Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Tony w Kwietnia 02, 2015, 19:05:12
-
Cześć, chciałbym dowiedzieć się, zapytać jakie jest wasze zdanie na temat rejestracji samochodu z kierownicą po prawej stronie w naszym kraju i czy może któś przymierza się do takiego czynu. Opiszę może moją historię:
Mam znajomego, który przeprowadził się do Polski z GB i jest on rodowitym anglikiem. Razem ze sobą przyciągnął samochód z kierownicą po stronie prawej i jeździł nim do czasu gdy miał ważne ubezpieczenie. W Anglii ubezpieczenia są bardzo drogie, ponad 5000 zł rocznie dlatego wyrejestrował go tam i auto od 4 lat stoi w garażu. Próbowałem z nim rejestrować go u nas, jeszcze wtedy nie wiedząc o pomyśle naszego ministerstwa o możliwości rejestracji bez przeróbek. niestety, możliwość była tylko taka że należało go przerobić, czyli zmienić reflektory i przełożyć kierę z prawej na lewą. W przypadku tego auta było to nieopłacalne, szukaliśmy innej możliwości. Myślałem, że w tym kraju mogą być wyjątki, skoro gość przeprowadził się tu i tu mieszka od kilku lat, mogli zrobić ukłon w jego stronę że płaci podatki dla naszego kraju, że wogóle zachciało mu się mieszkać w takim zacofanym kraju. Ale nie, nie dało rady. Wspominali tylko, że rejestrować auto bez przeróbek mogą tylko żołnierze stacjonujący w Polsce w okresie służby. Sama naczelnik miała już nas dość, bo często tam bywaliśmy. Rok temu padła wieść o możliwości rejestracji w Polsce samochodów z kierownicą po prawej, że to, że nie ma takiej możliwości jest naruszeniem prawa UE przez Polskę, że posypią się kary za to. Myślę, ok poczekamy i zarejestrujemy to auto, przecież teraz kwestia czasu aż urzędasy podniosą ręce i będzie można rejestrować. Padła data, że od 1 stycznia br. można iść i rejestrować, oczywiście po przystosowaniu pojazdu czyli zmianie lusterk, oświetlenia. Wszystko zrobiliśmy, 2 stycznia poszliśmy i oczywiście pani była w szoku. Termin był już tyle razy przekładany, że nie wiem czy to jeszcze wejdzie w życie. Znajomy oczywiście też nie jest zadowolony. Panstwo nie dba o własnych obywateli a o obcokrajowców też nie dba.
Są różne zdania na temat tej rejestracji, że niby będzie niebezpiecznie, bo wyprzedzać się nie da itp. W dwóch krajach UE nie ma możliwości rejestracji takich pojazdów, a wypadkowość jest u nas i tak największa. Są lusterka specjalne lub kamerki które pokazują obraz co dzieje się przed poprzedzającym pojazdem. Jak dla mnie to jestem osobiście za wprowadzeniem tej możliwości, a jakie jest wasze zdanie? Zachęcam do dyskusji :D
-
No ja nie chciałbym spotkać cię w takim samochodzie na drodze
-
ponad 3 lata czekam na tą cholerną zmianę przepisów. Mam busa VW LT anglika i nie mam zamiaru go przerabiać.
Z tego co czytałem a śledzę temat w miarę na bieżąco to mają zmienić przepisy w czerwcu. Oczywiście nagonka tych którzy nie jeździli nigdy anglikami jest cały czas na topie. Co do zmiany świateł to zgodzę się jest to potrzebne ale po jaką cholerę zmieniać lusterka? Skoro siedząc po prawej stronie wszystko w tych lusterkach widać. Co do wyprzedzania to jeździłem po Polsce jak i po europie kilkoma autami z kierownicą po prawej stronie i tylko idiota wyprzedzałby TIRa wychylając się z za niego "w ciemno". Rozwiązaniem problemu jest albo dobry pilot albo system lusterek kruguzor http://krugozor.pl/ które mam zamiar założyć.
