Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Marcin_93 w Listopada 06, 2014, 09:36:55
-
Witam, wczoraj przyjechał do mnie znajomy. Zaczął opowiadać że był na przeglądzie pierwszym odkąd wprowadzili obowiązkowe przeglądy na motorowery. Pojechał tam simkiem którego zakupił praktycznie po rodzinie, zna jego całą historie itd.
Przeglądu nie zrobił. okazało się że w dowodzie z 83r wpisane jest jako numer fabryczny numer z silnika.
Diagnosta stwierdził że to nie ta rama, to nie ten simek.
Macie jakieś pomysły by to wyprostować?
-
Proponuję pojechać do innego diagnosty , jeżeli ten oczywiście nie zabrał dowodu
-
Jeśli numer zgadza się faktycznie z numerem silnika to myślę, że trzeba poprosić diagnostę o pismo z informacją, że w miejscu numeru ramy w dowodzie widnieje numer silnika, pójść do wydziału komunikacji i odkręcić całą sprawę., W końcu to ich pomyłka. Potrzeba będzie pewnie duuużo cierpliwości z urzędnikami, ale powinno się udać. W numerze silnika jest zwykle inna ilość cyfr niż w ramie, więc tłumaczenie diagnosty, że to inna rama jest też błędne. Ważne, żeby się nie pokłócić tylko dyskutować grzecznie podając argumenty. Każdy urzędnik jest przyzwyczajony do pokrzykiwań klientów, a jak zacznie Ci robić na złość to masz już Simka na straty. Poza tym, jeśli to jest pierwszy dowód rejestracyjny od nowości to bez problemu dotrzesz do wszystkich wpisów w Wydziale Komunikacji.
Moim zdaniem sprawa jak najbardziej do załatwienia.
-
Ja w mojej Jawce pancerce mam w dowodzie jako numer identyfikacyjny pojazdu wbity numer silnika. Bo Jawki 50 tak miały, tam nie było numeru ramy. I też pewnie teraz byłby problem z przeglądem.
-
Wystawił sprostowanie. Pisał tam że nie ma śladu by numery były przebijane i nie ingerował nikt w vin ;D