Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Schiso w Grudnia 10, 2007, 01:37:56
-
Szukałem na forum ale nie znalazłem.
Mam stojan od CZ 350, będe go wkładał do mojej 250tki jak zdobęde wirnik jeszcze dobry i mam pytanie:
Zaczepy M i D na stojanie coś oznaczają? (tzn. coś konkretnego aby zapamiętać...)
Mógłby mi ktoś napisać jak wygląda "schemat" stojanu?
Mam do M podczepioną szczotkę i drut w żółtej izolacji od cewek a do D drugi koniec cewek w czerwonej izolacji.
Tak to jest? Ten stojan pracuje z - "na masie"
W 250tce jest + "na masie" czy aby prąnica pracowała "odwrotnie" mogę poprsotu zamienić kable cewek i zamienić szczotkę?
-
Więc tak
poszukaj moich postów na temat ładowania a wszystko tam znajdziesz.
Co do styków M i D to początek i koniec uzwojenia wzbudzania i podłaczasz je do regulatora napięcia który w cz350 jest osobną częscia. Co do biegunowości prądnicy to mniejszy problem jak masz mechaniczny regulator to mozesz sobie zmieniac 3 razy dziennie. ale jak wspominałem rzeczytaj moje wczesniejsze posty tam masz wszystko wytłumaczone a jak coś będzie jeszcze niejasne wtedy pytaj.
pozdrawiam
-
Kolego moonraker wyraziłeś się trochę nie jasno na pytanie kolegi schiso wiele czasu nie minęło i mam ten sam problem jak podłączyć jak to określiłeś "początek i koniec uzwojenia wzbudzania" do elektronicznego regulatora?? "M" do czego i "D" do czego bym był wdzięczny za odpowied¼. A może ktoś inny zna odpowied¼ na to pytanie?? Co do opcji szukaj to nie działa ona na tym forum poprawnie dlatego proszę o pomoc :'(
Pozdrawiam <cheers>
-
Ja mam M do wzb na regulatorze a D do - 6V ale nie wiem czy nie mam pozamienianych kabli w prądnicy do tych styków. Teraz nie sprawdze bo moja czeska bejbe jest 200km ode mnie dopiero moge na święta (25 XII) bede w domu
-
Mi szukanie zajeło minute : http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,2451.0
pozdrawiam
-
Według tego co pisał Moonraker i Hankowski układ na elektronicznym regulatorze i pradnicy CZ350 z - "na masie" wygląda tak:
(https://http://img404.imageshack.us/img404/8686/353ud4.png)
http://img404.imageshack.us/img404/8686/353ud4.png
Uwaga:
-Obrazek zawiera kolor przezroczysty. Bez tła różne programy różnie go zastępują (czarny albo biały - jak czarny to nie będzie za wiele widać).
-Proszę nie sugeorwać się kolorami, niewiem jakie panują w standardzie więc używałem różnych do rozróżnienia ich na rysunku.
Dołożyłem starañ nad układem aby wyglądał estetycznie wmiarę ;)
-
Hej Schiso zobacz jak sobie poradził z ładowaniem ten Jawer :
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Jawa/250/5557
Ciekawe rozwiązanie i aż dziw że sie to wszystko tam zmieściło... i jakie efekty <thumbup>
A swoją drogą to może go gdzieś spotkam na trasie bo to mój ziomal (tak przynajmniej wynika z lokalizacji)
A może tu do nas zawita?
-
Wogóle extra tą jawę odwali. Już widać tam jak się świeci wszystko. Na altka puki co się nie porywam... Myśle że prądnicy spokojnie wystarczy mi ;D
-
Jak masz moce żarówek takie jak przewiduje instrukcja to prądnica od 350tki spokojnie sobie poradzi, sprawdziłem na swojej CZ :)
-
Już 45W radziła sobie, tylko regulator padł mi mechaniczny i szczerze efekt był taki średni. Tutaj mam 75W to żarówki wezmę już większe. Niech mnie prowadzi światło... <thumbup> :P
-
U mnie sobie oryignalna nie radziła tzn jak je¼dziłem zgodnie z przepisami - na światłach to raz na tydzieñ akumulator do ładowania. Po pomiarach ładowania tak licząc w przybliżeniu brakowało jakies 20W mocy prądnicy przy je¼dzie z przepisowym oświetleniem a jadąc bez swiateł wystarczało na styk no moze z małym haczykiem in plus. Ale przesiadka na prądnice od 350tki i elektroniczny regler załatwiła sprawe.
pozdr
-
witam, mam pytanie, w mojej cz 350 jest prądnica 14V, dziwna, na schematach jest 6V, to jak to w koñcu z nią jest?w razie co to można podłączyć instalacje 6V do mojej prądnicy?
-
Możesz podesłać jakieś zdjęcia?? <eek>
-
wiecie, alternator to prądnica ... prądu przemiennego :>
-
"witam, mam pytanie, w mojej cz 350 jest prądnica 14V, dziwna, na schematach jest 6V, to jak to w koñcu z nią jest?w razie co to można podłączyć instalacje 6V do mojej prądnicy?"
Pewnie masz CZ 472.6 - czyli z instalacją 12V. Tylko czemu tego nie wiesz i po kiego chcesz podpinać instalację 6 V ?
Najlepiej zapodaj jakieś fotki.
-
ja nigdy nie widziałem altka do 12V instalki który miałby napięcie znamionowe mniej niż 14V. z reguły 14 14,1 14,2 itp.
a tak na marginesie- jawa lub cz z połowy lat 80 miały te 12V instalacje na przemian ze starszymi 6V. dziwi mnie dlaczego dostępne są tylko dwie i to liche knigi do tych moto- albo do Jawy i cz 350 6V- ta czarna księga czarów, albo do Ts i innych na 638 silniku- już 12V. <blink>
-
bo Jaw i Cz w instalacji 12v na prądnicy szło bardzo mało co zresztą widać na rynku wtórnym...