Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: mostasz w Sierpnia 19, 2014, 16:45:48
-
witam, prosiłbym o info jak macie zrobione hamulce tarczowe w jawie ts to w jaki sposób macie rozwiązany problem światła stop w hamulcu przednim - bo orginalnie działa to tylko wtedy kiedy są podłączone oba końce linki hamulca - tzn. do przodu ta mała no i do tyłu normalnie. Jakiś patent żeby działał przód i tył normalnie ?
-
z przodu w pompie mam czujnik i kable podciagniete pod automat stopu
-
a co zrobiłeś z linką włączającą stop która orginalnie szła do przedniej klamki ?
-
Do nożnego hamulca możesz zastosować czujnik z cezety.
-
a co zrobiłeś z linką włączającą stop która orginalnie szła do przedniej klamki ?
pod tarczę jest inna linka do hamulca tylnego lub można zablokować połowę linki idącą do przodu
ja u siebie w 350 z przodu mam mikro-wyłącznik i z tyłu czujnik od CZ 350
a w 125 przodu mam mikro-wyłącznik i z tyłu linkę jak w TS ale z jednym wyjściem
-
skąd wziąć taką linkę z jednym wyjściem na tylny hamulec ? z przodu mam mikrowłącznik w klamce
-
skąd wziąć taką linkę z jednym wyjściem na tylny hamulec ? z przodu mam mikrowłącznik w klamce
lub można zablokować połowę linki idącą do przodu
-
turbo to rozwiązanie zapasowe i trzeba jakiś kawałek blachy wyrzeźbić a ja pytam czy gdzieś da się gotową linkę kupić ? ruszczyk ? czechy ? jeszcze gdzieś ?
-
skąd wziąć taką linkę z jednym wyjściem na tylny hamulec ? z przodu mam mikrowłącznik w klamce
lub można zablokować połowę linki idącą do przodu
Tak jak pisze Turbo, i jak ja dobrze pamiętam linka od przedniej klamki powinna być napięta i będzie działać, spróbuj ją po prostu napiąć i zblokować i sprawdź tylni stop.
Edit:
Bo nie doczytałem że chcesz orginał
Zdaje mi się że to będzie to tylko fotka słaba.
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/bowden_se_stop_spinacem_64022.html
-
czy to nie wygląda identycznie jak to http://jawaczesci.pl/128,linka-hamulca-tyl-z-wlacznikiem-stop.html ? będzie pasowało ?
to z fichtchramek to prawdopodobnie to czego potrzebuję, może tylko zdjęcie od czegoś innego (robby)
-
czy to nie wygląda identycznie jak to http://jawaczesci.pl/128,linka-hamulca-tyl-z-wlacznikiem-stop.html ? będzie pasowało ?
to z fichtchramek to prawdopodobnie to czego potrzebuję, może tylko zdjęcie od czegoś innego (robby)
ta co podałęś link to od 638 (dwa wyjścia)
Zdaje mi się że to będzie to tylko fotka słaba.
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/bowden_se_stop_spinacem_64022.html
ta będzie ok, mam taką w 125
-
Ten link co podałem to "Bowden se stop spínačem 640" do jawy 640 czyli pewnie taki jak ma Turbo w 125 travel, może słabo widać ale ma tylko jedną linkę a na drugim końcu ?? sprężyna czy co ?? albo blokada linki.
Tu masz zwykły "Bowden se stop spinačem 638"
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/bowden_se_stop_spinacem_638.html (http://www.fichtlkramek.cz/nahled/bowden_se_stop_spinacem_638.html)
-
ja mam automat od cz z tyłu ;) a wczesniej mialem jakis ursusowski ale sie zacinał
-
o miałem podać tą linkę zamiast tej z czech - pomyliło mi się
http://jawaczesci.pl/540,linka-hamulca-tyl-z-wlacznikiem-stop.html - to jest takie jak turba w 125 ?
