Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Jacko w Września 14, 2014, 23:27:07
-
Jak w temacie - najpierw było piękne, potem tylko na wysokich obrotach teraz zniknelo :(
Sprawdziłem i do regulatora - dochodzi ok 0-0,5v (niebieski przewód - od lewej, mniemam że środek to masa). Na wyjściu (czerwony przewód) jest ok 6.3 czyli tyle ile na aku
Zakłada że to szczotki - dobrze kombinuje ?
Jak się to wymienia - co trzeba odkręcić żeby dostać się do szczotek ? Odkręciłem 2 długie śruby - nad i pod krzywka i nie idzie - co trzeba sciagnąc ?
Poprawiłem tytuł tematu - mechanik350
-
Z chęcią bym Ci wszystko wytłumaczył co i jak ale czytając twoje pytanie widzę że nie masz zielonego pojęcia o tym zagadnieniu. Przecież aby wyjąć szczotki wystarczy wyciągnąć takie zapinki ze sprężynkami... nie trzeba nic tam odkręcać.
Dlatego raczę byś zaprowadził motocykl do kogoś ogarniętego, zaoszczędzisz sobie trochę nerwów.
-
Zanim coś rozkręcisz, przestudiuj choć katalog części jak nie znasz budowy.
http://jawarmaniak.wz.cz/ke_stazeni/katalogy/CZ/katalogy_CZ_125-488_+_CZ_175-487/katalog_CZ_125-488_+_CZ_175-487.html
budowa prądnicy jest tutaj
http://jawarmaniak.wz.cz/ke_stazeni/katalogy/CZ/katalogy_CZ_125-488_+_CZ_175-487/katalog_CZ_125-488_+_CZ_175-487.html
Pod numerami 18 są szczotki a 22 to zapinki ze sprężynami.
Albo zrób jak pisze Laszlo daj komuś kumatemu, kto ci pokaże co i jak, albo zrobi za ciebie.
-
Dzieki
Zazwyczaj wlasnie mając zielone a nie mając pełnej wiedzy zaczynam naprawiać. To co jest do naprawienia zrobię a przy okazji wygeneruje inne usterki ;)
Dzieki za hint co do szczotek !
-
Przy okazji jak odkręciłeś stojan prądnicy i poruszałeś nim to pewnie zapłon masz do regulacji.