Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Glider w Lutego 15, 2015, 08:58:13
-
Prośba o poradę....
Cieknie mi spod kranika w małej Jawce. Uszczelki miedziane nie dały rady i chciałbym im pomóc poprzez doszczelnienie silikonem/masą/uszczelniaczem. Szukam czegoś odpornego na paliwo.
Dzięki :)
-
Technicoll silicon 360
-
A podgrzałeś uszczelkę miedzianą aby bya miękka? Ewentualnie wytnij z sklejki korkowej.
-
Dodatkowa uszczelka nie wchodzi w grę, gdyż kurek kranika musi być ustawiony w jednej unikalnej pozycji.
-
wykrecić kranik, odtłuścić, zwykłym najtanszym silikonem (akurat mam pod reka zaroodporny cx-80) posmarować, dokrecic, zapewniam, że nie będzie ciekło.
-
Jeśli masz kranik przykręcany jak w 350.To proponował bym odwiedzić Agromę i zakupić uszczelke do instalacji pneumatycznych (ciągniki,przyczepy,itp).Jest to uszczelka grubości miedzianej,ale wykonana z sprasowanego papieru. Taką uszczelke mam u siebie od lat w 350 ;)
-
Reinzosilu nie ruszy nic oprócz nitro. I tylko ten środek polecam.
-
No Renzosilek najlepszy
Mały ok 25 zł , duży ok 80
-
Miałem silnik złożony na hermetyku to po 6 miesiącach motocykl zostawiał plamy pod sobą. Oczywiście ciekło z miejsca, gdzie jest skrzynia korbowa. Akurat wtedy też zmieliło mi skrzynię i wtedy zdecydowałem się na reinzosil, bo wiele osób go poleca i sam go polecam. Prawie rok minął a silnik suchy jak pieprz. Miałem też okazję to ściągać i naprawdę jest ciężko. Naprawdę dobrze trzyma, ze względu na jego właściwości, jak miałem wręcz zapał artystyczny to uformowałem sobie stopniowo "uszczelkę" w rowku gdzie do tłumika wchodzi kolanko. Z kolanka już nie kopci i nic się nie leje, święty spokój i na pewno tego nie wypali.. Gaźnik też na to zakładałem i lewego powietrza nie łapie, po prostu reinzosil ma się dobrze z paliwem, ropą itd.
Akurat jak kranik ma być w ustalonej pozycji to jedyna metoda na to. U mnie akurat to nie problem, mam uszczelkę miedzianą i robi robotę, na łączeniu kranika sucho.
-
Ja do uszczelnienia kranika użyłem masy uszczelniającej firmy BOLL stosuje sie ją w blacharstwie samochodowym. Już trzeci rok nic nie cieknie, a kranik też musiał być w jednej odpowiedniej pozycji aby dźwigienka przechodziła przez otwór w osłonie bocznej.
-
Reinzosilu nie ruszy nic oprócz nitro. I tylko ten środek polecam.
Ha cały silnik złożyłem na nim i jest ok. Ale gaźnika i kranika nie - wchodzi w reakcję z paliwem
(https://lh3.googleusercontent.com/-xy5m6IbkaPU/UnrDE45FcxI/AAAAAAAAMKI/1MsSRzLP4r4/s640/20131106_210040.jpg)