Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: 1992JAWA w Kwietnia 12, 2015, 12:38:06

Tytuł: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: 1992JAWA w Kwietnia 12, 2015, 12:38:06
Witam, jestem w trakcie składania silnika od 638, założone wszystkie nowe łożyska, osadziłem skrzynie i martwi mnie dość duży luz na wałku pośrednim, w łożysku przelotowym, powinien taki być? Czy mi złe łożyska dobrali?

Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: azbescik2 w Kwietnia 12, 2015, 12:47:52
może czop wałka masz wyciuchany
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: 1992JAWA w Kwietnia 12, 2015, 12:53:30
Wałek jest OK, podejrzewam że mi złe łożysko wpakowali. Dali mi HK 1612, powinno być F-82605, niby szerokość i wysokość jest taka sama ale średnica wewnętrzna??
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Kwietnia 12, 2015, 13:23:12
A czy czasem to nowe nie jest z koszyczkiem ? w oryginale były same wałki więc jeśli ilość wałków jest o połowę mniejsza to i luz będzie większy . Radzę poszukać oryginału czyli łożyska INA są dość drogie ale pewne .
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Kwietnia 12, 2015, 13:58:14
A czy czasem to nowe nie jest z koszyczkiem ? w oryginale były same wałki więc jeśli ilość wałków jest o połowę mniejsza to i luz będzie większy . Radzę poszukać oryginału czyli łożyska INA są dość drogie ale pewne .
Dziwna teoria,na pewno szybciej się zużyje ale przy montażu nowego większy luz ? Mógłbyś tą bzdurę jakoś uzasadnić ? :)
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Kwietnia 12, 2015, 14:00:12
  Paweł L .   Na głupie pytanie nie ma i nie będzie odpowiedzi . Załóż łożysko koszyczkowe na sworzeń tłoka a potem same igiełki zapal silnik i będziesz miał odpowiedź bez teorii a za to z praktyką .
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Kwietnia 12, 2015, 14:10:15
Przyjżyj się temu rysunkowi : różnica średnicy wałka i średnicy bieżni zewnętrznej podzielona na dwa to średnica rolki . I teraz odpowiedz mi na pytanie jaka jest różnica,czy jest rolka za rolką,czy wyjmiesz co drugą rolkę i w ich miejsce włożysz koszyk,wymiar miedzy przeciwległymi rolkami będzie taki sam więc skąd miałby wziąć się ten luz ? Załóż nowe łożysko w koszyczku na nowy sworzeń i nowy korbowód, luzu nie będzie tylko że w trakcie eksploatacji będzie się szybciej zużywało a o tym napisałem już wyżej .
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Kwietnia 12, 2015, 14:18:26
Jeśli na 1cm górnej i dolnej  bieżni opiera się siedem  wałków zamiast trzech to luz jest mniejszy i wytrzymałość samego łożyska jest większa więcej nie mam nic do dodania  .
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Kwietnia 12, 2015, 14:21:52
O ile ten luz,oczywiście przy nowych łożyskach,wałku i bieżni zewnętrznej będzie większy ? Jakieś dowody na Twoją teorię ?
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Kwietnia 12, 2015, 14:27:15
http://www.jawacz.pl/szybka-interwencja/skrzynia-biegow-same-igielki-czy-koszyczek/msg197716/#msg197716
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Kwietnia 12, 2015, 14:36:07
Kolego chyba masz problem z czytaniem ze zrozumieniem,przecież zaraz w pierwszym wpisie napisałem że łożysko z koszykiem się szybciej zużyje,a w nowym Lożysku przy montażu nie ma różnicy a z Twojego wpisu wynika jakoby sama ilość igiełek miała wpływ na luz nawet w nowym łożysku .
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: azbescik2 w Kwietnia 12, 2015, 16:54:50
jacek nie pisz bzdur o większym luzie na koszykach. średnio znający się człowiek na rysunku technicznym logicznie powinien wywnioskować że w wielkości luzu nie ma znaczenia czy są same igiełki czy koszyk . A z tymi koszykami na sworzniach tłoka to ja nie widze żadnej różnicy w pracy silnika czy igiełki czy koszyk i żaden luz mi sie nie pojawił po założeniu igiełek. wracając do tematu ja nie widzę opcji innych jak albo inny luz montażowy łożyska albo wyciuchany czop wałka
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: muczos w Kwietnia 12, 2015, 16:58:05
Przede wszystkim ile tego luzu jest? 0,5mm?
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Pietras w Kwietnia 12, 2015, 17:13:24
Widać że kolega nie rozumie pojęcia luzu łożyska i twierdzi że przerwa między walkami czy kulkami to luz.
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Kwietnia 12, 2015, 17:22:39
Widać że kolega nie rozumie pojęcia luzu łożyska i twierdzi że przerwa między walkami czy kulkami to luz.
Też mi się tak wydaje . :)
Tytuł: Odp: Luz w łożysku przelotowym na wałku pośrednim.
Wiadomość wysłana przez: Pietras w Kwietnia 12, 2015, 18:08:10
Proszę więc i zachęcam jak już jesteśmy przy tym temacie, o poczytanie, choćby w necie pod hasełkiem "nośność łożysk" Nikomu nie zaszkodzi na tak szanownym forum.
O tu np. www.pkm.edu.pl/index.php/component/content/article/87-lozyskowanie/390-03010108
Łożysko każdy widział ale niektórzy tak jak mechanicy, głębiej się doktoryzuja.