Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Lakiernictwo & blacharka => Wątek zaczęty przez: Wojtacho w Października 12, 2014, 15:46:24
-
Witam chciałbym się zapytać w jaki sposób ściągnąć stary lakier ponieważ chcę położyć nowy lakier. W tym momęcie jest położony oryginalny lakier a na niego czarny sprej z zaciekami (partacka robota) lecz nie moja. Z góry dziękuje.
-
Siema, przypomnij mi się wieczorem na pw to podam Ci nazwę 2 preparatów działają tak samo, farba sie rozmiękcza i unosi tak jakby podchodziło pod nią powietrze, kazda farba schodzi po tym szmatką bądź ręcznikiem papierowym i zostaje goła blacha.
-
a wiesz może ile takie preparat kosztuje ??
-
Jeżeli dobrze pamiętam to cos miedzy 30a 50zl
-
Najlepiej to oddać do piaskowania.
-
REMOWER Jak kupuje w mieszalni lakierów jako środek do czyszczenia pistoletów Koszt 20zł za 500ml ale żre każdy lakier do gołego metalu
-
simsons a z jakiej firmy ten Remover ?mialem kiedys z Trotona ale szalu nie robil na org lakierze
-
SEWAMIL
-
Czyli jak zawitam do lakiernika i spytam się o ten specyfik to powinien mieć ??
-
Do jakiego lakiernika? :o Jedź do lakierni samochodowej i powiedz że chcesz zmywacz do starych powłok lakierniczych. W sprayu kosztuje to koło 30zł tyle dałem za boll'a. Ładnie pali lakier i robi z niego takie bomble. Mimo wszystko moim zdaniem się to nie opłaca. Lepiej zawieźć do piaskowania.
-
Po co przepłacać za spray? Jedziesz do marketu budowlanego i kupujesz ściągacz powłok w puszcze - na pędzel. Wychodzi znacznie taniej. Jednym sprayem całego zbiornika nie wyczyścisz.
Ja jednak wypiaskowałbym
-
Piaskowanie od razu usuwa rdzę.
-
Polecam taki preparat w puszcze, żel do nakladania pędzlem, nazywa sie SCANSOL. Po pomalowaniu po 10 minutach farba staje się miękka i latwo schodzi.
-
Bemixol w puszcze - efekt ten sam. tylko tańszy ;D. Jedna wada tych zmywaczy to to, że trzeba później blachę dobrze z tego oczyścić i najlepiej szybko pomalować podkładem:)
-
Super, że taki temat jest bo daje do myślenia choć raczej skuszę się na piaskowanie elementów. Mam sprawę bo posiadam w spray'u pokład antykorozyjny i moje pytanie polega na tym czy przed lakierowaniem elementu warto taki podkład użyć i jak wyschnie to dopiero lakier czy jak ? Pozdrawiam
-
Na elementy po piaskowaniu najlepiej podkład epoksydowy a nie żadne gówno w sprayu bo na to nawet lakier może nie siąść. (Ewentualnie washprimer + podkład wypełniający, ale lepiej epoksydem bo wystarczy raz) Epoksyd i na niego lakier od razu, chyba że coś idzie do lakierowania proszkowego to od razu po piaskowaniu dać, oni sobie zrobią swój podkład (cynkowy zdaje się).
-
na stare elementy oprócz ramy proponuje reaktywny na golą stal potem akrylowy ewentualnie jakaś szpachla gdzieniegdzie potem znowu akrylowy i malowanie . podkład reaktywny lepiej sie sprawdza na elementach " wiekowych" nawet po piaskowaniu jednak na ramę tak jak kolega wyżej napisał najlepiej epo . Takie jest moje zdanie
-
Osobiście tak zrobiłem jak piszesz azbescik, poszedł reaktywny + wypełniający 2 warstwy i obeszło się bez szpachli :) Ale za to epo idzie szybciej i trudniej go przetrzeć przy zacieraniu.
-
Osobiście tak zrobiłem jak piszesz azbescik, poszedł reaktywny + wypełniający 2 warstwy i obeszło się bez szpachli :) Ale za to epo idzie szybciej i trudniej go przetrzeć przy zacieraniu.
Zaciera to się tynk na ścianie a nie podkład.
-
Dla tego mam również wypełniajacy w sprayu. W razie przetarcia tego co położyłem pistoletem mogę uzupełnić bez ponownego brudzenia sprzętu.
Osobiście na wypiaskowaną blachę kładę najpierw reaktywny, później epoksydowy, na to jeśli trzeba to szpachla - jeśli nie trzeba szpachlować to bez epoksydowego. Później wypełniający i dopiero kolor właściwy. Efekt?? Maluję tak kilka ładnych lat - około 6 i jak do tej pory nic na niczym nie wylazło.
-
Daniel, to żeby Cię nie urazić powiem szlifować. (Jakoś tak mi brakło tego słowa gdy to pisałem) Chyba że uważasz że tego się nie robi? Chociaż gość z takim doświadczeniem w lakierowaniu jak Ty chyba takich herezji nie będzie prawił.
-
Daniel, to żeby Cię nie urazić powiem szlifować. (Jakoś tak mi brakło tego słowa gdy to pisałem) Chyba że uważasz że tego się nie robi? Chociaż gość z takim doświadczeniem w lakierowaniu jak Ty chyba takich herezji nie będzie prawił.
Różnie można zrozumieć to zacieranie ,np na mokro czy nie wiadomo co ;) Ale widzę,że chodziło Ci o to co trzeba ;D