Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Powitalnia => Wątek zaczęty przez: RobcioInstalacjeSanitarne w Lipca 08, 2015, 07:54:39
-
Witam Wszystkich. Jestem Robert lat 34 całe życie hydraulik....mam ziemię na wiosce więc aby nie jeździć autem po piachach to se kupiłem motor.myślałem o MZ 250 ale coś mnie podkusiło na cz 350 może dlatego że 2 cylindry no i cena niska.Więc troszkę napiszę to co kupiłem: niby to cz 350 wiem że 6V bo taki akumulator tam siedzi pojeździłem nią trochę i widzę że będzie troszkę roboty z nią.
(https://http://images69.fotosik.pl/1027/8a9bc9d1159d65bemed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images69.fotosik.pl/1027/3d2e5d2e2580c08bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images68.fotosik.pl/1028/b2597735fad53ef7med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images67.fotosik.pl/1029/d342efc3e86927afmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images69.fotosik.pl/1027/a7d764a1725f2eb5med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images68.fotosik.pl/1028/53a2d328d77606d9med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images67.fotosik.pl/1029/d4c6076ff668523dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Jeśli ktoś by chciał mi pomóc przy tym motorze to wynagrodzę.Pozdrawiam Wszystkich
([URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8a9bc9d1159d65be)
-
Ukłony z Japonii.
-
Mońki witają ;D
-
Zajezierze wita.
-
Komturia Świecie wita i pozdrawia :)
-
Witam z Podkarpacia
Jest to model 472.5 z 6 voltową instalacją.
Gdybyś szukał literatury zapraszam do biblioteki forumowej.
http://www.jawacz.pl/biblioteka/cezet-350-seria-472-x-instrukcje-obslugi-katalogi-czesci-instrukcje-montazowe/
Trochę braków ma, i przy okazji prawy amortyzator do góry nogami założony.
-
Witam z centralnej Polski.Troche trzeba będzie porobić przy niej.ładny kolorek.
-
Witam z Białegostoku. :)
-
Witam z Łodzi, powodzenia w przywracaniu cześki do "normalności :)
-
no to troszkę opowiem dzięki koledze Blenders dowiedziałem się przynajmniej co to za model bo ja nie wiedziałem no i kolega w/w podesłał mi książeczki obsługi takich moto które są oczywiście do pobrania tu na forum.dzięki temu nabrałem motywacji aby zrobić sobie z tej cezety cukiereczka.
jeździć to ona jeździ ale to nie to co ja bym chciał.....odpala jak chce albo dobrze ze wystarczy tylko delikatnie pomalutku kopniakiem przesunąć do dołu z wyczuciem kompresji na nodze albo raz ma taką zachciankę że kopiesz kopiesz i nic walisz na pych albo odpali i pojedziesz albo nie odpali i potem kaplica bo krowę trzeba pchać pod górkę aż serce wysiada, czasami też nie schodzi z obrotów muszę tym z prawej strony tak jakby przygaszać albo same rosną na luzie jak dotknę troszkę gazu te śrubka w gaźniku pozioma z sprężynką to w ogóle jakaś luźna reszta też jakieś pocharatane pokaleczone....sprzęgło ciężko mi się wciska w manetce aż ręka boli z nogi rusza dobrze czyli z 1 przytrzymanej do dołu i ruszasz jak w samochodzie to mi się spodobało.i takie pierdoły własnie w niej mnie denerwują np licznik nie działa żadna kontrolka nie działa ale światła działają i kierunki to już dobrze ale małymi kroczkami poznam motor i może coś z tego będzie.
Puki co podoba mi się bo dobrze na piachu się trzyma ale to chyba waga ją trzyma.
W sobotę pojadę na wiochę i zacznę od wyczyszczenia gaźnika jak dostanę gdzieś uszczelkę łączący gaźnik z cylindrami i też wymienię te wszystkie śrubki i te wszystkie bebechy w gaźniku na nowe bo to strasznie u mnie wygląda.zakupie dwie świece i teraz pytanie jakie? czy np iskra f100?może być? i z tą przerwą na świecy 0,7mm to ja sam mam taką zrobić czy ona fabrycznie jest już utworzona? z zapłonem i resztą co jest po prawej stronie pod deklem w moto będę się bawił jak nabiorę mądrości bo teraz boję się coś tam dotknąć bo nie wiem o co chodzi z tym ustawianiem zapłonu i przerw na przerywaczach czy jak to tam się nazywa ale teraz to nieważne.
Zobaczymy efekt co będzie się działo po tych pierwszych zabiegach czyli czyszczenie gaźnika regulacja jego mam nadzieję że mnie się uda bo zrobię to według instrukcji.wymiana świec[/size]i czyszczenie rur wydechowych a muszę je wyczyścić bo zaplute czarnym olejem.
