Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: michalnet123 w Maja 03, 2015, 19:36:42
-
Witam. Właśnie odrestaurowałem swoją Jawkę. Teraz czas ją zarejestrować. Chce mieć ją na białych blachach. Powiedzcie mi, co zrobić w sytuacji, gdy mam porwany dowód rejestracyjny, czarne blachy i motor nie był wyrejestrowany? Niestety osoba, na którą jest zarejestrowany mieszka 300km ode mnie...
Czy najpierw powinienem jechać na przegląd i tam dostane wyciąg homologacji i z resztą papierów(podpisany dokument o darowiźnie itp) do WK? Będę musiał mieć na przeglądzie jakieś kierunki? :) Pozdrawiam
-
Pierwsza rzecz tpo musisz byc prawnym właścicielem, musisz mieć umowę k/s ub darowizny od osoby wpisane w dowodzie. Później przegląd, jak masz cokolwiek czytelny dowód jedziesz na stacje. Motor ma być sprawny, żadnych usprawnień tupu kierunki itp robic nie musisz. Nie było jak wyjechał z fabryki to nie, jak się diagnosta upiera to się nie zna. A jak masz umowy i przegląd ( OC oczywiście też) to do wk po blachy.
-
No sprawa wyglada tak, ze pierwsza część dowodu mam na pol przerwana a druga jest cała.mwidac numer ramy, numer starej blachy itd. Czyli najpierw umowa o darowiźnie, potem po kwitek ze motor jest sprawny, ubezpieczam i mozna jechac po blachy :)
-
Po co darowizna? Napiszcie zwykłą umowę kupna-sprzedaży na kwotę 500zł i po kłopocie. U nas żeby przerejestrować trzeba mieć ważne OC, należy je opłacić przed pójściem do urzędu. Jeśli w starym dowodzie są wolne miejsca to można też zrobić na nim przegląd, wtedy unikniesz całego zamieszania z tablicami dojazdowymi itp.
A na przegląd to do oryginalnego wyposażenia trzeba tylko dołożyć lewe lusterko.
-
Sprawdziłem dowód rejestracyjny. Urwana jest część, gdzie widnieją dane właściciela. Właścicielem jest dziadek lub Jego siostra.... Dzwoniłem do WK ale nie chcieli powiedzieć bo ochrona danych osobowych itd.. Problem w tym, ze mam do nich ponad 200km i niezbyt chce mi sie tam specjalnie jechać, a chce jak najszybciej zarejestrować. W dodatku dziadek nie ma czasu... Mógłbym sie bawić jeszcze w jakieś oświadczenia, ze znalazłem motor w szopie itp, ale wtedy bedzie na żółtych blachach... A ja chce go mieć na białych. Jak mozna by jeszcze pokombinować? :)
-
Musisz jechać i ogarnać, albo się umiejętnie na umowie podpisać i poprosić o duplikat dowodu w wydziale komunikacji, samo się nie załatwi :P Ale jak masz umowę i kawałek starego dowodu to urząd sam ogarnie resztę
-
Dziadek musi załatwić kwit z urzędu że motor jest na niego zarejestrowany a dowód zgubił. W archiwum WK powinni to mieć.
-
Mógłbym sie bawić jeszcze w jakieś oświadczenia, ze znalazłem motor w szopie itp, ale wtedy bedzie na żółtych blachach... A ja chce go mieć na białych. Jak mozna by jeszcze pokombinować? :)
Herezje.
Popieram. Pisz umowę z właścicielem, wcześniej go dokładnie ustalając. Niestety nie ma pewniejszej drogi.