Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: T3rroR w Marca 01, 2015, 17:40:21
-
Witojcie, na forum już dłuższy czas i nie przedstawiłem Wam w sumie żadnego motocykla z mojej kolekcji. Obecnie stoję na etapie renowacji Mz-tki. Zdjęcia zaraz po przywiezieniu :
-
Brakujące części już uzupełnione ;D :
-
Parę nowych części już u mnie. Śruby na cały motocykl, oczywiście z nierdzewki ( wszystkie łby śrub zostaną wypolerowane ):
-
Widziałem kiedyś na żywo taki tropica nawet 3 i muszę powiedzieć że mz ts 150 na nim bazuje .
Te silniki fajnie przyspieszają miałem mz ts 150 i fajnie sie jeździło w jedna osobę .
Całkiem całkiem ten twój tropic dobra baza .
-
W sumie to gdyby kupić kilka części to bez problemu można postarzeć TS i przerobić ją na takiego tropika. Tropikiem nie jeździłem, ale TS-ka to bardzo przyjemny motorek, lekki, poręczny, pali tyle co nic. Tylko kanapa mogłaby być trochę wygodniejsza. Ale widzę że w twoim modelu siedzenie jest normalne, a nie płaskie.
Powodzenia w remoncie ;)
-
muczos - niestety nie jest tak słodko z "postarzeniem" poczciwej TS-ki. Różnic jest sporo, z najważniejszych: rama ma inną główkę, inne mocowania silnika, inny bak z lampą, inne liczniki,silnik nie ma wyjścia na obrotomierz jak w TSce, inny tylny błotnik. Nawet instalacja troszkę się różni.
-
Zresztą komu by chciało się w to bawić, oryginał to oryginał.
-
Nawet nie jest to opłacalne. TS jest czasem droższa niż ES. Na OLX jest ostatnio wysyp modeli ES, bazę do remontu można kupic w ciekawej cenie ;)
-
Dzieje się, oj dzieje ... Ramę już wypiaskowałem, zamówiłem jeszcze kilka części. Iż jako stan silnika nie jest za fajny udało mi się wylicytować silnik z kilkoma gratami za 560 z przesyłką. Zastanawiam się teraz nad kolorami ... Jak myślicie kolor 1 czy 2 ?
-
Zdecydowanie 2 ;)
-
Niebieska :)
-
U nas po drogach jak sie pokazują te tropiki to przeważnie niebieskie ,ja bym sie ukłoni w kierunku czerwonej ma to coś .
-
Czerwona MZ ze zdjęcia to anglik? Bo widzę że wszystko ma odwrócone :P
-
Twój motocykl, zrobisz jak chcesz ale ja najwięcej części jak to możliwe zachowałbym w oryginalnym lakierze, nawet podrapanym.
-
Twój motocykl, zrobisz jak chcesz ale ja najwięcej części jak to możliwe zachowałbym w oryginalnym lakierze, nawet podrapanym.
Na niej z lakierem raczej kiepsko i osobiście bym tak nie zostawił.A wybrał bym 2 opcję,mniej oklepana ;)