Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: wlocznik8 w Lutego 22, 2015, 01:00:20

Tytuł: świeca z długim gwintem
Wiadomość wysłana przez: wlocznik8 w Lutego 22, 2015, 01:00:20
Witam szybkie pytanie odnośnie świecy jaka by odpowiadała do jawy 350 ts ale z długim gwintem 19mm bo mam przerobione właśnie na taki rozmiar w głowicy.
Tytuł: Odp: świeca z długim gwintem
Wiadomość wysłana przez: von_Majzel w Lutego 22, 2015, 06:04:56
Swiece z dlugim gwintem sa o wiele za gorace najczesciej . One sa do silnikow 4t . Jesli juz musisz to wybierz taka o najnizszej wartosci cieplnej .


Na przykladzie swiec Iskra :
Do jawy powinna byc z zakresu 75-85-95
Z dlugim gwintem najczesciej sa z okolic 55-65
Odpalc na za gorracych bedzie , tylko bedziesz mogl miec spalanie stukowe i samozaplony .
Tytuł: Odp: świeca z długim gwintem
Wiadomość wysłana przez: pawel1976 w Lutego 22, 2015, 09:44:01
Należy zastanowić się jak ją później wykręcisz ? Na wystającym gwincie zrobi się nagar i ciężko będzie to ruszyć.
Tytuł: Odp: świeca z długim gwintem
Wiadomość wysłana przez: azbescik2 w Lutego 22, 2015, 09:55:47
kolega napisał że ma przerobiony gwint pod długie świeczki wiec z wykręceniem nie będzie problemów. Ja u siebie mam tulejki dystansowe z mosiądzu i od początku kiedy mam motor jeżdżę tylko na świeczkach z długim gwintem i powiem ze nigdy nie miałem z żadnym spalaniem stukowym problemu a wyciągałem nawet świeczki żywcem z jakiego kolwiek auta i tak zawsze jeździło. Najlepiej jednak moja cz jeździ i jest to zauważalne na świeczkach dedykowanych do starszych silników vw 3 elektrodowe obecne świece mam już 2 rok i ani razu ich nie wykręcałem. motocykl na tych świeczkach nie ma problemów z wysoką temperaturą pracy silnika w mieście dobrze zachowuje sie w pełnym zakresie obrotów jak i w trasie też jest ok.