Wolna Strefa Jawa - CZ

Baza wiedzy i modyfikacji => Baza wiedzy => Wątek zaczęty przez: Jacek64 w Marca 20, 2015, 18:17:57

Tytuł: Jacek64 Naprawiamy uszkodzoną izolację na drutach alternatora
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Marca 20, 2015, 18:17:57
Dziś postanowiłem doprowadzić wirnik alternatora do stanu używalności . Zastosowałem do tego koszulki igielitowe oraz klej dwu składnikowy epoxydowy pokazany na zdjęciach powierzchnia pod taką operację powinna być starannie wyczyszczona oraz odtłuszczona ja odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną . Oczywiście przetoczyłem pierścienie i na koniec pomalowałem  ;D . Efekty na zdjęciach.

Przeniosłem do bazy wiedzy i przykleiłem //Blenders
Tytuł: Odp: Naprawiamy uszkodzoną izolację przez szczotkotrzymacz na drutach alternatora
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Marca 20, 2015, 18:24:01
Pełna profeska...
Tytuł: Odp: Naprawiamy uszkodzoną izolację przez szczotkotrzymacz na drutach alternatora
Wiadomość wysłana przez: second w Marca 20, 2015, 18:30:14
Właśnie za to lubię te motocykle, że prawie wszystko można w nich naprawiać. Trzeba tylko posiadać odpowiednią wiedzę na ten temat i nie zaszkodzą dobre narzędzia.
Tytuł: Odp Naprawiamy uszkodzoną izolację przez szczotkotrzymacz na drutach alternatora
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Marca 20, 2015, 20:10:52
Rozztocz dzięki za uznanie  ;D . second jakieś narzędzia i wiedza się znajdą no i najważniejsze w tym wszystkim są  chęci  ;D .
Tytuł: Odp: Naprawiamy uszkodzoną izolację przez szczotkotrzymacz na drutach alternatora
Wiadomość wysłana przez: andree w Marca 20, 2015, 20:34:33
chęci i czas  ;), Jacek, dobra robota  8)
Tytuł: Odp: Naprawiamy uszkodzoną izolację przez szczotkotrzymacz na drutach alternatora
Wiadomość wysłana przez: czeron w Marca 20, 2015, 22:24:56
Jacku jak zwykle, wszystko piknie
Tytuł: Odp: Naprawiamy uszkodzoną izolację przez szczotkotrzymacz na drutach alternatora
Wiadomość wysłana przez: AndrewS w Marca 24, 2015, 17:58:06
Czy wirnika po takiej operacji nie powinno sie wyważyć ??
Niby kreci sie wolniej niż w samochodzie, bo w samochodzie dochodzi przełożenie.
Tytuł: Odp Naprawiamy uszkodzoną izolację przez szczotkotrzymacz na drutach alternatora
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Marca 24, 2015, 20:38:45
AndrewS cała tuba kleju warzy 14gramów poszła 1/30ta albo i mniej więc myślę że 0,466 grama nie zrobi żadnej różnicy tym bardziej że klej był nakładany osiowo na dwie strony więc jeśli to podzielimy na dwa to wychodzi nam 0,23 grama myślę że fabrycznie odchyłka była większa niż te 0,23 grama  ;D . A tak na marginesie większe ubytki lakieru na wirniku więcej ważą niż ten klej który nałożyłem  ;D .