Jeśli przepisy się zmienią (a w końcu muszą się zmienić) to ściągam jeszcze jakąś osobówkę, bo ceny i stan samochodów z UK są odwrotnie proporcjonalne do cen i stanu aut z Niemiec czy Holandii np.
Ubezpieczenie już znalazłem a gadki typu 200% zwyżki to jakaś kolejna ściema medialna... Za wersję z kierownicą po lewej stronie płaciłbym około 400zł rocznie, za wersję RHD jedno z towarzystw zaoferowało mi 620zł... Sorry jak dla mnie to jest tylko 220zł rocznie więcej. Żadna mi to zwyżka...
CZEKAM!
No ja nie chciałbym spotkać cię w takim samochodzie na drodze
Krzychu uzasadnisz jakoś swą wypowiedź?
-
Rozztocz narazie stawki ubezpieczen są niskie bo nie wiadomo jak to będzie z tą wypadkowością, ale raczej takie kwoty jak podałeś myślę że zostaną. A kolega elkinio niech wypowie się, dlaczego nie chciałby mnie spotkać w takim wozie? Lepiej chyba jeździć RHD w dobrej kondycji niż złomem na kołach kupionym za tą samą cenę w ojczyźnie. W kwestii bezpieczenstwa ja nie widzę różnicy ŻADnEJ, właśnie wpominałem o tym systemie lusterek krugozor, który sprawia jazdę RHD tak samo niebezpieczną jak każdym innym pojazdem
-
Dodam jeszcze od siebie że nikt nikomu anglika kupować i nim jeździć nie każe. Ale skoro w całej europie można to rejestrować normalnie to niech i u nas będzie taka możliwość... To jest moje zdanie... Idiotów na drogach niestety nie brakuje ale czy będą jechać anglikiem czy samochodem z wersją kierownicy po lewej stronie to niewiele według mnie zmieni...
-
Dla mnie to by było dziwne, zamiast zmieniać biegi otwieram drzwi ;)
co do aut z kierą po prawej to też nie będzie ich nie wiadomo ile
-
Dla mnie to by było dziwne, zamiast zmieniać biegi otwieram drzwi ;)
co do aut z kierą po prawej to też nie będzie ich nie wiadomo ile
Jeździ tych samochodów po Polsce naprawdę sporo. Ludzie przyjeżdżają tak jak ja kiedyś na urlopy. Praktycznie nie przypominam sobie dnia żebym nie mijał anglika w ciągu ostatniego m-ca. Jakoś nikomu nie przeszkadzają jeżdżąc na angielskich blachach...
-
Rozztocz narazie stawki ubezpieczen są niskie bo nie wiadomo jak to będzie z tą wypadkowością, ale raczej takie kwoty jak podałeś myślę że zostaną. A kolega elkinio niech wypowie się, dlaczego nie chciałby mnie spotkać w takim wozie? Lepiej chyba jeździć RHD w dobrej kondycji niż złomem na kołach kupionym za tą samą cenę w ojczyźnie. W kwestii bezpieczenstwa ja nie widzę różnicy ŻADnEJ, właśnie wpominałem o tym systemie lusterek krugozor, który sprawia jazdę RHD tak samo niebezpieczną jak każdym innym pojazdem
Przepraszam źle się wyraziłem - nie chodzi o Ciebie - nikogo nie chciałbym spotkać na drodze w takim aucie. Jakoś w dziwnie popularne w mojej okolicy są auta z kierą z prawej strony - oczywiście na angielskich blachach i niestety miałem okazję widzieć wychylającego się "angola" z przeciwka zza ciężarówki.
-
Krzychu spoko, nie czuję urazy. Tu sytuacja którą opisujesz niestety miewa miejsce na naszych drogach... Ale tak jak napisałem w poście powyżej...
-
Ja dowiadywałem się w ubezpieczalni, To Pani poinformowała Mnie że w lubuskim - czyli tak jak Ty Tony nie ma możliwości zarejestrowania anglika. Można wykupić ubezpieczenie "graniczne" czy jakoś tak , ale tylko na 2 miesiące bez możliwości jego przedłużenia.
