Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: OBI350 w Czerwca 14, 2015, 21:18:26
-
Witam mam małe zapytanko w spr co wybrać kufry czy bagażniki do jawy350. Śmigam trochę po terenach Warmi-mazur i szukam czegoś na bagaże i chciałbym się dowiedzieć co wybrać co mogę dopasować i gdzie szukać?
-
kufrów nie założysz bez bagażników/stelaży ;)
-
Potrzebujesz obu rzeczy , z tym że do sakw potrzebujesz bagażników a znów by zamontować kufry polecam wingracki i kufry jakieś z systemem monokey
-
O dobrze wiedzieć :-) a od czego mogę dopasować stelaże i gdzie znajdę ciekawe kufry które mugłbym dopasować?
-
A ten wingracki jak mugłbym zamontować w jawie?
-
W google poszukaj wingrack a później mocowania uniwersalnego do nich szukać trzeba , ale właśnie ostatnio ich nie widać ,lecz taka impreza około 500 może kosztować
-
Znalazłem ze 300 zł same mocowanie
-
Jak coś proszę podać jakiś link z tym wigrackim co by pasował do jawy i kufry ponieważ trochę nie orientuje się a niechce tyle kasy wydać na marne
-
Nie ma . dedykowanego zestawu do jawy wingrack jest uniwersalnym mocowaniem pod kufry , ale żeby go zamontować trzeba mieć stelaż do zamocowania można go zrobić samemu bądź kupić UNIWERSALNY i też nie masz 100 % pewności
-
Ja mam kufer za 100zł, a stelaż zrobiłem sam, materiał kosztował mnie może 20zł :)
-
Kurde już sam nie wiem jak to zrobić Jak zrobić mocowania? Poradźcie koledzy jak to zrobić jak to wygląda podeslijcie może jakieś zdj jak ktoś ma kufry lub linki
-
np. tak:
(https://lh3.googleusercontent.com/-ET4uKZPz3Bo/UNrkjPMR4EI/AAAAAAAAE84/r3OABUxA0HM/s640/P1020928.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-9F7O2OBJqxs/UVcFu7ztvqI/AAAAAAAAFDg/jmF9WMvwFs0/s912/P1030023.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-aN39KB_Jngk/UVcFoVr2C6I/AAAAAAAAFC4/hXLv_Rcg5Es/s912/P1030017.JPG)
-
Żeby to miało smak i wygląd , należało by to zrobic z polerowanej rurki kwasoodpornej lub nierdzewnej
Ale jak kto woli ;D
-
Żeby to miało smak i wygląd , należało by to zrobic z polerowanej rurki kwasoodpornej lub nierdzewnej
Ale jak kto woli ;D
Smak to może mieć zupa przyprawiona Magii :P
A co do wyglądu nie wszystko musi być z polerowanej kwasówki ;)
-
Uniwersalne mocowanie do stelażyhttp://4bikes.pl/y127-givi-kit-do-wingrackahonda-cbr-1000-p-9513.html.
http://www.kappamoto.com/Fitment-kits/Wingrack/K140
Wingrack do montowania kufra
http://www.kappamoto.com/Fitment-kits/Wingrack/K140
-
Polerowane? Do 634 albo CZ tak, ale w TS bardziej mi pasują czarne.
Obi możesz zobaczyć jak to wygląda w moim sprzęcie http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/muczos-dzawa-motorcajkl-638-1-'89/msg227096/#msg227096
Zastrzały poprowadzone do podnóżków pasażera dodatkowo wzmacniają tylną część ramy, która lubi się czasem wygiąć.
-
Polerowane? Do 634 albo CZ tak, ale w TS bardziej mi pasują czarne.
Obi możesz zobaczyć jak to wygląda w moim sprzęcie http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/muczos-dzawa-motorcajkl-638-1-'89/msg227096/#msg227096
Zastrzały poprowadzone do podnóżków pasażera dodatkowo wzmacniają tylną część ramy, która lubi się czasem wygiąć.
A oprócz zastrzałów w których miejscach stelaż masz zamontowany? Rurki wciśnięte w te rury od ramy? A co w wypadku jak byśmy do Twojego zestawu chcieli dołożyć kufry boczne?