-
o miałem podać tą linkę zamiast tej z czech - pomyliło mi się
http://jawaczesci.pl/540,linka-hamulca-tyl-z-wlacznikiem-stop.html - to jest takie jak turba w 125 ?
ta jest taka jak moja w 125
-
Ja mam czujnik wbudowany w pompie i od niego kable do oryginalnego włącznika, a z oryginalnego wywaliłem pancerz idący do przodu, uciąłem linkę i zamontowałem zaraz przy włączniku na lince taką samą końcówkę jak ma linka sprzęgła przy automacie. Mogę nią regulować kiedy czujnik ma się włączyć.
-
o miałem podać tą linkę zamiast tej z czech - pomyliło mi się
http://jawaczesci.pl/540,linka-hamulca-tyl-z-wlacznikiem-stop.html - to jest takie jak turba w 125 ?
ta jest taka jak moja w 125
Połowa tej linki a cena 2x:
http://jawaczesci.pl/128,linka-hamulca-tyl-z-wlacznikiem-stop.html
-
Ostatnio kupiłem na Skuter Dębica:
(https://http://www.skuterdebica.hg.pl/images/katalog/4367.jpg)
http://www.skuterdebica.hg.pl/index.php?p=jawats350&str=2
Jednak ze standardowej linki z włącznikiem stop ( dwie linki) można bez problemu zrobić na jedną,wystarczy obciąć linkę hamulca przedniego i z jednej strony zabezpieczyć czymś podobnym do tulejki z gwintem i śrubą kontrującą jak ma to miejsce przy lince sprzęgła:
np:
(https://http://www.jbt.pl/jbt%20web%2009/photos/akcesoria/thumbnails/C%20BLOKADA%20D2-01.jpg)
(https://http://www.borex.com.pl/p/produkty/borex_4031204614d2d9b8a3f487.jpg)
-trzeba pamiętać o zachowaniu odpowiedniej długości linek.
-
roztocz - proste a genialne, a ja chciałem już coś rzeźbić
-
Panowie - jak wyjąc, wymontować czujnik z klamki hydraulicznej ? Jest to u nas na ścisk, gwint czy jeszcze inaczej ?
-
Panowie - jak wyjąc, wymontować czujnik z klamki hydraulicznej ? Jest to u nas na ścisk, gwint czy jeszcze inaczej ?
Chodzi ci o oryginalną pompę Jawa?
Czujnik jest na gwint taki sam jak w tarczówce MZ etz
-
ja mam coś takiego
http://allegro.pl/czujnik-automat-stopu-przod-tyl-aprilia-atlantic-i5338005827.html (http://allegro.pl/czujnik-automat-stopu-przod-tyl-aprilia-atlantic-i5338005827.html) - tzn. nie ma tej nakrętki na klucz
Jak to się wykręca ? kombinerkami zaciskowymi ?
Od razu zapytam o zasadę działania - to łączy czy rozłącza obwód w momencie wciśnięcia klamki ?
-
W momencie wciśnięcia klamki łączy obwód.
Złap w coś i wykręć jak nie ma nakrętki kontrującej jak ten z mz.
-
U mnie linka od przodu się zerwała i mam przy czujniku zaciśniętą taka złączkę elektryczną do kabli i działa ;)
A mam do was pytanie, jako że ta linka zerwała się poprzedniemu właścicielowi, i nigdy nie miałem czujnika na przodzie (nawet nie wiedziałem ze powinien być) :)
Czy jak jest czujnik na przód i na tył w TS 350, to da się hamować dwoma hamulcami na raz? Bo jakoś nie mogę sobie wyobrazić tej opcji z tym czujnikiem. Wytłumaczy ktoś jak to dokładnie jest?
-
W środku jest sprężyna. ;)
-
Jak kupie nowe to chyba rozbiore stare i zobaczę :)
No bo w koncu przy hamowaniu oboma hamulcami skok obu linek byłby dość spory a na zdjęciu wydaje się że linka jest przelotowa :)
-
To jest tak zrobione że możesz cisnąć oba hamulce do oporu i nie powinno się zerwać .