Jakoś nikt na Mnie nie warczał jak jeździłem w UK autem z kierą po lewej stronie. Ojciec jeździł też ponad 2 lata i jakoś było OK.
Trochę rozumu i myślę że można jeździć
-
Niestety auta z anglii są dużo tańsze i bardzo dużo nie odpowiedzialnych gówniarzy kupi sobie fury z set koniami pod maską i będzie dym na drogach.
Pomyślcie ilu z pieniędzy za pierwszą wypłatę kupi auto ,a układ lusterek to już nie potrzebny wydatek. Lepiej kupić sprzęt co by dudniło.
Też miałem okazję jeździć Peugotem 406 z źle zamontowanąkierownicą, nie uniosło mnie to.
Wiem że dobry pilot to na dżwiach od hangaru poleci,tylko tych pilotów co raz mniej.
-
Ja dowiadywałem się w ubezpieczalni, To Pani poinformowała Mnie że w lubuskim - czyli tak jak Ty Tony nie ma możliwości zarejestrowania anglika. Można wykupić ubezpieczenie "graniczne" czy jakoś tak , ale tylko na 2 miesiące bez możliwości jego przedłużenia.
Jakoś nikt na Mnie nie warczał jak jeździłem w UK autem z kierą po lewej stronie. Ojciec jeździł też ponad 2 lata i jakoś było OK.
Trochę rozumu i myślę że można jeździć
Oczywiście cała moja historia miała miejsce w naszym urzędzie macierzystym :)
-
To i ja dołożę swój kamyczek do tego ogródka.
Wolę chyba tą kierę ze złej strony niż "stodołową przekładkę" kiery na lewo . Miałem okazję z takim wynalazkiem się spotkać . Pod kolumną i na podszybiu druty po migomacie instalacja elektryczna sztukowana olapka wlewu otwierana przy fotelu pasażera Pełna elektryka na drzwiach prawych i już wiadomo czemu taka okazja cenowa . A tak to przynajmniej jestem świadom z czym mam do czynienia i nie udaję czegoś czym nie jestem
-
Napewno jest jakiś powód że producenci samochodów utrudniają sobie życie i podnoszą koszty produkcji wytwarzając dwa dwa rodzaje samochodów z kierownicą po prawej, lub po lewej stronie.
Przypuszczam, że z powodu iż na świecie występuje zarówno ruch prawo jak i lewo stronny.Ktoś tu pisze o stosowaniu jakichś kamerek, ktoś inny o układzie luster i już ten fakt że jednak coś chcą dorabiać, wskazuje że wiedzą o tym iż te auta zostały wyprodukowane do jeżdżenia inną stroną drogi.
Załóżmy jednak że zamontowałem kamerkę, do tego lusterka aby było jeszcze bezpieczniej i co?
wypuszczam pasażerów z autobusu na środek drogi? przecież nie możemy dyskryminować autobusów.
Nawet proste narzędzia np. nożyce do blachy robi się dla prawo lub leworęcznych, tylko jeśli wezmę niewłaściwe dla siebie nożyce to co najwyżej się umęczę, natomiast nie zrobię sobie ani komuś krzywdy, używając niewłaściwego auta może być różnie.
Ave CeZeta!
-
Znów się będę powtarzał. Nikt nikomu nie karze kupować i jeździć anglikiem. Ale jeśli ktoś ma taką wolę to dlaczego mu tego bronić? Skoro żyjemy w wolnym kraju...
-
W Japonii samochody tez maja kierownice z prawej strony a uzywane sa zwykle bardzo zadbane i maja nieduzy przebieg (sam zmieniam auto co 5 lat przy przebiegu okolo 20 tysiecy km). Gdyby mozna bylo je rejestrowac w Polsce to polecam.
