
-
Zatarty silnik mocno gubi takty i początkowa jazda jest trudna. Jak się rozgrzeje to jeszcze pójdzie, ale znowu stanie. Przeszedłem to na swoim.