Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Opowieści warsztatowe => Wątek zaczęty przez: Kronobel w Października 12, 2007, 08:45:40
-
Witajcie Zacni i Czcigodni Jawerzy!!W tymże wątku chciałbym wyznać wam rzecz straszną...choć może i nie taką do koñca.Moja Jawa jak wiadomo coniektórym z was ostatnimi czasy zapadła w sen.Postanowiłem na czas remontu mojego starego silnika włożyć w ramę silnik awaryjny który długo czekał na tę właśnie chwilę.Silnik jak i cała Jawa zostały wykupione z rąk bezwzględnych i młodych blokersów.Silnik jak się okazało posiada niezłą turbodopałkę.Oprócz ślizgającego się sprzęgła które zaliczymy do wad wykryłem jeszcze jedną sprawę.W miejscu pod zębatką przeniesienia napędu w silniku jest otwór z igiełkami w którym pracuje wałek.Oryginalnie to miejsce od strony zewnętrznej zakryte jest zaślepką i zawleczką.U mnie natomiast znajduje się pieniążek i zawleczka.W silniku był litr oleju kiedy go kupiłem, więc chyba dobrze uszczelnia.Zastanawiam się tylko czy będzie on wystarczającą zaślepką czy może jego dni są już policzone.Dodam że pieniążek jest sprzed denominacji czy nawet dwóch.Nie znaczy to oczywiście że wtedy właśnie został tam umieszczony...ale kto wie :D Dla pewności solidnie odtłuściłem pieniążek, zawleczkę i część otworu i wszystko zakleiłem silikonem.Jak myślicie zostawić sobie tą wyjątkową modyfikację czy może póki czas umieścić tam właściwą zaślepkę?
-
A ile kilometrów zrobiłeś Bracie na pieniążku? Jak się nie leje to zostaw.
Zawsze możesz stwierdzić że to bilon z serii limitowanej umieszczanej tylko w silnikach Jawy :>
-
Bracie ja bym to wymienil na orginalną zaślepke ;p taka zaslepka chyba nie kosztuje majątek a bedziesz mial pewnosc ze dziala ;D a pieniazek zostaw sobie na pamiatke ;p
-
Jak na razie pieniążek wytrzymał 30 km mojej jazdy ale nie wiem ile natrzaskali na nim moi poprzednicy.Postanawiam jednak sprawdzić ile jest w stanie znieść taki pieniążek.Zawsze to podnosi wartość i oryginalność mojej Jawy.Poza tym silnik i tak za jakiś czas idzie znów na półkę bo mam zamiar wyremontować swoje stare serducho.
-
Tam jest łożysko igiełkowe zaślepione. To jest całość. Zostaw tak jak jest. <yes>
-
Tam jest łożysko igiełkowe zaślepione.
Ja bym raczej napisał: "tam powinno być łożysko igiełkowe zaślepione"
A co jest w rzeczywistości to nie wiadomo :>
Może poprzedni ujeżdżacz wsadził tam coś innego <scared> np. niezaślepione łożysko? :'( albo jakąś tulejkę?
Kto wie?
Może warto sprawdzić żeby w trasie nie zaliczyć niespodzianki.