Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: yuzik w Września 18, 2014, 17:50:17

Tytuł: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: yuzik w Września 18, 2014, 17:50:17
Może ktoś uchylić rąbka tajemnicy po co stosowane były otwory w przeciwwagach.Z tego co się zorientowałem, to są to otwory techniczne (ale na co?,komu?).Przecież w fabryce również musieli znać pojęcie "pojemność szkodliwa skrzyni korbowej".Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Września 18, 2014, 18:00:20
Poczytaj o wyważaniu wałów.
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: czeron w Września 18, 2014, 18:02:39
Chyba po to, aby zrównoważyć ciężar sworznia i korbowodu
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: yuzik w Września 18, 2014, 18:09:13
Poczytaj o wyważaniu wałów.
Lopez szukałem i nic ciekawego nie znalazłem, stąd to pytanie:)Po to jest forum ze bardziej doświadczeni udzielają odpowiedzi innym, którzy pytają.Czyli chodzi generalnie o wyważenie, które z ząślepionymi, byłoby niemożliwe?
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Karolek w Września 18, 2014, 19:28:36
To jest po to co Czeron napisał i jest tam jeszcze w miejscu korby podtoczenie, a to wszystko po to żeby wał był wyważony.
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Markoltent10 w Września 18, 2014, 19:44:39
Chyba po to, aby zrównoważyć ciężar sworznia i korbowodu
Dokładniej rzecz ujmując chodzi o wyrównoważenie dynamiczne (podczas ruchu obrotowego) układu korbowego tzn.zestawu : korbowód ,czop,łożyska korbowodu,podkładki tłok z przynależnościami zamontowanych na wale mimośrodowo .
Samej dynamiki ruchu obrotowego tłumaczyć nie będę ,bo wstyd się przyznać ,ale nie do końca to pamiętam co jak i dlaczego. Przyjąć jednak możemy ,że konstruktorzy znali pojęcie pojemności szkodliwej i z dwojga złego wybrali zrobienie dziur w wale  ;)
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Karolek w Września 18, 2014, 19:53:02
Marku, a czy taki wał do jawy można by wyważyć go dynamicznie?
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Markoltent10 w Września 18, 2014, 20:03:45
On jest wyważony dynamicznie Karolku  ;)
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Karolek w Września 18, 2014, 20:06:25
Tylko że on generuje wibracje, a w japońcach jest to jakoś lepiej wyważone. Wiem że w niektórych motocyklach stosuję się wałki wyrównoważające.
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Markoltent10 w Września 18, 2014, 20:14:30
Coż. Nie wiem o jaki wał Tobie chodzi ? Myśle że w przypadku Jawy cz CZ  konstrukcyjnie wybrano zapewne opcję najtańszą produkcyjnie bo to miał byc i był motocykl dla towarzysza ;)  :(
 Japońskie silniki z reguły te wysokoobrotowe istotnie wyposaża sie w wałki wyrownowazajace ale w/w to nie ta półka niestety ;)
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Mathini w Września 18, 2014, 20:16:22
m x p =suma sił
Masowy oment bezwładności x przyspieszenie kątowe = suma momentów


m - masa
p- pszyspieszenie liniowe (styczne)


Po mojemu z tych równań dynamicznych fabryka to robiła.
Pewno z tych i wielu wielu innych .... 8)
Tytuł: Odp: Szybkie pytanie o wał:)
Wiadomość wysłana przez: Markoltent10 w Września 18, 2014, 20:20:19
m x p =suma sił
Masowy oment bezwładności x przyspieszenie kątowe = suma momentów


m - masa
p- pszyspieszenie liniowe (styczne)


Po mojemu z tych równań dynamicznych fabryka to robiła.
Pewno z tych i wielu wielu innych .... 8)


Bez cienia wątpliwości z tego i tym podobnych :)
Swoja drogą kiedyś to było proste i logiczne a dzisiaj...ja pierdzielę brzmi jakoś tak dziwnie ,chociaz znajomo ,hehe ;)