Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: dkrause w Września 03, 2014, 20:52:29
-
Ustawiłem tłok na sama górę. zrobiłem przerwe na platynkach. cofnałem wal w lewo na ok 2.5mm w dol. Poluzowałem wyprzedzenie zaplonu ktore przesunołem w lewo ok 1 mm. na mierniku lampka sie swieci od otwarcia platynek do zamkniecia A motór nie chodzi :( No chodzi ale tylko na wolnych :/
Co robie źe? a może czego nie robie??
http://youtu.be/ZPOqBbqKQZE (http://youtu.be/ZPOqBbqKQZE)
-
krzywkę nasmaruj nalepiej smarem miedzianym . Wał najlepiej przesunąć 3mm bo 0,1mm to nie dużą ,druga sprawa to to też musi też odpowiednia przerwa na przerywaczu i porządny gażnik aby po miesiącu odpaliła za 3 kopniakiem (licząc od wyłączonego zapłonu) . Jeszcze może być że świeca jest nie odpowiednia takie cuda też bedzie dziać . A najważniejsze czasem książkowe ustawienie nie jest najlepsze bo motocykl czasem lubi troszkę przyśpieszony lub opóźniony .
-
O ile dobrze widzę to masz jakieś nowe platynki, to pewnie ich wina bo nowe nie znaczy lepsze, odpal wieczorem i zobacz czy nie ma dyskoteki na przerywaczu.
-
Matii z grubsza juz niby jest wszystko ok. juz nawet na allegro patrzylem za nowym gaznikiem!? powoli mnie to meczy bo uruchomilem motor po ok 14 latach, wymienione mam pierscienie, tlok, zebatke 4 biegu, cewke zaplonowa, platynki i kondensator, wyczyszczony gaznik, tlumik itp. wydalem juz na prawde kupe kasy a motor nie jezdzi. rece opadaja. lubie ta maszyne ale ile mozna? ??? !
Od rana bede kombinowal a pozniej jade do "specjalisty od zapłonów". Jak on nie zrobi to ja juz nie wiem. powoli moneta sie konczy i sezon tez. a nie pojezdzilem za bardzo..
ale jak by byly zle paltynki to bylaby iskra?? bo mam bardzo ladna.. teraz nie odpale ale rano moge wygasic w pomieszczeniu..
Posty scaliłem - mechanik350
-
A jak ustawisz na środku to też chodzi ? u mnie mogę zapłonem kręcić i ona zawsze odpali lepiej lub gorzej ale przerywacz mam 72r(477) i do dziś dzień pracuje i odpowiednim poziomie . Co do gażnik to jak loteria mam jeden nowy jak próbowałem zakładać to nawet odzewu nie było ale jak skręciłem stary od razu zapaliła . Dla mnie ten motocykl mam palić pół kopniaka tylko musi być kompresja i dobrze wyregulowany . Jak były by złe plantyki to mogą chodzić ale zaraz się wypalą (styki ) . A może kondesator do kitu ? też takie numery będą .
-
A gdzie jest srodek w zaplonie? tam gdzie sruba mocujaca? bo ja ustawialem wzgledem tego jak byl wczesniej ustawiony (zaznaczylem punktowo). i od tego miejsca ja przekrecilem w prawo to nie chciala w ogole odpalic a jak w lewo to po roznych przerwach z roznym skutkiem ale nigdy nie bylo dobrze.. :(
-
...powoli mnie to meczy bo uruchomilem motor po ok 14 latach, wymienione mam pierscienie, tlok, zebatke 4 biegu, cewke zaplonowa, platynki i kondensator, wyczyszczony gaznik, tlumik itp. wydalem juz na prawde kupe kasy a motor nie jezdzi. rece opadaja. lubie ta maszyne ale ile mozna? ??? !
dkrause, z reguły kocha się się kogoś za coś, a z Jawą/CZ jest jak z Jeepem - kocha się ich mimo wszystko ;)
-
Wiem.. :) I dlatego juz wydalem tyle kasy, ze pewnie kupilbym druga na chodzie.. a tym bardziej znajomi za plecami mowia, ze nie ma co tego złomu robić. a ja chce im udowodnić, ze o bedzie chodzić :D
-
Miałem na myśli na środek regulacji , a świeca jaka ? próbówałeś zmieniać ? bo cz są dość marudne do świec , ma takie kilka takich którę nadają do dojechania do celu bo nie mam tego przyśpieszania i zapalać zbytnio nie chce . U mnie iskry 95F chodzą i jeszcze Densony . Sprawdzi czy masz całego klina który blokuje wirnik aby się nie przestawił jak wirnik przestawi to za chiny zapłonu nie ustawisz .
-
Swiece teraz mam iskry f95ps super. Co do klina to musialbym sciagnac caly ten "przod" od zaplonu (kosz-czy jak to sie nazywa?) aby sie dostać do wirnika tak?
-
Swiece teraz mam iskry f95ps super. Co do klina to musialbym sciagnac caly ten "przod" od zaplonu (kosz-czy jak to sie nazywa?) aby sie dostać do wirnika tak?
Żeby zobaczyć klin musisz zdjąć stojan prądnicy a potem wirnik, a jak już masz to na wierzchu warto wymienić simmering jeśli nie wiesz czy i kiedy był wymieniany.
Na ile ustawiłeś zapłon pisałeś coś o 2,5, instrukcja obsługi cz 175 487 podaje 2,9, a przerwa na platynce 0,4.
To są oczywiście ustawienia wyjściowe, bo każdy silnik lubi ciut inaczej, jak już tu ktoś wspominał.
-
Na początku filmu widać te dwie śrubki które trza odkręcić później trza odkręcić krzywkę jak zdejmiesz krzywkę to ją wciągasz . Końcowym krokiem to znalezienie długiej śruby którą wkręcisz w wirinik . Takim sposobem zdejmiesz cały wirnik .
-
Te prychania wyglądają mi na kondensator (nowy nie musi być dobry) lub przebicie na świecy lub coś z prądami. Patrząc na filmik to wyprzedzenia bym się tak bardzo nie czepiał bo jak nie prychnie to w obroty wchodzi dobrze.
I nasmaruj tą krzywkę.
-
Poustawiałem wszystko na cacy a motor nie chodzi :( W sobote przyjezdza znajomy który umie ustawiać zapłon i na pewno lepiej zna sie na mechanice. zobaczymy co zdziala..
-
Dobra. Oddaje pokłon ludziom ktorzy na prawde się na tym znaja.. Przyjechal znajomy. pokreciel pokrecil.. 15 min i chodzi. jutro pierwsza wyprawa. jak bede ok to inwestuje w zaplon ele. a jak nie to chyba ja sprzedam.. :(