Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Wojtacho w Października 14, 2014, 15:56:06
-
Witam was drodzy jawerzy mam zamiar odrestaurować moją CZ 175 i tak pomyślałem o przeróbce z 6v na 12v. A mianowicie mam pytanie jak to zrobić czyli co wymienić i ile mnie to będzie kosztowało i czy się opłaca przerabiać
-
w Cz 175 tylko i wyłącznie vape. koszt około 900zł
-
a ktoś gdzieś miał jakiś adapter do cz 472.5 żeby założyć alternator do 175 by nie podszedł
-
a ktoś gdzieś miał jakiś adapter do cz 472.5 żeby założyć alternator do 175 by nie podszedł
Za mało miejsca na alternator z 350
-
czy się opłaca przerabiać
Opłaca się. Niedostateczna wydajność prądnicy jest frustrująca, a napięcie 6V niekompatybilne z nowoczesnością. Ja będę przerabiał na 12V z tych właśnie powodów.
-
Ja uważam że dobrze ustawiona prądnica i jeszcze lepiej wyczyszczony regulator nie są ujmą tego motocykla.. a nawet bym powiedział że zaletą. Mniej urządzeń elektrycznych i banalnie prostych w obsłudze. Nie rozumiem jak ktoś może narzekać na ładowanie 6v, ja w kivaćce mam 45W i teraz z wózkiem jeżdżę, suma odbiorników przewyższa moc prądnicy- jednak wszystko jest jak trzeba i akumulatora nie ładuje :) Pozdrawiam
-
Można by wykonać taki mini alternator do tego modelu, tylko ile za to wyjdzie to nie mam pojęcia. Może się okazać że lepiej dopasować już gotowe rozwiązania lub coś na magnesach stałych.
-
Nie rozumiem jak ktoś może narzekać na ładowanie 6v, ja w kivaćce mam 45W i teraz z wózkiem jeżdżę, suma odbiorników przewyższa moc prądnicy- jednak wszystko jest jak trzeba i akumulatora nie ładuje :) Pozdrawiam
W cyklu miejskim nie da rady, muszę doładowywać. Na trasie możliwe, że byłoby ok. Dlatego nie mam zamiaru zawracać sobie głowy takimi problemami i będę przerabiał instalując vappe. Cyba, że znajdę coś lepszego od vappe.
-
Raczej nic lepszego nie znajdziesz.
-
Też tak myślę... :)
-
Tylko żebyś odpowiedni typ zakupił, dokładnie taki http://www.vape.cz/e-shop/soupravy-zapalovani/A-SZ13-1/ (http://www.vape.cz/e-shop/soupravy-zapalovani/A-SZ13-1/)
-
Gustaw ja mam to samo, nigdy nie doładowywałem aku w 450, a nawet czasami jeździłem na kompletnie rozładowanym po zimie bo osiołek bez problemu zapala na popych bez prądu :D
Prądnica gdy jest sprawna nie powinna sprawiać problemów. Zamiast kombinować z całym zapłonem proponuję wrzucić ledy do kierunków i światła stopu.