Turbo, musze kiedyś zobaczyć jak Ty masz te stelaże bo też się zastanawiam nad zrobieniem u siebie. I również szukam jakiegoś dobrego rozwiązania. Żeby było solidne i jakoś ładnie wyglądało ;)
-
Jest jeszcze jedna opcja, którą zamierzam zastosować u siebie. Z przygody z japońskim motocyklem zostały mi sakwy tekstylne. Coś takiego jak tu: http://allegro.pl/boczne-sakwy-tekstylne-oxford-first-time-48-litrow-i5441939259.html
W japończyku sakwy te opierały mi się o plastik pod siodłem, tutaj tego chcę uniknąć bo zostawiają drobne rysy.
W jawie mam tylne gmole dorobione przez kogoś, przykręcane tak jak oryginalne, nie szkoda mi ich pociąć i chce zrobić małe płyty z aluminium o które te sakwy się oprą, przykręcane w tym miejscu z zastrzałem do podnóżków pasażera. Mniej rurek, mniej masy i łatwiejszy demontaż, a byłem z tymi sakwami w Bieszczadach na tygodniowym wyjeździe i sprawdziły się doskonale. Jedyna wada to że kufry można zamknąć i zostawić, a tu każdy amator cudzej własności może sobie otworzyć...
-
Także miałem sakwy Oxford i niestety po jeździe w deszczu około 5 godzin nie wytrzymały ciuchy były mocno wilgotne .... Co do mocowania kiedyś Krzysiek miał tajny patent który sprzedał chyba Roztoczowi do org gmoli tylnych dospawał coś w kształcie litery U z tego co wiem sprawdzali się bo sakwa się opierała i nie było możliwości wplatania ani dotykania koła itp
-
Ja mam bagażniki i do tego sakwy Drive. Jestem z nich mega zadowolony. Pakowne, jedna z nich przeżyła szlif na mokrej nawierzchni. W deszczy z pokrowcami tez dobrze sobie radzą.
Mocowanie: jedno do śruby amortyzatora, drugie przy podnóżku, trzecie jest w miejscu gdzie przykręca się uchwyt pasażera. Można śmiało za to łapać, szarpać ciągać nic się nie gnie. Bagaje wykonane z rurki, pomalowane proszkowo na czarną satynę.
-
Pitterpan, tak jak mówisz w moim motorze te rurki ze stelaża wchodzą w rury ramy.
Jeśli chciałbym dołożyć kufry boczne to musiałbym odkręcić zastrzały i w ich miejsce zamontować jakieś bagażniki boczne. Ale na razie nie jest mi potrzebny tak duży bagażnik. Zresztą u mnie są podniesione tłumiki i trochę ciężko upchnąć jakieś kufry boczne.
-
Pitterpan, tak jak mówisz w moim motorze te rurki ze stelaża wchodzą w rury ramy.
Jeśli chciałbym dołożyć kufry boczne to musiałbym odkręcić zastrzały i w ich miejsce zamontować jakieś bagażniki boczne. Ale na razie nie jest mi potrzebny tak duży bagażnik. Zresztą u mnie są podniesione tłumiki i trochę ciężko upchnąć jakieś kufry boczne.
Tak, mówiłem o Twoim ;)
Czyli rury stelaża mają średnicę raka jak rury ramy wewnątrz? Czy masz zrobione w którymś miejscu przejście na większą średnicę? A głęboko są one włożone?
-
Są włożone tak głęboko jak się dało, prawie do akumulatora. Rurka ma średnicę 3/8 cala i wchodzi do środka rury ramy. Na starych zdjęciach tego nie widać, ale musiałem dodać małe zastrzały na zgięciach rur przy lampie tylnej, bo zaczęło się łamać. Ale z tymi wzmocnieniami można już śmiało ładować graty do kufra i nic nie pęknie.
-
A dałbyś rade zrobić jakieś zdjęcia dokładniejsze jak to spod spodu wygląda? To wejście w ramę i wzmocnienia?
Nie chce robić niepotrzebnej rzeźby, skoro już ktoś przez to przechodził ;)
-
Ok, ale to pod koniec tygodnia, bo nie mam teraz motoru pod ręką.