[/size]moto ma być w takim stanie że jak wyjadę do sklepu który jest najbliżej około 10km to ma wrócić w te same miejsce co wyjechało i oto mój cel kupna tego motoru.
Panowie powiedźcie od czego najlepiej zacząć? każda informacja jest mi cenna.
a tak na prawdę nawet nie wiem jaką mieszankę paliwową się robi.
jak kupiłem cezete tego samego dnia wlałem 10litry paliwa wymieszałem z mixolem okolo 250ml zalałem i tak sobie przetestowałem moto. Pozdrawiam i pomagajcie bo na tym polega sens istnienia życia tu na ziemi.
-
Świece polecam NGK BP6HS, uszczelki dostaniesz cały komplet w Centrum parku, albo na rogu rocha i sukiennej. W tych sklepach do cezety polecają BP7HS, ale mi na nich łapała samozapłon. Mieszanka 100ml oleju na 4l benzyny, czyli zrobiłeś dobrą. Olej polecam orlenowski półsyntetyk. Jak potrzebna będzie pomoc coś pogrzebać pisz na PW, jeśli będę miał czas pomogę.
Ona ma papiery czy tylko na poła, łąki, lasy?
-
Witam ponownie.kolega Kielek mnie skusił na sklep róg św.rocha i sukinna i 160PLN poszło ale to wciąga...... :)
kupiłem nowy kompletny gaźnik,jakieś uszczelki,hermetik - silikon,2 świece ngk,filtr siatkowy do paliwa i litr oleju do skrzyni......jutro będę wstawiał regulował i odpalał.dla wszystkiego nagram jak odpala na starym gaźniku który jest w stanie rozkładu bo wszytko od góry z niego wypada......a potem nagram jak się uda na nowym z nowymi regulacjami na nowych świecach i itp.Pozdrawiam
-
Witam z okolic Białegostoku również. 8) A jaka to dokładnie miejscowość??
-
Witam z Białegostoku i pozdrawiam
-
CBR wita i pozdrawia ;)
-
To i ja powitam z Bielska/Narwi :)
-
wróciłem z wioski i są efekty .... nowy gaźnik, filterek paliwa, świece NGK, nowy olejek w skrzyni i cezeta śmiga....amortyzator też już odwrócony hehe
odpalanie - https://www.youtube.com/watch?v=LsifZIDRGtU&feature=youtu.be
(https://http://images67.fotosik.pl/1040/37ea0a01cc7bf467med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images66.fotosik.pl/1039/cb22609acefdd844med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
dziękuje za wstępne porady.bo są z tego owoce :)
A to druga moja cezeta która tylko krzyczy tato tato zwolnij! a ja jej się słucham.
(https://http://images68.fotosik.pl/1040/b9cba8f6be7a276bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
Między gaźnikiem a silnikiem powinieneś złożyć uszczelkę termiczną
-
Cezeta powoli wraca do życia.
Jeśli można to mam kilka uwag:
Filtr paliwa może być zbyt mały, jak odkręcisz manetę może braknąć paliwa.
Fajnie że zamontowałeś gaźnik, ale na gumę gaźnika dobrze jest dać opaski zaciskowe jak to było w oryginale.
widzę że nie masz też podkładki bakielitowej i uszczelek pomiędzy gaźnik a silnik.
Powinno być tak od strony silnika cienka uszczelka potem gruba balielitowa i znów cienka i gaźnik. ( zobacz do katalogu części jak to wygląda)
No i ten silikon na łączeniu gaźnika z silnikiem, jak na zewnątrz tyle go wystaje to ile w środku ?
Tutaj masz ładnie opisane.
http://jawa-cz.site90.com/montaz%20gaznika%20cz.htm
-
słuszna decyzja z tą podkładką termiczną, ta cienka podkładka jest ale uzupełnię braki sama przyjemność takie coś poprawiać...co do braku paliwa przy od kręconej manecie na maxa to się zgodzę bo gaźnik mam ustawiony na pół obrotu czyli mieszanka bogata w paliwo....i jak sobie tak przycisnę 1.....2......3..... to czuję jak by mi paliwa nie dawało tyle co trzeba to ja puszczałem gaz i po sekundzie znów maneta na maxa i wtedy zbiera się tak jak należy....i myślałem że to wina gaźnika więc obracałem śrubkę od mieszanki jeszcze dodatkowo obrót czyli mieszane z powietrzem i problem ustąpił. ale to jest takie gdybanie oczywiście. dziękuję za każdą rade teraz wstawię podkładki cienkie a w środku ich grubą podkładkę termiczną z silikonem na ostrożnie pozapinam opaski na złącze od filtra powietrza..wtedy przetestuję znów moto z wyjętym filtrem paliwa i na ustawieniach gaźnika na pół obrotu (iglica na środkowym zamku oczywiście) - tak jakby docieranie.
z tym brakiem paliwa jak się delikatnie jeździ to nic nie czuć ale przy odkręcaniu i wkręcaniu moto to czuć.