Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: £opian w Stycznia 03, 2008, 16:11:44
-
Silnik od TS osiąga 150-160 Km/h <drool> Teraz mam wstawiony Silnik CZ 350 V12 i Więcej niż 110 nie poleci :-/ :[ ponowie cos jest nie tak ?? zębatke na zdawczym mam 18z. Zapłon ustawiony na 3mm GMP i sprzęgło sie nie ślizga :-/ i wogóle to jeszcze jeszcze jeden problem brakuje jej mocy zauważyłem ze jak jej przekręcę do koñca
to prawy gar sie odłącza jak puszcze minimalnie obroty zejdą i odrazu drugi łapie :-/ co jest ?? Pomocy !! <worship>
-
150-160 to chyba lekka przesada <hammer>... na poczatek wymien swiece bo moga byc złe mozesz miec tez za bogata mieszanke i tez bedzie mulic...
powodow moze byc naprawde duzo...
-
jeśli chodzi o świece są nowe NGK ,a mieszanka 1:40 ;]
-
to ze nowe ngk to jeszcze nic... poczytaj w watku o swiecach jest wyjasnienie... sprobuj na swiecach z silnika od ts, mozesz tez miec zle ustawiony gaznik czy problem z pradami czy przedmuchy itd... pozatym jeden silnik drugiemu nie rowny...
-
Nie wiem !! nie chcę się kłócić! uszczelniłem teraz cylindry, instalacja jest nówka kładziona nie dawno. Co do ga¼nika bym sie przyczepił w sumie. Zobaczę świece i ga¼nik. :) Dzięki Mienki <cheers>
-
szczerze? chciałby kiedyś zobaczyć JAWę jadącą 150-160 km/h. mój ziomek też tak gadał do momentu gdy poprosiłem męża kuzynki ( pan z drogówki ) o pomoc z użyciem rapid- ka 2- znana nam suszarka. miał na zegarze 160 a w realu raptem 115-120. jak śmignąłem na swojej kawie około 140 km/h to potem wiedziałem już że zegar w Jawie ściemnia. przy prędkości 160 km/h jawa powinna mieć około 6700- 6900 obrotów na minutę przy seryjnej tylnej oponie 3,50/18. <lol> <lol> <lol> <lol> buahahahaha, mało prawdopodobne. ale nie wykluczam, jak również istnienia yeti
-
Mam nadzieje że nie miałeś zamiaru mi dowalić :) ja tak tylko słyszałem !! Nie wiem dokladnie ile idzie !! swoja poleciałem 130 z góry ale nie wiem ile to było na real ;]
-
mi zegar nigdy 160 nie chciał pokazac, najwiecej mi pokazał 140 ale to i tak było przekłamane ze wzgledu na inna wielkosc zebatki zdawczej
-
a może to jest mój problem :D ze względu na 18 Z :o
-
Broñ Boże złośliwość. chodzi mi o to,że choć byśmy nie wiem jak bardzo Jawę uwielbiali to ona jest no, eee, trochę archaiczna? HONDA CB 450s jest o lata do przodu konstrukcyjnie a leci maksymalnie 160-170. a Jawulka? no cóż... po prostu zdrowy rozsądek i wiele knedli pod tyłkiem w życiu podpowiadają mi ze górny pułap ich możliwości to jakieś 140.
-
maja jawa jedzie 180 jak postawie na stopki <lol> jest wtedy coś koło 6.7obr/min. myślę ze by wskazówka wyszła za 180 ale strach mi nie pozwala sprawdzić--co by było jak by spadła <eek> licznik pokazuje tak jak w mojej xj-cie czyli dobrze <yes>
-
Ale sie wygłupiłem :D już więcej tego nie zrobię :) zostaje że jawa idzie 140 ale i tak ją kocham <thumbup>
-
współczynnik błedu wskazania w Jawie jest niestety wprost proporcjonalny do prędkości- im ona większa tym wskazanie mniej dokładne.... zaraz..... czyli,że im szybciej jedziemy tym wolniej jedziemy? <lol> no bo skoro dajmy na to przy 100 jedziemy ( przykładowo) faktycznie 100 +/- 5 km/h a przy 150 jedziemy już tylko 130-135 to gdyby tak dalej iść... przy 260 stalibyśmy w miejscu <lol> <lol> <lol> <lol> <eek> żartuje ale to dziwna zależność.
