Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: GKopeR w Września 17, 2014, 19:20:20
-
Witam
Mam cześke 175 / 487
problem mam taki że motor nie chce mi za chiny palić na zimnym silniku oddawałem moto do regulacji zapłonu w warsztacie dwa razy i odpalał na dotyk a gdy zostawiałem go na dwie godziny i ostygł to moge kopac 100 razy i nie odpali a zapłon ustawiony perfekto.
Co może być tego problemem ? Na forum nie mogłem znaleźc nic a juz nie mam nerwów. Nowa swieca ngk
-
Jak zgasisz i zaraz próbujesz odpalać to od ząbka zapala ? jak tak to problem masz z świecą , kablem wn , gażnikiem który nie daje paliwa jak trzeba . Moja po dwu tygodniach zapali z pół kopniecia plus kopniecie na ssanie :P
-
kabel WN i świeca nowa . Jak był nagrzany to odrazu pali nawet po zgaszeniu a po ostygnieciu około 2h nie pali wcale jak mówie zapłon ustawiony to może być wina gaźnika ?
-
Jak nie chce palić i mam po przelaniu gażnika sucho świecę to oznacza nie zaciąga paliwa z komory pływakowej ale mi się nie chce tego co chwiele rozbierać to znalazłem pantent tylko trza mieć zapasową świece . Zdejmusz gumę z gażnika z tyłu wkładasz rękę i kopiesz aż się pojawi benzyna i wtedy zapłon właczasz jak zapali to będzie już chodzić jak ją zalejesz to z góry jednyka i nogami ją odpychasz i na pewno zapali to paliwo jak dobra świeca i przerwa . U mnie miesiąć stała ten sam ból był ale ją za dobrze znam jak nie zapali 7 razem czyli gażnik focha mi zrobił :P
Jak nadal ten problem będzie i to nie pomorze to rozebrać gażnik i może w kanale przelowym jest paproch i blokuje przelew paliwa do gardzieli .
-
Nie no świeca mokra jest ale faktycznie moze to wina gaźnika zobacze rozbiore
edit: ale gydyby to była wina gaźnika to na ciepłym czemu pali a na zimnym nie ? nadal to moze byc gaznik ?
-
Kapie z jego od tyłu ? może tak być pływak nie domyka lub mocno domyka albo się zawiesza .
Dla mnie ta awaria to 45minut najdłużej siedziałem na ulicy .
-
kapie ale to w trakcie jazdy bo wlasnie chyba nie jest dobrze wyregulowana mieszanka bo nigdzie nie moga mi wytłumaczyć
Jak dokręcam śrubkę to ile razy mam ją odkręcic i jak to wyregulować bo schematy nic mi nie mówią
edit: z popychu wcale na zimnym nie ogarniam
-
To chłopie jak to może jeżdzić ? jak no stop ją zalewa . Pewnie ci pływak przywiesił i pali tyle ile da radę przelecić przez weżyk . A na postoju też kapie ? ja ten motocykl tak epresem ograną że szok :P
-
Powodzenia w regulacji.
http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/regulacja-gaznika-cz-350-22452/
-
Nie wiem jak oni to w warsztacie zrobili , może na hamowni rozgrzewali i wciskali mi pewnie kit ze wszystko ok i oddawali na rozgrzanym , ale odpalił jak mówię na dotyk
Ktrótko mówiąć na zimnym nie pali musi być gorący : )
-
krótko mówiąc możesz mieć problemy z lewym powietrzem. Nie zasysa ci paliwa tylko wypycha do filtra powietrza ;)
-
sprawa wyjaśniona gaźnik był źle wyregulowany już naprawiłem dzieki za poradnik kolego .