Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Max2226 w Lutego 21, 2015, 18:18:42
-
Witam, zastanawiałem się nad kupieniem nowego gaźnika na allegro. I chciałem wiedzieć czy one są w ogóle cokolwiek warte. Posiadam używany gaźnik i niestety są z nim problemy, i nie bardzo wiem czy szukać innego używanego czy pakować się w ten nowy.
Mowa jest o gaźniku z centralnie umieszczonym pływakiem.
-
Te tanie gaźniki są do du.., z tego co słyszałem ten jest dobry
http://allegro.pl/jawa-350-ts-gaznik-nowy-oryginalny-czeski-i5052759890.html
-
Ja kupiłem taki najtańszy gaznik i z miejsca trzeba było naprawić tłoczek od ssania bo się nie domykał i ssanie było trochę włączone cały czas. Moze to jest czesta przypadlosc tych tanich gaznikow i wina ich masowego niedzialania ?
-
Tak właśnie myślałem, chyba poszukam coś używanego. Jeszcze się zastanowie może ktoś jeszcze sie wypowie na temat tańszych nowych gaznikow. 300zł za gaznik to trochę przesada, niestety to nie na moja kieszeń.
-
Ten gaźnik co poleca kolega KAROLEK to jest gaźnik taki co daje teraz fabryka do nowych jaw ale niestety jest to gaźnik chiński ... Jednak z tego co mówili jest bardzo dobrze wykonany .
-
Nie chiński, tylko robiony przez podwykonawcę Jawy na Tajwanie, montują go w nowych motocyklach. Nie może być lipą bo by ludzie cały czas na reklamacje przyjeżdżali.
-
Za 100-150zł można kupić w bdb stanie gaźnik dellorto, więc nie wiem czy jest sens kupowania oryginalnego gaźnika. :P
-
No ja nie mowię ze ten z Tajwanu jest zły :)
-
A ktoś w końcu na forum jeździ na tym delorto czy tylko mają?
-
A ktoś w końcu na forum jeździ na tym delorto czy tylko mają?
ja jeździłem przez rok, jak zrobię silnik będę jeździł dalej
-
ile przez ten rok kilometrów na nim zrobiłeś?
-
ile przez ten rok kilometrów na nim zrobiłeś?
jakieś 6000 km
-
No to już wg mnie przebieg, po którym można coś sensownego o gaźniku powiedzieć, typu polecam czy nie polecam.
-
Robiłem kilka motorowerów z gaźnikami tej marki i jakoś nie przemawiają do mnie, ciekły tak samo jak stare demoludy, a dodatkowo odlewy korpusów wyglądały nieciekawie, w Jawie czy nawet komarze gardziel była gładka, a w tych pierdzibąkach przypominała w dotyku gruby papier ścierny. Może większe gaźniki są jakoś lepiej wykończone.
-
Ja jeżdżę na Dellorto od remontu i całkiem inaczej jawa jeździ.Lepsze odejście,lepszy v max i mniejsze spalanie co chcieć więcej?
-
A może tak to wszystko wynika z remontu a nie gaźnika?
-
Po Dellorto nie ma co oczekiwać jakiś cudów,
V-max i przyśpieszenie się nie zwiększą bo gaźnik nie zwiększa mocy,
spala delikatnie mniej, płynniej przyśpiesza i tak jej nie zalewa.
Oba gaźniki mają gardziel 28mm ;)
-
Ja twierdzę że gaźnik podnosi trochę moc bo porównywałem z Jikovem, i na Dellorto lepiej się zbiera i v max lepszy,nie dużo ale zauważalnie;)
Aha i jest lepsza reakcja na gaz:)
-
Ja twierdzę że gaźnik podnosi trochę moc bo porównywałem z Jikovem, i na Dellorto lepiej się zbiera i v max lepszy,nie dużo ale zauważalnie;)
Aha i jest lepsza reakcja na gaz:)
Masz jakiś sprzęt pomiarowy czy na oko lepiej "idzie" ?
też miałem tak że myślałem że na dellorto lepiej idzie, testowo zamontowałem stary gaźnik i szła tak samo.
V-max czym mierzyłeś ? jaki osiągnąłeś na jednym i drugim gaźniku ?
-
Nic do pomiarów nie mam,po prostu się czuje...Na razie jeździłem tylko do 120 bo od remontu zrobione jest z 800km...I na Dellorto jest silniejszy na 4ce pod górke i wgl jak chcę jechać 120 to sekund pięć a na Jikovie dłużej jej było się zebrać 8)
Wydaje mi się że jak założę puszkę z prostą gumą do gaźnika będzie jeszcze lepiej startowała ze świateł:D
-
Ok. Fajnie, tylko w jakim stanie technicznym są obydwa gaźniki? ;D Bo jeśli, zaoranego Jikova podmieniłeś na sprawne Dellorto, to różnica będzie znaczna. Temat znany doskonale z motocykli MZ. Po przesiadce z zajeżdżonego BVF, na nowiuśkiego, oryginalnego BINGa, motocykl ożywa ;)
-
Obydwa w bardzo dobrym stanie Dellorto z rozbiórki NSR 125 7tys km i Jikov też 7tys km od nowości więc bardzo malutko...I obydwa są dobrze wyregulowane 8) 8) 8) 8)