Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: mostasz w Sierpnia 04, 2014, 11:01:30
-
cześć, zastanawiam się czy kupować łożyska koła przedniego kryte blaszką, plastikiem czy wogóle odkryte ?
info o różnicy między uszczelnieniami
Łożyska z blaszkami ochronnymi są przeznaczone przede wszystkim do łożyskowań z obracającym się pierścieniem wewnętrznym. Przy obracaniu się pierścienia zewnętrznego istnieje niebezpieczeństwo wycieku smaru z łożyska przy większych pierścieniach obrotowych.
Łożyska z uszczelkami gumowymi o małym tarciu spełniają wymagania dobrego uszczelnienia przy minimum tarcia. Wargi uszczelnienia tworzą bardzo wąską szczelina między powierzchnią walcową obrzeża pierścienia wewnętrznego tak, że uszczelnienie jest praktycznie bezstykowe.
Ze względu na te właściwości uszczelki te przy lepszej skuteczności uszczelnienia, mogą pracować przy tych samych prędkościach obrotowych jak łożyska z blaszkami ochronnymi.
-
Zawsze kupowałem kryte gumą i zdejmowałem ją od wewnątrz, wczesniej pakując do srodka piasty kupe smaru. Zewnętrzną zostawiałem , coby zanieczyszczenia się do łożyska nie dostały.
-
Ja znów kupiłem łożyska to miały gumową osłonkę ale ją zdjąłem z dwóch stron i dołożyłem ŁT43. W pieście koła i tak jest blaszana przekładka potem taki filc i jeszcze jedna przekładka.
-
ja zakładam te z metalowa blaszka i tak jak mathini od srodka wydlubuje i duzo smaru w piaste klade
-
już kupiłem takie jak polecał Pan Marek "RSH", są w podobnej cenie co zwykłe 8)
http://www.jawacz.pl/szybka-interwencja/lozyska-kola-przod-jawa-638-5/