Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: artas166 w Maja 16, 2015, 21:14:59
-
Witam mam problem mianowicie moja cezeta 350 zaczela brac olej ze skrzyni biegow. Wiekszosc oleju ucieka prawa rura. Sa problemy ze zmiana biegow 1 i 4.
Gdzie powinienem szukac problemu. W czym moze tkwic problem, dziekuje za pomoc. Wspomne ze jestem nowym pasjonatem i mam male doswiadczenie z motocyklami ;)
-
Jeżeli olej idzie przez cylinder do komina to niestety silnik na stół i na pół. Uszczelka ci puszcza olej ze skrzyni biegów do skrzyni korbowej, trzeba wymienić. Co do skrzyni przy okazji sprawdzisz stan uzębienia.
-
Bardzo przepraszam xepher o jakiej uszczelce piszesz?
Jak stwierdziłeś że to co się wydobywa z Prawej rury to olej z skrzynki biegów? No i banalne pytanie, ale czasami dużo tłumaczy. Która według ciebie to prawa?
-
Uwazam tak poniewaz jezdzac na tym samym paliwie, na tej samej mieszance zaczal byc ten problem. dla mnie prawa strona to ta z ktorej jest tylni hamulec.
pewnego razu przy 'kopaniu' byl dziwny dzwiek, zostawilem moto na kilka dni z powodu braku czasu i czekaniu na pare czesci typu filtr paliwa itd.
-
olej by brała lewym cylindrem.
-
Bardzo przepraszam xepher o jakiej uszczelce piszesz?
Jak stwierdziłeś że to co się wydobywa z Prawej rury to olej z skrzynki biegów? No i banalne pytanie, ale czasami dużo tłumaczy. Która według ciebie to prawa?
Uszczelka między karterami. Kolega pisze że od strony hamulca czyli ewidentnie lewa strona. :D
Dobrze by było uściślić co znaczy że bierze olej, i co oznacza że lewym kominem ucieka.
-
Wspominałem ze jestem amatorem ;p
powiem tak.. jak siedzę na motocyklu to dla mnie prawa strona na to gdzie mam prawą nogę. bierze olej tzn że zaczęły się problemy ze zmiana biegu kiedy motocykl stoi, po odpaleniu zaczął pluć olejem z rury wydechowej. wątpię że jest to zła mieszanka ponieważ poziom oleju w skrzyni biegów spadła+jeździłem już na tej mieszance w tym sezonie
-
Prawa strona to prawa tak jak siedzisz na moto. Xepher nie wien skąd takie teorie że hamulec to lewa...
Jeżeli pluła by z lewego to znak że padł simmering na wale od strony sprzęgła czyli z lewej strony... A jak wyglądają świece?
-
jutro rano sprawdzę dokladnie świece, dodam tylko że moto pali od pierwszego razu bez zadnego problemu.
-
Wykręć świece i sprawdź kolor, a najlepiej zrób zdjęcia
-
... Xepher nie wien skąd takie teorie że hamulec to lewa...
Hamulce są w Jawie po lewej stronie, a dźwignie hamulców po prawej... ot problem - he he 8) ;D ;D ;D
-
... Xepher nie wien skąd takie teorie że hamulec to lewa...
Hamulce są w Jawie po lewej stronie, a dźwignie hamulców po prawej... ot problem - he he 8) ;D ;D ;D
Otóż to :D Dobrze ze doszliśmy do porozumienia ;)
-
kolego z tym ubywaniem oleju ze skrzyni to wyeliminowałeś oczywiście wyciek w ten sposób też moze oleju ubywać ;) . To że dymi z prawego gara bardziej też może mieć inny powód niż zasysanie oleju ze skrzyni.
-
Wykręć świece i sprawdź kolor, a najlepiej zrób zdjęcia
Niestety nie wiem jak wstawić zdjęcia, widzę opcje wstawienia zdjęć ale tylko z internetu, ale to co mogę o nich powiedzieć to to że obie są całe czarne.
@azbescik2
Nie chodziło mi o to że dymi bardziej z jednej rury tylko o to że pluje olejem przy dodawaniu gazu lub kapie kiedy motocykl jest tylko i wyłącznie włączony.
-
Czy jest sens rozbierać cały silnik czy problem może tkwić w innym miejscu ?
-
Jeżeli świece są czarne obydwie a oleju ubywa to zaczął bym od ściągnięcia lewej kapy, całego napędu pierwotnego i sprawdzenia simmeringu na wale. Może wymiana pomoże...
Chociaż w przypadku gdy pada lewy simmer lewa świeca jest czarna, prawa raczej ok...
-
Olej może brać silnik jak będziesz miał nieszczelność między skrzynią korbową, a skrzynią biegów. Olej może uciekać zdawczym, nieszczelności na lewej pokrywie, wałku startera, linkach. Do tego simmering po lewej stronie wału. Opcji ucieczki oleju jest wiele, najpierw bym wyregulował co się da, a potem się martwił nieszczelnościami.