Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Piwek w Kwietnia 20, 2015, 08:15:48
-
Do końca nie byłem pewny, do której kategorii to wrzucić więc próbuje tu... Chodzi o przełożenie silnika z CZ 350 do ramy od 175.. Wydaje mi się, że będzie pasować, ale jak to wygląda prawnie? co z informacjami w dowodzie odnośnie pojemności? Chciałbym usłyszeć radę kogoś doświadczonego :)
-
Jęśli zrobisz coś takiego, to będziesz musiał zrobić badanie techniczne tego czegoś. Jedziesz na SKP czyli stacje kontroli pojazdów i tam pan Cie poprowadzi. Pewnie zachowana będzie marka WSK, nr ramy, nr silnika teraz się nie pisze, pojemność wg danych CZ itd. Oczywiście, jeśli zrobisz technicznie wszystko ok i pan w SKP to zatwierdzi.
-
Koledze chodziło chyba o wsadzenie silnika od CZ 350 do ramy CZ 175.Nawet jak się da to k..wa po co?
-
Wlasnie o to chodzi. Moze to dziwne badz smieszne ale mam CZ 350 be dokumentow. Nie moge znalezc ramy z dokumentami, a pojawila mi sie okazja na rame od 175tki wiec pytam jakby to wygladalo :)
-
Pogadaj na SKP. Powiedz, że masz 175 i chcesz załozyc inny silnik. Jak Ci tam klepną, to wydział komunikacji klepnie też.
-
Dzis polaze po stacjach. A jak wyglada sprawa odnosnie wymiarow lozysk na glowce itp? Jesli chcialbym wszystko przelozyc z 350 na 175?
-
Dzis polaze po stacjach. A jak wyglada sprawa odnosnie wymiarow lozysk na glowce itp? Jesli chcialbym wszystko przelozyc z 350 na 175?
Zawieszenie bez problemu pasuje od cz 350 do cz 175.
Musisz wymienić wszystko razem z półkami.
Na pewno będzie problem z bakiem, ten w cz 175 ma inne mocowanie z tyłu, z przodu też się różni( zastosowali tam gumy) , kanapa z 350 też nie spasuje. ( nie wiem też czy zmieścisz 2 cewki pod bakiem z cz 175)
Jeszcze jedno zakładasz silnik 6V czy 12V, przy 12V jest więcej osprzętu elektrycznego który trzeba gdzieś upchnąć
( prostownik regulator przekaźnik, a w 6V tylko regulator)
Oczywiście elektrykę da się upchnąć ale bez przeróbek się nie obejdzie.
Ja na twoim miejscu poszukałbym ramy z papierem do cz350.
Może potrwa to dłużej ale będziesz miał moto takie jak ma być, a nie "szczep" dwóch modeli o różnej pojemności.
I co ważniejsze bez kombinacji ze zmianą pojemności i dopasowywaniem części.
Decyzja należy do ciebie.
-
Moze i masz racje.. Uzbroje sie w cierpliwosc i przeczekam :)