Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Reprint w Września 19, 2014, 21:19:41

Tytuł: Przebicie i stuki
Wiadomość wysłana przez: Reprint w Września 19, 2014, 21:19:41
Witam.
Na prawym garze fajka ma przebicie, świeca "świeci" na niebiesko a od czasu do czasu pokazuje się większe wyładowanie od fajki do żeberka głowicy. W tym prawym garze występują również stuki, są nieregularne (różne odstępy czasu) i nasilają się przy obciążeniu gdy jadę na 2 biegu 20km/h.
Czy to może być spalanie stukowe?
Tytuł: Odp: Przebicie i stuki
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Września 19, 2014, 21:26:16
Wymień fajki i przewody WN bo będziesz gubił zapłony i stuki w cylindrze będą występować tak jak piszesz. Ja miałem takie same objawy i też występowało stukanie w cylindrze po prostu gubisz zapłony.
Tytuł: Odp: Przebicie i stuki
Wiadomość wysłana przez: Reprint w Września 19, 2014, 21:30:25
zaraz wrzucę filmik ze stukami.
edit:
ok już jest
https://www.youtube.com/watch?v=xUuU0ZYIeyc&feature=youtu.be
Tytuł: Odp: Przebicie i stuki
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Września 19, 2014, 23:46:34
Wygląda to na luźny sworzeń tłoka może też takie stukanie powodować pierścień ale jeśli gubisz zapłony przez przebicie fajki albo przewodu na masę takie stukanie jak najbardziej może występować zwłaszcza jak pisałeś że nie występują cyklicznie a to że występują pod obciążeniem wskazuje na luz jak wcześniej pisałem między sworzniem a tłokiem lub na korbie ewentualnie masz pęknięty pierścień ale to będziesz mógł stwierdzić jak zdejmiesz cylinder.
Tytuł: Odp: Przebicie i stuki
Wiadomość wysłana przez: Reprint w Września 22, 2014, 18:12:11

Założyłem fajki NGK i dalej coś słyszę, ale teraz na 2 garach. Jeszcze sprawdzę wieczorem na trasie jak silnik rozgrzeję czy coś słychać.


Założyłem nowe fajki i kable NGK i dalej słychać te stuki.
Co o tym myślicie?
https://www.youtube.com/watch?v=_K9HLHvN9Yg&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=_K9HLHvN9Yg&feature=youtu.be)
W prawym coś tuka/dzwoni.
Jakieś wskazówki, na co zwrócić uwagę?
Jutro ściągam cylki.

Cylindry zdjęte i jedyna nieprawidłowość to dwie uszczelki głowicy na lewym cylku.
Pierścienie-ok, koszyczki całe, luzów też nie mają (przynajmniej ja tego nie stwierdziłem).


Jak już mam ściągnięte cylindry i tłoki to spróbuje włożyć igiełki.


Są jakieś leprze czy gorsze? tj. firma? materiał?

Posty pod sobą scaliłem. Używaj opcji "modyfikuj" - Mechanik350
Tytuł: Odp: Przebicie i stuki
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Września 22, 2014, 19:11:10
Igiełki kup z SKF ja takie kupowałem do cz są i Chińskie nie polecam.