-
Nigdy bym nie wpadł na te obliczenia :D ale chyba tak to wygląda :) <lol> trudno :D trzymam sie kwestii moich kolegów że więcej nie wyciśnie :D niż 110 :)
-
Alez pojdzie wiecej =D
Z moich osiagow (osiagniec ?? <eek> :D ) :
(2 sezony temu , przed remontem walu itp)
- 125 na prostej
- 135 w cieniu aerodynamicznym samochodu osobowego
(w te wakacje , po kilku rzeczach "porobionych" w silniku)
- 110 na 3-cim biegu (ok 6400 obr/min )
Mierzone przeze mnie licznikiem "rowerowym" , on ma duzo bardziej liniowe wskazania niz linkowe predkosciomierze (o licznikach byl inny temat) .
- - - - -
Jawsim : :D :D <cheers>
-
Nie zależy mi w sumie ile jedzie !! ważne że je¼dzi :) i mam się czym przewietrzyć jak jest za gorąco :)
-
ej ale nie krzycz!! już po 22 ;)
-
hehe :) nie ma to jak poczucie humoru na forum :) ale i tak nie wiem co z tymi obrotami :(
-
JEST NASZ WYBAWCA <thumbup> <punk>
-
Faktycznie odezwał się Demonos.dziwnie się poczułem- tak jakby rodzice wrócili z urlopu- troche mi "ich" brakowało,ale swawola w niepamięć. :> w sumie dzieci były grzeczne i ładnie się tu bawiły- uwierzcie mi jest to forum jedyne w swoim rodzaju! zero sztucznego klimatu jak na innych,z których nomen omen już nie korzystam. Aż żal się żegnać ale jak mus to mus. <crybaby>
-
forum jest the best :) klimat nieziemski :) elegancko :) trzeba to utrzymać dalej :) <thumbup> <thumbup>
-
mały <offtopic> ale ja go pociągnę dlaczego musimy zmienić domenę nie znam sie na tym ale jeśli chodzi o liczbę użytkowników to conamjniej 400 można usunąć tak samo jak z 1 milion tematów ta domena jest the best i aż sie boje że w nowym Domku nie będzie tak fajnie
-
co? Gustaw brachu w tych nerwach napisałeś nieco chaotycznie. pssyt browar, dwa głębsze i jeszcze raz o co kaman?
-
no to jeszcze raz PO CO ZMIENIAMY DOMENę? bo nie wiem nie znam sie .Bo nowa domena to chyba nowe forum tak?
-
Dokładnie jeszcze raz powoli. Wiem ze odskoczyliśmy od tematu ale przy okazyjnie można dokoñczyć. Bez nie potrzebnego zakładania nowego wątku.
-
Panowie wracam do tematu.
Moja Jawa TS na postoju na stopkach wyciągnęła ponad 200km/h i miała przy tym 11tyś obr/min to już masakryczne obroty ale na Vape tyle się kręci. Licznik mi zaniża o ok7km/h bo sprawdzałem z Hondą CBR 125 kolegi. Gdzieś mam filmik jak nie wierzycie.
A jeżeli chodzi o jazdę to więcej niż 140km/h swoją TS nie leciałem ale to było po kupnie i przed remontem. I na innym liczniku więc nie wiem ile w tym prawdy.
-
licznik Ci zaniża względem hondy a honda zawyża, bo takie są przepisy do wska¼ników.
-
Możliwe ale podobno kiedyś sprawdzał z Maximom i pokazuje jego dobrze a i ciekawostka że w Hondzie tak jak np. w WSK pomiar prędkości pociągnięty jest z przedniego koła.
