Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Matii-x w Grudnia 31, 2014, 18:07:48
-
Chciałem spytać czy ktoś z takiego lakieru korzystał ?
http://allegro.pl/lakier-poliuretanowy-dtm-1-4l-valspar-debeer-i4866776929.html bo z opisu wygląda bosko i jest tańsze od akrylu. Przez myśl mi przeszło aby tym auto polakierować bo podobno mam wysoki połysk i jest dość trwały i cena kusi bo normalny akryl z novola wychodzi 600zł a tu wychodzi o pół mniej .
-
Mi na ibizę żółty akryl wyszedł 180 zł za 1,7 L+0.5 rozcieńczalnika i 0.5 utwardzacza. Gdzie masz takie drogie lakiery,600 zł za ile? Kiedyś takim czymś polakierowałem twingo na czarno,tzw przemysłowy ani tego spolerować i z połyskiem też nie bardzo ::)
-
1l 200zł a aby całego fiata obskoczyć potrzeba z 3l razem z komorą silnika
ja innym forum znalazłem zdjecia widziałem po lakorowania tylko że innej marki lakierem poliuretanowym http://lakiernik.info.pl/viewtopic.php?t=3376&postdays=0&postorder=asc&start=440 (http://lakiernik.info.pl/viewtopic.php?t=3376&postdays=0&postorder=asc&start=440)
-
Miałem poliuretanem pomalowany motocykl - nigdy więcej.... Jedyna zaleta - nie trzeba podkładu
-
daniel89_lb jak siedzisz w tym tematcie to poleć mi jakieś korektę marki bazy i bezbarwnego który będzie trwały i miał glebie. Budżet nie duży bo 600zł
-
Mateusz popytaj w mieszalniach :) ogólnie unikaj tanich baz jak Ivata to wogóle nie kryje :P zależy czym chcesz malować czy sam akryl czy baza plus klar najlepiej chyba wychodzi Autocolor w stosunku jakość cena ;) w Bazy nigdy nie bawiłem się inne niż R-M ale to ze względu na to ze nie wolałem poprawek dla klientów ;) W Przemysłowe się nie baw bo to półmaty a na Kredensa z komorą ci spokojnie 2,5 literka starczy jak masz wprawę z pistoletem i ci Akryl z autocoloru w zupełności starczy a nawet zostanie pare drobnych :)
-
daniel89_lb jak siedzisz w tym tematcie to poleć mi jakieś korektę marki bazy i bezbarwnego który będzie trwały i miał glebie. Budżet nie duży bo 600zł
Jaka baza?akryl,metalik,perła?
-
Miałem poliuretanem pomalowany motocykl - nigdy więcej.... Jedyna zaleta - nie trzeba podkładu
Pod poliuretan też dajesz podkład normalnie miałeś może jakąś emalie poliuretanową .
Chciałem spytać czy ktoś z takiego lakieru korzystał ? http://allegro.pl/lakier-poliuretanowy-dtm-1-4l-valspar-debeer-i4866776929.html (http://allegro.pl/lakier-poliuretanowy-dtm-1-4l-valspar-debeer-i4866776929.html) bo z opisu wygląda bosko i jest tańsze od akrylu. Przez myśl mi przeszło aby tym auto polakierować bo podobno mam wysoki połysk i jest dość trwały i cena kusi bo normalny akryl z novola wychodzi 600zł a tu wychodzi o pół mniej .
Jak chcesz tańszym kosztem to w akrylu ,u nas w pracy stosujemy też jakąś emali coś na bazie epoxydu lub poliuretanu i na ramę czy na komarka też by było dobre takie rozwiązanie ta emalia jest nazywa sie novor coś takiego ale niektóre kolory nakładać jest ciężko szczególnie ja się nie jest zadnym specjalistom .
A TY BĘDZIESZ PIASKOWAŁ CZY PAPIEREM CZYŚCISZ ?
-
Poliuretanem malowaliśmy niektóre elementy ciągnika.
Była to przemysłowa farba teknos. Pod to podkład epoksydowy. Nie mogę powiedzieć jak to po upływie czasu będzie wyglądać ale efekt jest zadowalający. Połysk jak na razie jest ;D
-
Miałem poliuretanem pomalowany motocykl - nigdy więcej.... Jedyna zaleta - nie trzeba podkładu
Pod poliuretan też dajesz podkład normalnie miałeś może jakąś emalie poliuretanową .
Chciałem spytać czy ktoś z takiego lakieru korzystał ? http://allegro.pl/lakier-poliuretanowy-dtm-1-4l-valspar-debeer-i4866776929.html (http://allegro.pl/lakier-poliuretanowy-dtm-1-4l-valspar-debeer-i4866776929.html) bo z opisu wygląda bosko i jest tańsze od akrylu. Przez myśl mi przeszło aby tym auto polakierować bo podobno mam wysoki połysk i jest dość trwały i cena kusi bo normalny akryl z novola wychodzi 600zł a tu wychodzi o pół mniej .
Jak chcesz tańszym kosztem to w akrylu ,u nas w pracy stosujemy też jakąś emali coś na bazie epoxydu lub poliuretanu i na ramę czy na komarka też by było dobre takie rozwiązanie ta emalia jest nazywa sie novor coś takiego ale niektóre kolory nakładać jest ciężko szczególnie ja się nie jest zadnym specjalistom .
A TY BĘDZIESZ PIASKOWAŁ CZY PAPIEREM CZYŚCISZ ?
Kolega chce auto lakierować nie motocykl ::)
-
Nie stosuj poliuretanu na motocykl, to jest na przemysł. Ja maluje tym w robocie, to jest dobre ale na maszyny rolnicze itp. by było odporne bo uderzenia i obicia a nie na motocykl. Jak to dobrze rozrobisz to możesz blache wyginać i ta farba nie popęka ale tak jak ktoś wcześniej pisał tego nie spolerujesz a i oscylarką ciężko wydrzesz. Pomaluj sobie tym ciągnik albo kopaczke bo do takich rzeczy się to nadaje a farbe na motocykl to nawet kup baze i bezbarwny przez allegro jak Cię tak tanio u Ciebie wynosi.
-
Kolega chce auto nie motocykl lakierować!!!
Przemysłowy kupowałem za 140 zł 3.8L ale to się na auto nie nadaje(na błędach człowiek się uczy ;D ;D ),na motocykl to jedynie rama, nic więcej.