Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: elkandor w Stycznia 17, 2008, 17:47:39
-
Witam Kamratów.
Powiecie co to może być za przyczyna że w jawie (TS 350) wycieka olej w miejscu podłączania linki obrotomierza - oczywiście w silniku
Pozdro
-
<frusty> mały zimering <mur>
-
zużyte uszczelnienie, niedrożne odpowietrzenie skrzyni
-
a moze w miejscu linki predkosciomierza bo od obrotomierza to malo prawdopodobne bo to dosyc wysoko jest...
-
Wyciek jest na pewno pod linką obrotomierza. A uszczelniacza tam żadnego nie widzę...
-
bo trzeba zdjąc pokrywe i wyjąć wałek i dopiero go widać
-
Gustaw mi chodzi o wyciek pod linką obrotomierza nie prędkościomierza?
-
Linki nie smarowałem
a wyciek jest duży prawie 1 ml dziennie Tak około
-
kur... <furious> przecie wiem gdzie jaka linka jest masz wyrąbany uszczelniacz a zeby go zobaczyć musisz wyjąć ten wałek!! czyli zdejmujesz dekiel i tam masz abezpieczenie na tym wałku zdejmujesz je i całośc wychodzi do srodka i w tej dzórze zostaje juz tylko uszczelniacz <hammer>
-
a mzoe to nie cieknie z walka tylko z wydechu chlapie olejem akurat w tym miejscu.. wiem ze jak kiedys nalalem zaduzo oleju to wlasnie przy walku byla smuga oleju tak jakos w czasie jazdy ped powietrza zdmuchuje olej z kolanka pod wałek