Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Ciastek w Stycznia 14, 2015, 10:38:39
-
Witam
Jakiś czas temu zachciało mi się polerowanych ramek zegarów. Nic w tym złego niema, lecz niestety po zdarniu czarnego lakieru przekonany byłem że wystarczy ramkę zacisnąć na uszczelce gumowej które się pod nią znajduje. Licznik dosyć szybko sie zaparował, po jakimś czasie przestał nabijać kilometry(wskazówka śmiga), jeździłem jakiś czas.
Przyszłą zima, jest czas i zajrzałem do środka. Z obudowy wylała się woda wymieszana z rdzą. Moje pytanie: co konkretnie zaniemogło w tym liczniku? Jak narazie psiknąłem WD-40 i zastanawiam sie co dalej. Wiem że jest pare tematów o tych zębatkach ale jeden licznik już uszkodziłem więc proszę o wskazanie na moim foto co trzeba wymienić?
Pyt2: Kupiłem licznik chyba od skody (dzienny) również nie działający (nie nabija kilometrów) więc chyba będzie to analogicznie ta sama zębatka? Tylko która? Ten z zieloną obwódką jest ze skody
Są gdzieś dostępne te zestawy naprawcze?
(https://http://images68.fotosik.pl/521/c80b4d68adf401ce.jpg)
-
Tutaj masz wszystko.
http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/rozbieranie-liznikazegara-predkosciomierza-fotorelcja/msg245226/#msg245226
-
Znalazłem chwilę czasu i jak sie okazało nie ma tam niestety wszystkiego. Zdjąłem te wałki z zębatkami plastikowymi w obu licznikach, żadna z zębatek nie da sie ściągnąć więc nie są one pęknięte.
Zauważyłem że w jednym z liczników (moim) bez najmniejszego problemu da się wyciągnąć wałek wychodzący z korpus licznika gdzie nachodzi linka.
W drugim liczniku (z przebiegiem dziennym) da sie ten wałek wysunąć tylko na jakieś dwa milimetry ale to wystarcza na blokowanie zębatki. Co zrobić żeby ten wałek sie nie wysuwał, no chyba że źle kombinuje? Czekam na jakieś porady, nie chcę odkręcać tulei (korpusu) bez potrzeby (sprężynka na wskazówce)
(https://http://images69.fotosik.pl/547/a4235620053e1f67.jpg)
No to...dzięki i w razie czego śledzę wątek
-
Ten wałek w korpusie trzeba wepchnąć do środka, wciskając za ten ślimak, aż z drugiej strony wyjdzie wałek z tą metalową zatyczką i plastikowym trybikiem.
-
Tu masz link do aukcji zestawu naprawczego http://allegro.pl/zestaw-licznika-szybkosciomierza-skoda-105-120-i5020408337.html
-
Witam. Cena z kosmosu osobiście kupowałem to i montowałem w liczniku kolegi Dario
http://allegro.pl/zebatka-tryb-predkosciomierza-zestaw-skoda-favorit-i4984772237.html (http://allegro.pl/zebatka-tryb-predkosciomierza-zestaw-skoda-favorit-i4984772237.html)
Przeważnie leci ten trybik montowany "w środku" zegara.Lecz reguły nie ma.Pozdrawiam
-
Wielkie dzięki ziomeczki!!! To jest to!!!
-
Ten plastikowy trybik co jest na aukcji ulega zniszczeniu właśnie jak woda dostaje się do licznika- rdzewiejący wałek rozsadza go od środka. Żeby to było niezniszczalne możesz poszukać jakiegoś rozwalonego licznika od Jawy 250/175. Tam ten trybik nie jest z plastiku, tylko z brązu.
-
Szybę z ramką wklej na sylikon akwarystyczny. Robiłem test szlaufem - zegar suchy. U mnie się to nie urwie, bo CZ nie ma zegarów mocowanych na sztywno.