Wolna Strefa Jawa - CZ
Baza wiedzy i modyfikacji => Artykuły => Wątek zaczęty przez: Blenders w Stycznia 08, 2015, 13:03:40
-
Temat do zamieszczania fragmentów tygodnika Motor dotyczących Czechosłowackich motocykli.
Jak coś macie to wrzucajcie.
1. Cezet 350 472.4 Motor nr 19 rok 1979
2. Cezet 350 472.5 Motor nr 25 rok 1982
-
3. Jawa i Cz wciąż w czołówce Motor nr 5 rok 1977
4. Jawa Californian IV "Nie trzeba dolewać oleju"
5 i 6 Jawa 555 Motor nr nieznany (przesłane do mnie przez kolegę Glider)
-
Taka ciekawostka Jawka Mustang na fotce do art.
Motor 29 1978
-
Z tym akumulatorem to już lekka przesada w tym artykule w Jawie Mustang na zdjęciu ;D ale z innym motocyklem na zdjęciu to już inna sprawa ;D .
-
Trafiłem "nową" gazetkę
Motor nr. 18 1976r.
Cezeta 472
-
Fajne smaczku wynajdujesz :)
-
Svet motoru
-
Fajne takie gazetki - bardzo klimatyczne . Pamiętam swego czasu były takie ale to przeszło 30 lat temu :D
-
Racja - bardzo klimatyczne
-
Jako pierwszy kraj, do ktorego eksportowana jest ta cezetka podano ZSRR. Tak sie wtedy pisalo i mialo to wywolac u czytelnika przekonanie, ze nawet na tak rozwinietym i wymagajacym rynku jak radziecki znajduje ona nabywcow. I ciekawe o co chodzilo autorowi piszacemu o lampkach kontrolnych wskazujacych nieprawidlowosci w pracy silnika ;) .
-
Jako pierwszy kraj, do ktorego eksportowana jest ta cezetka podano ZSRR. Tak sie wtedy pisalo i mialo to wywolac u czytelnika przekonanie, ze nawet na tak rozwinietym i wymagajacym rynku jak radziecki znajduje ona nabywcow. I ciekawe o co chodzilo autorowi piszacemu o lampkach kontrolnych wskazujacych nieprawidlowosci w pracy silnika ;) .
Chyba o kontrolkę ładowania, ale jak to ładnie brzmi.
mocno naciągane medialne uproszczenie.
Svet motoru
Jeśli chodzi to czechosłowacki Svet motoru to jest tego sporo w Czeskim necie.
Jawa i Cezet
http://www.jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=146
https://www.cezetmania.info/obsah/dobove-clanky-62.html
Jawa 50
https://www.jawa-50.cz/clanek/svet-motoru-clanky-z-casopisu.html
-
Jako pierwszy kraj, do ktorego eksportowana jest ta cezetka podano ZSRR. Tak sie wtedy pisalo i mialo to wywolac u czytelnika przekonanie, ze nawet na tak rozwinietym i wymagajacym rynku jak radziecki znajduje ona nabywcow. I ciekawe o co chodzilo autorowi piszacemu o lampkach kontrolnych wskazujacych nieprawidlowosci w pracy silnika ;) .
80 a w porywach 90% produkcji CZ-350 szło na export do ZSRR. Pozostałe 20-10% do tzw. demoludów. Na rynek wewn. CSSR 350-tki nie trafiały. Tu monopol miała JAWA.Podobnie jak na rynkach KK. Stąd uprawnione jest wymienienie głównego importera na I miejscu. Nie doszukujmy się podtekstów politycznych tam, gdzie ich brak.
-
Ja nie doszukuje sie tu podtekstow. Po prostu pamietam te czasy ;) . Zwiazek Radziecki mial byc “wiodacy” co znajdowalo odbicie w takim sposobie pisania. Niby nie wprost ale jednak “jedynie slusznie”.
-
Też pamiętam te czasy tak dobrze, że nie mogę ich zapomnieć. ;) Nie da się jednak ukryć, że ZSRR "jedynie słusznie" kupował na pniu większość produkcji tej i wielu innych firm w demoludach i do kiedy wschodni Wielki Brat egzystował, marnie bo marnie ale egzystowały też dzięki niemu te firmy. Zgadzam się, że i w tym sensie był wiodący. :P