Jeszcze kilka lat temu, gdy Rosja dopuszczala do ruchu auta z kierownica po prawej stronie, uzywane auta z Japonii byly tam masowo wywozone. Skonczylo sie to po trzesieniu ziemi bo pojawilo sie wiele skazonych samochodow z zony w Fukushimie, ktorych nawet Rosja nie chciala wpuscic i wprowadzila zakaz rejestracji aut do ruchu lewostronnego.
-
W latach osiemdziesiątych była możliwość rejestracji aut z kierownicą z prawej strony. W mojej firmie był służbowy taki samochód. Był to produkt krajowy Fiat 125p w wersji na rynek brytyjski, tylko z powodu skazy na lakierze został wycofany z eksportu z przeznaczeniem na rynek krajowy. Firma moja kupiła ten samochód i był on użytkowany chyba przez 8 lat a następnie kupił go kierowca który nim jeździł . Widocznie tak się do niego przyzwyczaił, że nie mógł się rozstać :D .
-
Cytat:
"Wracamy na ziemię i tu czeka nas twarde lądowanie na stercie cebuli. Otóż pewien polski kierowca, niejaki Grzegorz Dorobek, którego dorobkiem życia jest Vectra B w angliku (Vauxhall Vectra) z 1999 r., dopiął swego i wywalczył, że Polska będzie musiała dopuścić rejestrację anglików, ponieważ dotychczasowy zakaz narusza swobodę przepływu towarów w Unii Europejskiej. "
źródło: http://www.zlomnik.pl/index.php/2014/03/22/sobotnia-bajaderka-the-pinto-equation/
Jak dla mnie możecie sobie kupować tyle anglików ile będziecie mogli.
Ale nie jeźdźcie nimi po publicznych drogach w PL.
-
Z ciekawości pytanko: Czy w UK można swobodnie zarejestrować auto z Kontynentu?
-
Tak . Lampy musisz mieć dostosowane. W praktyce nakleja się odpowiednie soczewki na reflektory
-
Jak dla mnie możecie sobie kupować tyle anglików ile będziecie mogli.
Ale nie jeźdźcie nimi po publicznych drogach w PL.
Nie rozumiem sensu tej wypowiedzi. Jeździ tych samochodów po Polsce mnóstwo.
-
Jak być w unii to pełną gębą, albo akceptujemy zasady jakie w niej panują albo wypad :) auta RHD są akceptowalne w innych krajach UE to i u nas muszą być
-
Jak dla mnie możecie sobie kupować tyle anglików ile będziecie mogli.
Ale nie jeźdźcie nimi po publicznych drogach w PL.
Nie rozumiem sensu tej wypowiedzi. Jeździ tych samochodów po Polsce mnóstwo.
Wcale nie jeździ w Polsce tych samochodów mnóstwo.
A ja nie chcę by jeździło tych samochodów mnóstwo.
Samochody z Anglii są teraz tanie bo nie można było nimi jeździć, teraz mam nadzieję że podrożeją i nikt nie będzie chciał ich kupować.
-
Jak być w unii to pełną gębą, albo akceptujemy zasady jakie w niej panują albo wypad :) auta RHD są akceptowalne w innych krajach UE to i u nas muszą być
To dlaczego anglicy nie mają euro tylko funty ? albo akceptuja albo wypad. To samo powinno dotyczyc zarobków. W całej Unii minimalna płaca powinna by taka sama? Od naszego kraju narazie Unia tylko cos wymaga i nakłada obowiązki i w kółko jest powtarzane że w Unii to czy tamto jest droższe podatek ten czy tamten jest niższy . A ja się pytam co z naszymi zarobkami ? Na co nas jest stac a na co może sobie pozwolic taki niemiec , anglik czy holender
-
Akurat do tego się dąży żeby zarobki były u nas takie same jak na zachodzie, wtedy wprowadzą euro bo taki jest cel unii, wszystko powoli się wyrównuje. Anglia akurat chce wycofac się z unii bo więcej do niej wkłada niż dostaje. Jeżeli nie wprowadzi wspólnej waluty zostanie odsunięta.