Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: jawer w Marca 13, 2015, 17:38:51

Tytuł: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: jawer w Marca 13, 2015, 17:38:51

witam mam problem z cz 350 mam ładna rame z dokumentami a silnik 12v lecz problem tkwi w ze silnik jest zajechany ale mam silnik z jawy 634 i czy przpasuje mi pod rame cz prosze o  pomoc

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: second w Marca 13, 2015, 17:42:08

Cytat: jawer w Marca 13, 2015, 17:38:51

ale mam silnik z jawy 634 i czy przpasuje mi pod rame cz prosze o  pomoc

Ciężka sprawa. Duża przeróbka górnego mocowania silnika w ramie.

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: azbescik2 w Marca 13, 2015, 17:43:10

inne mocowanie tylnesilnika i inna instalacja v6 to sa problemy z którymi można sobie jakoś dać radę chociaż słyszałem ze łatwiej wsadzic siilnik z cz do jawy 634 niż na odwrót ale jest to wykonalne

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: jawer w Marca 13, 2015, 17:43:47

ale bez przeróbki nie pójdzie

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: second w Marca 13, 2015, 17:44:52

Ni...

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: jawer w Marca 13, 2015, 17:48:42

to lepiej zrobić wal a panowie a wał jawy 634 pasuje do cz 350

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: second w Marca 13, 2015, 17:50:35

Jeżeli ten z jawy to żeliwniak 12V  i w CZ też 12V to tak.

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: jawer w Marca 13, 2015, 17:52:33

a jezeli ten  z jawy to 6v a z cz 350 12 ale wymienie czpien na pradnice

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: second w Marca 13, 2015, 17:55:28

Jak wymienisz czop "prądnicowy" na "alternatorowy" to powinno być ok, ale niech to potwierdzi Marlkontent10.

Tytuł: Odp: cz 350 silnik prosze o pomoc
Wiadomość wysłana przez: von_Majzel w Marca 13, 2015, 18:11:30

Po wymianie czopa pradnicy na czop alternatora trzeba wal wycentrowac . Bo nie wymienisz samego prawego czopa walu bez zdjecia prawej przeciwwagi i prawego czopa korbowodu . Poza tym jak juz rozbierzesz silnik to lepiej byloby go sprawdzic i powymieniac zuzyte czesci , czyli zrobic mu normalny remont zeby to jezdzilo , a nie robic na sztuke ze tylko czopa zmieniac . Szkoda rozbierania i skladania silnika jak maja zostawac zuzyte czesci , tak mi sie wydaje .