A jeżeli nawet zawyża to w sumie prędkość max na stopkach pokrywa się ze wskazaniami obrotomierza więc powinna być prawidłowa. Poza tym oprócz z Hondą to i z ETZ sprawdzałem i diagnoza ta sama zaniża. No chyba że w obu przypadkach liczniki tak samo zawyżały. Bo różnica była chyba z 1km/h pomiędzy Hondą a ETZ 150
-
renegade wiesz 11tys obrotów może i tak( złóżmy) ale przy 11tys obrotów miał byś już ze 260 bo jak mając 6.7tys/obr/min miałem 180. jak miałem stary obrotomierz to wkręcał się do 4 tyś obr a wolne obroty miałem 200obr/min możesz mieć obrotomierz zrąbany teraz jak mam nowy to az mi tak dziwnie że jawa ma 1200-1300 obr/min
-
Nie wykluczone ale jak sprawdzałem go w ETZ 150 w idealnym stanie innego kolegi to pokazywał dobrze i tak jak jego. A co do 11tyś co muszę znale¼ć a właściwie od kolegi z telefonu ściągnąć filmik i wrzucę na youtube to będzie wszystko widać. Obrotek równo z licznikiem chodził. Czy to dobrze bo w sumie u kolegi w CZ 350 to licznik wyprzedzał obrotomierz. I sam nie wiem jak jest prawidłowo.
-
a może masz obrotomierz od etz? bo przecież one maja inne przełożenia.
-
ETZ ma obrotomierz do 8tyś a jawa do 10. Jeszcze umiem rozpoznać. A co do przełożeñ to szczerze nie jestem pewien czy mają inne.
-
maja pewnie inna giętkość sprezynki. wiec jak podłaczyłes do mz to obroty były te same?
-
Obroty te same. A jeżeli chodzi o giętkość sprężynki to na pewno ale to nie gra roli. To nie na tym polega. Jedynie trzeba by sprawdzić prędkość obrotu wałków napędzających ww obu motorach. Jeżeli przy jednym obrocie wału korbowego linka obraca się o tyle samo w ETZ co w Jawie to nie ma różnicy od czego wstawimy obrotomierz. Oba będą wskazywać te same obroty. Jedyna różnica to skala na tarczy :)
-
Obrotomierze i prędkościomierze pomiędzy MZ i Jawami są wymienne, bo maja ten sam współczynnik K wynoszący 1. Dlatego też liczniki np. od starszych skód, 126p, 125p pokazują identyczne wskazania bo tam K tez wynosiło 1. To ile jest na skali nie ma absolutnie nic do znaczenia, bo to jest jedynie zakres pomiarowy.
-
Dokładnie Xargo1 <yes> <cheers>
-
btw; jak zmienimy domene to stracimy wszystkie watki jakie napisalismy a to co mamy to niezla baza wiedzy o Jawy/cz i nie daj boze ten kilmacik... i przy przenosinach na poczatku beda ogromne problemy bo cos nie dziala itp. a tu moglibysmy tylko naprawic to co lezy i bylo by git...
a oszustwo licznika moze tez wynikac z ilosci zebow na walku szybkosciomierza tak mi to wopadlo do glowy gdy natrafilem na to:
http://jawaczesci.pl/naped,37,3.html
tylko nie wiem w jakim stopniu...
-
Odnośnie domeny to nie masz racji. Domena jest czymś w rodzaju odnośnika - przekierowywuje tylko internautę na inna stronę o zagmatwanym adresie. A dane można zachować nawet po zmianie serwera - trzeba tylko przenieść wszystkie dane i pozmieniać odnośniki w tematach
-
Mi sie silnik (na biegu jałowym) dokręca do 8500obrotów/min. na zwykłych platynkach. nie wiem czy to dużo czy mało.
-
napewno wystarczająco :P
-
Odnośnie domeny to nie masz racji
To super ze nie mam racji... nawet nie wiecie jak sie ciesze... to tylko potwierdza to ze nie znam sie na stronach internetowych... sorki za oftopa... <oops>