-
Nie ma problemu :)
Narazie i tak tylko zbieram wiedzę ;)
-
Solidny kufer tył i sprytny tankbag, w zupełności styka ;), minie w moto to wszystko co jest po jego bokach troche przeszkadza ::)
http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/andree-reaktywacja-czeska-nr-2-%28472-5%29/
-
[/color][/size][size=0px]Także miałem sakwy Oxford i niestety po jeździe w deszczu około 5 godzin nie wytrzymały ciuchy były mocno wilgotne .... Co do mocowania kiedyś Krzysiek miał tajny patent który sprzedał chyba Roztoczowi do org gmoli tylnych dospawał coś w kształcie litery U z tego co wiem sprawdzali się bo sakwa się opierała i nie było możliwości wplatania ani dotykania koła itp[/size][/font][/size]
W komplecie do moich sakw dostałem worki przeciwdeszczowe ;D
-
Solidny kufer tył i sprytny tankbag, w zupełności styka ;), minie w moto to wszystko co jest po jego bokach troche przeszkadza ::)
http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/andree-reaktywacja-czeska-nr-2-%28472-5%29/
No nad bokami się jeszcze zastanawiam. Pewnie przeszkadzają w szczególności jak pasażer jest ;)
No ale tył by się przydał.
-
http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/muczos-dzawa-motorcajkl-638-1-'89/msg265216/#msg265216
Tu są zdjęcia mojego stelaża
-
Są włożone tak głęboko jak się dało, prawie do akumulatora. Rurka ma średnicę 3/8 cala i wchodzi do środka rury ramy.
Kurcze mierzył em teraz ramę w środku, i wyszło mi ok 19 mm, czyli 3/4 cala.
ty poważnie masz 3/8? Czy sie pomyliłeś? :P
-
http://zapytaj.onet.pl/Category/006,013/2,16164775,Dlaczego_cal_w_hydraulice_ma_tak_na_prawde_33mm.html
https://pl.wikipedia.org/wiki/Cal
-
http://zapytaj.onet.pl/Category/006,013/2,16164775,Dlaczego_cal_w_hydraulice_ma_tak_na_prawde_33mm.html
https://pl.wikipedia.org/wiki/Cal
Znów wykazałem się nie wiedzą :(
http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/muczos-dzawa-motorcajkl-638-1-'89/msg265216/#msg265216
Tu są zdjęcia mojego stelaża
muczos, a mógłbyś mi powiedzieć jaka średnicę zewnetrzną mają Twoje rurki? Bo w domu znalazłem kawałek 20mm, no ale jest deko za szeroka. 19mm nigdzie w okolicy nie mogłem dostać :(
I czy jak wkladales to lekko wchodziły, czy wbijałeś?
-
Od kopie wątek bo szukam jakiś kufrów do mojej 638-5
Co sądzicie o tym?
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6291138664
-
bardzo fajne kufry, tylko pamiętaj, że musisz dokupić dedykowany stelaż. Podobny model wygląda na jawie tak http://nakolach.pl/index.php?link=jawa
Wytrzymały cały wyjazd, jedyny problem to brak konkretnych zamków (otworzysz każdym śrubokrętem, scyzorykiem)
-
bardzo fajne kufry, tylko pamiętaj, że musisz dokupić dedykowany stelaż. Podobny model wygląda na jawie tak http://nakolach.pl/index.php?link=jawa
Wytrzymały cały wyjazd, jedyny problem to brak konkretnych zamków (otworzysz każdym śrubokrętem, scyzorykiem)
bardzo fajnie się prezentują na jawie
Jaką mają pojemność?
Jest do sprzedania zestaw Pneumant ale koleś już podniósł cenę z 500 na 700 zł
http://olx.pl/oferta/kufry-motocyklowe-CID5-ID85lYL.html
-
Szukam bagażnika w tym stylu do Jawy 638. Chodzi o chromistość i składany dolny wspornik
https://www.akf-shop.de/Set-Seitengepaecktraeger-rechts-links-chrom-MZ-ETS250-ES175-2-ES250-2/10067240 (https://www.akf-shop.de/Set-Seitengepaecktraeger-rechts-links-chrom-MZ-ETS250-ES175-2-ES250-2/10067240)
(https://www.akf-shop.de/Set-Seitengepaecktraeger-rechts-links-chrom-MZ-ETS250-ES175-2-ES250-2/10067240#mz-expanded-view-838855279746)
Są gdzieś takie gotowe czy trzeba drutować?